轨道车辆的底架排水装置及轨道车辆

    公开(公告)号:CN112923140A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN201911235968.1

    申请日:2019-12-05

    IPC分类号: F16L21/00 F16L5/04 B61C17/00

    摘要: 本申请实施例提供了一种轨道车辆的底架排水装置及轨道车辆。底架排水装置,包括:排水管,用于与轨道车辆的底架固定,用于排放轨道车辆的地板之上的积水;帽型的固定件,固定件的帽顶处具有贯穿的安装孔,安装孔套在排水管的外周面且固定件的帽顶的外表面用于与底架固定;漏斗,漏斗的入口处封在固定件的朝下的开口处,以使固定件围成的空间和漏斗围成的空间相连通;膨胀型防火泡沫,填充在固定件的内壁和排水管的外壁之间;其中,膨胀型防火泡沫用于受热逐步膨胀填充排水管和漏斗以密封排水管和漏斗的内部。本申请实施例提供了解决了在轨道车辆外部发生火灾时,轨道车辆传统的底架排水装置会成为火苗的蔓延通道的技术问题。

    一种轨道车辆给排水系统
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112441033A

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN201910806416.5

    申请日:2019-08-29

    IPC分类号: B61C17/02

    摘要: 本申请实施例中提供了一种轨道车辆给排水系统,包括:清水管路系统,所述清水管路系统包括清水箱和注水管路,所述注水管路与所述清水箱相连通且设置有注水压力开关;供气系统,与所述清水箱的顶部相连通,所述供气系统设置有清水箱供气电磁阀,所述清水箱供气电磁阀与所述注水压力开关电气连接;所述清水箱供气电磁阀受控于所述注水压力开关,在所述注水管路中的注水压力达到预设值时,所述注水压力开关断电使所述清水箱供气电磁阀关闭,以防止有清水进入所述供气系统;其中,所述注水管路用于为所述清水箱注入清水,所述供气系统用于为所述清水箱提供供水用高压气体。本申请实施例解决了传统的风压供水方式的零部件容易损坏的技术问题。

    轨道车辆车载蓄电池充放电保护电路及轨道车辆

    公开(公告)号:CN116760130A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310509384.9

    申请日:2023-05-08

    IPC分类号: H02J7/00

    摘要: 本申请实施例提供一种轨道车辆车载蓄电池充放电保护电路及轨道车辆,属于轨道交通技术领域,所述轨道车辆车载蓄电池充放电保护电路,其充电机的正极连接端经第一动力线后,一路连接第二蓄电池箱的正极,另一路经第二开关后用于连接车辆直流负载的一端;第二蓄电池箱的负极经第二动力线和第一熔断器连接第一蓄电池箱的正极,第一蓄电池箱的负极经第三动力线和第一开关后,一路用于连接车辆直流负载的另一端,另一路经第四动力线连接充电机的负极连接端。本申请通过设置尽可能少的熔断器和断路器的方式,在充放电电路发生漏电、接地或者短路的情况下,能够及时断开蓄电池的充放电电路,安全性高。

    一种多层客车及其广播系统

    公开(公告)号:CN113810140B

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202010655246.8

    申请日:2020-07-09

    IPC分类号: H04H20/62 H04R27/00

    摘要: 一种多层客车及其广播系统,包括:广播主机、位于广播主机内的放大器、以及位于客车每层车厢的扬声器;所述放大器包括两个或两个以上;所述每层车厢的扬声器为两个或两个以上;每层车厢的部分扬声器与其它至少一层车厢的部分扬声器串联后与同一放大器相连;同一层车厢的扬声器连接于不同放大器。采用本申请中的方案,通过优化扬声器和广播主机放大器的接线来优化广播系统功能,将每个层的部分扬声器进行串联连接至同一组放大器上,在广播主机任意一组放大器故障情况下,不影响客车各层广播系统的正常功能。

    一种轨道车辆及其手制动系统

    公开(公告)号:CN112977533B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN201911291945.2

    申请日:2019-12-16

    IPC分类号: B61H13/02 B61H11/06

    摘要: 本申请实施例涉及轨道车辆技术领域,具体地,涉及一种轨道车辆及其手制动系统。该手制动系统包括手制动机、可卷绕连接件、平衡滑轮、滑轮安装架以及绳缆;所述手制动机包括手柄、输入轴以及输出轴;所述手柄能够转动地安装于所述输入轴,用于驱动所述输入轴转动;所述可卷绕连接件固定连接于所述输出轴和所述滑轮安装架之间,用于将所述输出轴的转动运动转换为直线运动;所述平衡滑轮能够绕转轴转动地安装于所述滑轮安装架;所述绳缆的一端固定连接第一制动缸,另一端绕过所述平衡滑轮后固定连接第二制动缸。该手制动系统能够提供较大的制动力。

    轨道车辆卫生间、车厢及轨道车辆

    公开(公告)号:CN113525439B

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202010287330.9

    申请日:2020-04-13

    IPC分类号: B61D35/00

    摘要: 本申请实施例提供一种轨道车辆卫生间、车厢及轨道车辆,其中,卫生间包括:第一侧壁和第二侧壁;卫生间间壁,一端与第一侧壁相连,另一端与第二侧壁之间的区域作为门空间;顶部型材,连接在卫生间间壁与第二侧壁顶部之间;第一门扇、第二门扇,各自与顶部型材可移动连接;第二门扇的顶部设有滑轮,滑轮具有第一周向滑槽和第二周向滑槽;第一拉绳,绕设在第一周向滑槽内,两端分别与第一门扇的一端和顶部型材相连;第二拉绳,绕设在第二周向滑槽内,两端分别与第一门扇的另一端和顶部型材相连;第一门扇和第二门扇处于打开状态时层叠容置于卫生间间壁内的容置空间内。本申请实施例提供的轨道车辆卫生间具有较大的门通过空间。

    一种轨道车辆及其内显罩板

    公开(公告)号:CN113799828B

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202110227856.2

    申请日:2021-03-02

    IPC分类号: B61D49/00

    摘要: 本申请实施例涉及轨道车辆技术领域,具体地,涉及一种轨道车辆及其内显罩板。该内显罩板包括:前面板,沿竖直方向设置,并设置有贯穿其厚度、且与显示设备的显示区域相对应的窗口;两个连接支架,平行设置于前面板的两端部;连接支架,包括固定连接于前面板的内侧面的竖直支架和与竖直支架垂直设置的水平支架;后型材,固定连接于水平支架远离前面板的一端部;检修面板,通过铰链转动地安装于后型材;锁具,固定安装于检修面板上,用于控制检修面板的锁闭和解锁;在后型材、两个水平支架以及前面板的底部之间围成检修开口;检修面板用于控制检修开口的启闭。上述内显罩板具有显示效果好、杜绝玻璃碎裂和检修方便的特点。

    基于车辆滑行率的撒砂控制方法及终端设备

    公开(公告)号:CN112406915B

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN201910784328.X

    申请日:2019-08-23

    IPC分类号: B61C15/10

    摘要: 本发明适用于轨道车辆技术领域,提供了一种基于车辆滑行率的撒砂控制方法及终端设备,该方法包括:获取车辆运行过程中车辆的速度以及车辆的单轴滑行速度;根据所述车辆的速度以及所述单轴滑行速度,计算获得车辆的滑行率;当所述车辆的滑行率大于或等于第一阈值时,根据所述车辆的速度,控制对应的撒砂装置进行撒砂,并确定当前撒砂输出压力为第一撒砂输出压力;当所述车辆的滑行率逐渐减小时,保持所述第一撒砂输出压力直至滑行率小于所述第一阈值,从而能够快速消除车辆的滑行或空转现象,同时减小撒砂量,降低维护成本,保证车辆的运营安全。

    一种轨道车辆及其司机室骨架

    公开(公告)号:CN112977500B

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN201911290619.X

    申请日:2019-12-16

    IPC分类号: B61D17/04 B61F19/04

    摘要: 本申请实施例涉及轨道车辆技术领域,具体地,涉及一种轨道车辆及其司机室骨架。司机室骨架包括角柱、防撞柱、上横梁、中间横梁、下横梁、底架横梁以及盖板组件;在两个角柱之间从上至下依次间隔地固定连接有上横梁、中间横梁、下横梁以及底架横梁;盖板组件焊接连接于中间横梁和下横梁之间;防撞柱的顶端焊接连接于上横梁沿轨道车辆的宽度方向的中间部位、底端焊接连接于底架横梁,防撞柱与中间横梁和下横梁均固定连接,并且两个所述防撞柱呈八字形分布。该司机室骨架采用单层结构且设置有两个防撞柱,能够解决现有司机室的防外部物体贯穿能力弱且司机室空间小的问题。