-
公开(公告)号：CN118246124A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410517872.9
申请日：2024-04-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/27 , G06F111/08 , G06F119/02
摘要： 本申请涉及轨道交通技术领域，为了解决由于工况和环境的变化而导致无法准确地掌握地铁轨道系统的可靠度的问题，公开了一种地铁轨道系统的可靠度评估方法、计算机设备、计算机可读存储介质及计算机程序产品。该方法包括获取地铁轨道系统的历史运维数据，其包括运行寿命数据、环境数据、工况数据；根据历史运维数据，建立包含未知参数的系统失效率函数，其基准函数服从威布尔分布；基于可靠度和失效率函数之间的关系，建立包含未知参数的系统可靠度函数；通过极大似然估计法求解未知参数，构建目标可靠度函数，目标可靠度函数用于定量评估工况和环境对地铁轨道系统可靠度的影响。采用本方法能够定量评估工况和环境对地铁轨道系统的可靠度的影响。
-
公开(公告)号：CN117626798A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311775128.0
申请日：2023-12-21
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于大跨度桥的桥轨结构及施工方法，属于桥轨技术领域。所述桥轨结构包括桥梁组件和无砟轨道；桥梁组件包括大跨桥梁、连续梁和多个滑动梁，大跨桥梁和连续梁之间形成梁缝，第一缺口和第二缺口形成定位空间，大跨桥梁和滑动梁之间、连续梁和滑动梁之间、任意相邻的两个滑动梁之间均形成细缝，各细缝的宽度均小于梁缝的宽度，各细缝中插装有弹性件，且从大跨桥梁至连续梁的方向，多个弹性件的弹性系数依次减小，位于定位空间端部的滑动梁位于第一缺口中，且跨过梁缝。本发明实施例提供的一种适用于大跨度桥的桥轨结构，无需设置钢轨伸缩调节器，从而降低了桥轨结构生产成本。
-
公开(公告)号：CN115906572A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211509867.0
申请日：2022-11-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/18 , G16C60/00 , G06F111/04
摘要： 本发明公开了一种基于APDL的钢管混凝土轨枕结构拓扑优化设计方法，属于工程技术领域，其通过针对钢管混凝土轨枕的连接件和轨枕块分别设置拓扑优化步骤，基于APDL语言并采用结构拓扑优化的方法，完成了钢管混凝土连接件以及混凝土轨枕块的优化，实现了优化后钢管混凝土轨枕结构模型的快速获取。本发明的基于APDL的钢管混凝土轨枕结构拓扑优化设计方法，其设计过程简单，能够对钢管混凝土轨枕结构进行优化设计，使得轨枕结构中钢管混凝土连接件和混凝土轨枕块的质量分布更加合理、参数设计更加准确，提升了钢管混凝土轨枕结构的抗变形、抗破坏能力，减少了钢管混凝土轨枕结构的材料用量，节约了成本，提高了经济效益，具有较好的实用价值和应用前景。
-
公开(公告)号：CN115854983A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211535842.8
申请日：2022-12-02
申请人： 中铁四院集团工程建设有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01C7/06
摘要： 本发明公开了一种铁路隧道断面快速测量方法，属于铁路隧道结构修复技术领域，包括：确定与既有中线平行的参照线，获取所述参照线相对所述既有中线的第一位置参数；以所述参照线为基准，架设并对中整平全站仪；水平转动所述全站仪的照准部，以使所述照准部的视准轴垂直于所述参照线；竖直偏转所述照准部，测量并获取所述待测断面测量点的第二位置参数。使用全站仪作为测量工具，通用性更高，使用面广，减少了测量成本，经济性好。同时,利用与既有中线平行的参照线代替既有中线作为基准设置全站仪，无需利用洞内控制点，减少了测量所需的原始数据，测量过程快速，可利用轨道运行天窗期快速进行，不影响铁路正常运行，提高了测量效率。
-
公开(公告)号：CN115748310A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211404917.9
申请日：2022-11-10
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种可调的钢管混凝土枕式无砟轨道及施工方法，属于无砟轨道技术领域。无砟轨道包括两个钢轨、多个扣件、多个钢管混凝土轨枕和道床。各钢轨安装在扣件上。多个钢管混凝土轨枕平行间隔布置，各钢管混凝土轨枕均包括调节管和轨枕单元，各轨枕单元均包括钢管和轨枕块，钢管的一端插装在轨枕块中，且钢管内充设有混凝土填充料，各轨枕块和相对应的混凝土填充料通过混凝土一体浇筑成型，两个钢管分别可活动地同轴插装在调节管的两端，道床为在多个钢管混凝土轨枕之间现浇混凝土成型的板状结构。本发明实施例提供的一种可调的钢管混凝土枕式无砟轨道，不仅可以提前通过浇筑完成轨枕单元的制备，还能调节两个钢轨的轨距。
-
公开(公告)号：CN113932768A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111020635.4
申请日：2021-09-01
申请人： 中铁四院集团工程建设有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01C7/06
摘要： 本申请涉及铁路隧道结构修复技术领域，提供了一种用于铁路隧道待测断面的测量方法，包括：确定与既有中线平行的参照线，获取所述参照线相对所述既有中线的第一位置参数；以所述参照线为基准，架设并对中整平全站仪；水平转动所述全站仪的照准部，以使所述照准部的视准轴垂直于所述参照线；竖直偏转所述照准部，测量并获取所述待测断面测量点的第二位置参数。使用全站仪作为测量工具，通用性更高，使用面广，减少了测量成本，经济性好。同时利用与既有中线平行的参照线代替既有中线作为基准设置全站仪，无需利用洞内控制点，减少了测量所需的原始数据，测量过程快速，可利用轨道运行天窗期快速进行，不影响铁路正常运行，提高了测量效率。
-
公开(公告)号：CN111155360B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201911417137.6
申请日：2019-12-31
申请人： 中铁四院集团工程建设有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种无砟轨道的纠偏方法，S10、确定无砟轨道的纠偏区域；S20、凿除处于待纠偏状态的轨道板的凸台树脂；S30、在处于待纠偏状态的轨道板中选取纠偏量B最大的轨道板作为目标轨道板；S40、竖向分离砂浆层以及目标轨道板；S50、对目标轨道板执行分次纠偏操作，目标轨道板的单次纠偏量b1，当目标轨道板的剩余纠偏量为0，目标轨道板脱离待纠偏状态；S60、判定剩余的处于待纠偏状态轨道板的数量是否等于0，若为0，则进入S70步骤；反之则返回执行S30步骤；S70、将轨道板回落在砂浆层上；S80、重新浇筑凸台树脂。本申请的一种无砟轨道的纠偏方法，可针对仅发生横向偏移且未发生沉降的区域有效纠偏。
-
公开(公告)号：CN110565543B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201910712139.1
申请日：2019-08-02
申请人： 中铁四院集团工程建设有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请公开了运营铁路桥梁结构的纠正系统以及纠正方法，包括：临时支撑装置，临时支撑装置包括临时支座、垫板以及设置在桥墩上的临时垫层，临时支座的上部与梁体连接，临时支座的下部支撑在临时垫层上，垫板设置在临时支座与临时垫层之间；调整系统，调整系统包括控制系统、竖向顶升机构，竖向顶升机构支撑在梁体与桥墩之间，控制系统控制连接竖向顶升机构；以及检测系统，检测系统配置为检测梁体的顶升位移量以及倾斜度，并且检测系统与控制系统信号连接。本申请的运营铁路桥梁结构的纠正系统以及纠正方法，调节量大，可有效解决不均匀沉降的问题。
-
公开(公告)号：CN110983994A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911216001.9
申请日：2019-12-02
申请人： 中铁四院集团岩土工程有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本申请提供一种桥墩支座垫石的开槽方法及桥梁纠偏的施工方法，桥墩支座垫石的开槽方法包括：在支座垫石上标记既有螺栓套筒的直径和深度，形成钻孔边界线；按照所述钻孔边界线沿水平方向上钻孔，多个所述钻孔沿垂直方向搭接形成操作孔。本申请提供的桥墩支座的开槽方法，通过在支座垫石上钻孔，形成操作孔，可以对支座与支座垫石之间的既有螺栓连接形成有效的破坏，为下一步使支座与支座垫石之间的连接完全失效做准备。
-
公开(公告)号：CN104594173B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201410712261.6
申请日：2014-11-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种抱轨式磁浮轨道交通箱梁，该箱梁包括顶板、底板、以及位于所述顶板与所述底板之间的腹板，所述顶板、底板和腹板为整体浇筑成型的钢筋混凝土结构，所述顶板两侧端设有供安装磁浮轨道用的外凸的凸台，所述底板两侧设有向斜上方伸出的翼板。翼板顶端设有安装平台，安装平台设置为向外侧水平方向伸出的凸台结构，可用于设置人性步道、疏散通道，还可以用于设置检修通道、栏杆、隔音屏障、信号机、AP天线等轨道交通附属设施，有益于线路的日常维护。箱梁的翼板对桥上轨道、轨旁设备、电缆等进行了遮蔽，景观效果明显改善。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
76 条记录 (耗时 0.049 秒)
