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公开(公告)号:CN205775820U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620638726.2
申请日:2016-06-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种黏滞流体阻尼钢支座。它包括下滑动板、底盆和上锚垫板组件,所述底盆通过导轨装置安装于下滑动板顶部,所述底盆通过导轨装置可相对下滑动板沿水平方向滑动,所述底盆顶部中部的凹槽内设有球冠,所述上锚垫板组件与球冠之间球面接触,所述上锚垫板组件与球冠之间可相对转动,所述底盆两侧分别设有黏滞阻尼器,所述黏滞阻尼器与所述导轨装置同方向设置,所述黏滞阻尼器包括缸体和活塞杆,所述缸体与底盆固定连接,所述活塞杆与下滑动板固定连接。本实用新型简化了桥梁减隔震设计,提高了减隔震设计的可靠度,去除了减隔震装置的安装和维护,同时不影响桥梁外观,减隔震效果显著,维护简便。
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公开(公告)号:CN204703066U
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201520392931.0
申请日:2015-06-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 城际铁路T梁人行道内置电缆槽,包括在铁路桥主梁上沿顺桥向间隔均匀布置的多个横梁和位于所述横梁左侧垂直于所述横梁的护栏;所述横梁上铺设有电缆槽底盖板,所述横梁左侧设置有垂直于所述横梁的竖墙,所述横梁右侧设置有垂直于所述横梁的挡碴墙;所述竖墙上端右侧、所述挡碴墙上端左侧均设置有凹槽,所述凹槽与电缆槽顶盖板凹凸配合;所述竖墙与所述电缆槽顶盖板形成了一个平面;多种结构配合形成了沿顺桥向延伸的电缆槽。该电缆槽采用了内置于人行道板下的形式,这样对管线保护较好;工作人员无需攀爬至护栏外侧进行检修;这种电缆槽结构空间较大,可容纳较多的电缆,满足了新型城际铁路的需求。而且本实用新型造价较低,经济效益良好。
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公开(公告)号:CN203603026U
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201320760048.3
申请日:2013-11-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路曲线矮塔斜拉桥,包括混凝土主梁、边墩基础、边墩、中墩桩基础、桥塔塔柱和斜拉索,所述边墩设在边墩基础上,所述混凝土主梁与桥塔塔柱固结,所述桥塔塔柱顶端设有索鞍,所述斜拉索两端分别与混凝土主梁和索鞍锚固,所述中墩桩基础设有转体转盘,所述桥塔塔柱设在转体转盘上。本实用新型主梁与塔柱固结,将转体施工对桥下既有铁路或既有道路干扰小的优点和铁路曲线矮塔斜拉桥结构型式相结合,对桥梁的设计和施工均有着良好的参考和借鉴作用。
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