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公开(公告)号：CN112228099A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011204022.1
申请日：2020-11-02
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于市域和城际动车组限界设计的盾构隧道断面结构，其中：包含盾构隧道管片，盾构隧道管片内部自下而上依次为轨道结构、动车组、接触网；轨道结构上的动车组为市域车辆和城际车辆共线，共用接触网；轨道结构的一侧设有电缆沟，电缆沟的盖板相比轨道结构的轨顶面高优选抬高250mm、兼作疏散平台。本方案充分考虑了城际和市域铁路的车辆限界、建筑限界、结构布置、设备安装和人员疏散等多方面的需求，满足列车行车安全的要求，避免了列车与建筑及设备的干涉，合理且有效的保证了车辆行驶过程中不会造成超限问题，且降低了隧道断面面积，降低工程投资，为与国铁互联互通的市域铁路的隧道断面设计提出了有效的解决方案。
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公开(公告)号：CN112061173A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010927906.3
申请日：2020-09-07
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于市域铁路车辆的登车作业检修库，属于市域铁路交通检修技术领域，其通过检修线与单侧检修平台、双侧检修平台、登顶检修辅助机构的对应设置，能同时实现市域铁路车辆的登车检修和登顶检修，保证检修安全性的同时，大幅提升车辆检修的效率。本发明的适用于市域铁路车辆的登车作业检修库，其布置形式简单，检修效率和检修的安全性高，利用外部检修平台和双侧检修平台在检修库中的组合设置，能充分利用检修库中的检修空间，减少空间的浪费，降低市域铁路车辆的检修维护成本，保证登车检修、登顶检修的安全性，具有较好的应用前景和推广价值。
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公开(公告)号：CN111515183A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010437310.5
申请日：2020-05-21
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种动车组转向架的构架的清洗脱漆一体化设备，包括清洗脱漆室、移动小车、构架升降机构、构架翻转机构和清洗脱漆装置，构架升降机构包括升降驱动装置、多个构架升降导向柱和多个构架升降抬臂，升降驱动装置用于驱动所有的所述构架升降抬臂升降，每个构架升降抬臂的一端分别滑动安装在一所述构架升降导向柱上且另一端均悬空，以共同配合托住所述构架并带动所述构架升降；构架翻转机构包括构架翻转固定立柱和安装在所述构架翻转固定立柱上的构架翻转器，构架翻转器用于带动构架翻转；清洗脱漆装置具有增压清洗水枪，以用于对构架进行清洗脱漆。本发明自动化程度高，可有效集约工序，减少人力投入，改善作业环境。
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公开(公告)号：CN110824004A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911047939.2
申请日：2019-10-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01N29/04 , G01N29/265 , G01N29/30 , B61K9/12
摘要： 本发明公开了一种动车组定期落轮检测系统，包括地面轨道单元、轮对控制机构和固定式车轮车轴探伤设备，地面轨道单元包括并排设置的两条走行轨，每条走行轨上均设置所述轮对控制机构；对于各轮对控制机构而言，其各自包括轮对移动控制机构和转轮机构，并且所述轮对移动控制机构包括驱动缸和摆动杆；所述转轮机构包括驱动电机及由驱动电机驱动旋转的转轮，以与轮对控制机构的滚轮配合来使轮对旋转；所述固定式车轮车轴探伤设备包括龙门架单元A、车轮检测单元A和车轴检测单元A，所述龙门架单元A上设置有升降装置A，所述升降装置A上安装所述车轮检测单元A。本系统能够有效监控动车关键部件的质量状况，切实保障动车运行安全。
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公开(公告)号：CN110823606A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911047941.X
申请日：2019-10-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种动车组闸片智能诊断系统，包括轨边基本检测单元、现场控制中心和远程控制中心，轨边基本检测单元包括触发开关、图像采集单元、轨边控制单元和车号识别模块，在动车组轮对通过触发开关时，触发开关被触发并发送来车信息给枕边控制单元，枕边控制单元接收到触发开关的指令后控制图像采集单元对动车组车底的闸片进行图像采集，并将采集的图像传送给现场控制中心，现场控制中心通过特征模式识别技术和边缘检测技术识别出动车组车底的闸片，再通过图像对比技术判断闸片缺失情况。本发明提高了工作效率，并有效防止人为漏检漏修和失误造成严重后果，保证动车组运行的安全。
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公开(公告)号：CN110761261A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910889376.5
申请日：2019-09-19
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于软弱地层的车辆段库房架空防沉降系统，其特征在于：包括矩形凹槽(1)、架空板(3)、沉降监控设备间(6)、控制台(7)、激光发射装置(8)、反射板(9)；在检修库(4)的地面向下开挖有多条所述矩形凹槽(1)，所述架空板(3)为通过向所述矩形凹槽(1)中浇筑满混凝土且继续向上平面浇筑形成的一个完整的且覆盖整个检修库场坪的平台。本发明的防沉降措施设置方式简单，易于安装，用于防止建立在软土层上的市域动车组运用检修库地基的沉降，可以保证市域动车组运用检修库的安全使用。
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公开(公告)号：CN110667644A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910888831.X
申请日：2019-09-19
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： B61K11/00
摘要： 本发明公开了一种通长龙门架式动力集中动车组立体检修作业平台，其特征在于：用于对既有客整所进行改造，包括接触网腕臂(2)、龙门架(3)、防护网(4)、腕臂安装支柱(5)、防雨棚(7)、三层作业平台(8)、二层作业平台(9)；其构造设计，对出入所线，牵出线带地沟整备股道进行电化挂网，用于完成160公里动力集中型动车组动力车D1修程中的机车一级整备、客车日常检修等。可以有效的缩短人工作业难度、作业时间。同时新增安全联锁监控系统，保证检修人员登顶作业安全。
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公开(公告)号：CN110653782A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910889389.2
申请日：2019-09-19
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： B25H5/00
摘要： 本发明公开了一种悬挑式动力集中动车组头车检修作业平台，其特征在于：用于对客整所既有整备棚及股道进行改造，包括悬挑式检修作业棚、接触网腕臂(2)、中层作业平台、顶层作业平台、悬挂式轻质防护网(5)以及既有整备棚立柱(6)；利用既有整备棚立柱，将需要进行改造股道一侧的接触网腕臂及两层检修作业平台安装在其上；在改造股道的对侧设置悬挑式检修作业棚及其立柱，且对侧接触网立柱与悬挑式检修作业棚立柱共通道，解决了改造与运营矛盾、高标准与经济性矛盾的诸多技术难题，在降低工程成本和提高工作效率两方面实现了平衡。
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公开(公告)号：CN110631846A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910889410.9
申请日：2019-09-19
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种动车组走行部五层综合检测方法及装置，分为五个层次，包括车载检测、正线检测、日常动态检测、定期在线检测以及定期落轮检测。通过在每个层次设置走行部诊断装置保障动车组的安全可靠，从而实现高铁动车组走行部的安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN110626382A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910889387.3
申请日：2019-09-19
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种动车组轮对车载检测装置，其特征在于，包括：安装在轮对轴箱上的无线传感器，用于车轮踏面、轴承状态检测；安装在转向架上的无线传感器，用于识别转向架结构状态；安装在制动管路上的无线传感器，用于列车管压力、制动缸压力检测；安装在锁销、阀门上的无线传感器，用于监测开合状态；还包括云端服务器，用于检测数据的集中交互。通过在轮对轴箱、转向架、制动管路等部位加装自供电模块、无线传感器节点与数据采集处理终端，实现动车组及机车轮对、轴承、转向架、制动系统及其他关键部件状态与变化趋势的实时监测。
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