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公开(公告)号：CN103547357A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201180071033.X
申请日：2011-05-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/2066 , B01D53/9413 , B01D53/944 , B01D53/945 , B01D53/9459 , B01D53/9477 , B01D53/9486 , B01D2255/106 , B01D2255/20753 , B01D2255/9202 , B01J23/892 , B01J35/0013 , B01J35/006 , B01J37/0211 , F01N3/0835 , F01N3/103 , F01N2570/14 , Y02A50/2344 , Y02T10/20 , Y02T10/22
Abstract: 本发明提供了一种具有NOX净化催化剂的排气净化系统，其减少贵金属的用量和／或能够在低温下和／或在氧化性气氛中表现出NOX净化性能并且甚至对于包含烃类和氧的排气组成加之低温和／或氧化性气氛也具有NOX净化性能，即，一种排气净化系统，其具有NOX净化催化剂和在所述NOX净化催化剂的上游侧的位置处的氧化催化剂，所述NOX净化催化剂设置在排气通道中并且包括载体颗粒，在所述载体颗粒上负载有其中以紧邻状态包含金原子和镍原子的纳米颗粒，所述氧化催化剂氧化排气中的烃。
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公开(公告)号：CN102711989A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201080045537.X
申请日：2010-09-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/50 , B01D53/944 , B01D2255/1023 , B01D2255/104 , B01J35/0013 , B01J35/006 , B01J37/0072 , B01J37/16
Abstract: 一种用于除去CO或HC的废气净化催化剂，其包含载体和负载在该载体上的钯和银的合金。
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公开(公告)号：CN101553649B
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN200780045660.X
申请日：2007-12-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/24 , B01D53/9454 , B01D2251/104 , B01D2255/1021 , B01D2255/2042 , B01D2255/2092 , B01D2255/91 , B01D2255/912 , B01D2257/404 , B01D2257/702 , B01J23/42 , B01J23/58 , B01J29/44 , B01J35/0006 , B01J37/0246 , B01J37/0248 , F01N3/029 , F01N3/0835 , F01N3/0842 , F01N3/206 , F01N13/009 , F01N2240/28 , F01N2240/38 , F01N2570/12 , F01N2570/14 , F01N2610/146 , Y02A50/2344 , Y02T10/22
Abstract: 本发明提供一种内燃机的废气净化装置，可以提高NOX的净化性能。本发明是设于内燃机的排气通道中的废气净化装置，具备：NOX保持件、向NOX保持件的上游的废气中导入臭氧的臭氧导入机构、吸附废气中所含的HC的HC吸附件、以及配置于脱离了的NOX和HC所接触的部位的催化剂。HC吸附件被按照如下方式制作，即，在贮存于NOX保持件中的NOX脱离的时刻，所吸附的HC脱离。
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公开(公告)号：CN101227963B
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN200680026767.5
申请日：2006-06-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/029 , B01D46/0063 , B01D46/2418 , B01D46/2466 , B01D46/247 , B01D46/50 , B01D2279/30 , F01N3/032 , F01N2240/38
Abstract: 一种排气净化系统，该排气净化系统设置有：布置在发动机排气通道上且捕集排气内的微粒物的捕集设备(6)，用于生成臭氧的臭氧生成器(21)，和能吸附臭氧的臭氧吸附剂(22)，其中由所述臭氧生成器生成的臭氧的至少一部分被所述臭氧吸附剂吸附，且当捕集在所述的捕集设备上的微粒物应被去除时，吸附在臭氧吸附剂上的臭氧从臭氧吸附剂释放且供给到捕集设备。因此，可以使用具有相对低的臭氧生成能力的臭氧生成器来有效地烧掉捕集在过滤器等上的微粒物。
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公开(公告)号：CN101680408A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200880015619.2
申请日：2008-04-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0814 , F01N9/00 , F01N2610/03 , F01N2610/10 , F01N2610/1453 , F02M65/00
Abstract: 燃料喷射装置(31)具备EHD喷雾器(32)。该EHD喷雾器(32)具备：筒体(33)和安装于筒体(33)的前端的细管(34)。筒体(33)通过燃料导入管(35)与燃料箱(36)连结，在燃料导入管(35)内配置有电子控制式的燃料泵(37)。电压施加装置(38)与细管(34)电连接。在应该喷射燃料时燃料泵(37)运转，燃料箱(36)内的燃料，通过燃料导入管(35)被供给到EHD喷雾器(32)的筒体(33)内。该燃料接着在细管(34)内流通，并从细管(34)的前端喷射，此时利用电压施加装置(38)向细管(34)施加脉冲电压，或者重叠地施加脉冲电压和直流电压。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101583780A
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200780048628.7
申请日：2007-12-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F01N3/08 , B01D53/94 , F01N3/22 , F01N3/24 , F01N3/28 , F01N3/30 , F02D41/14 , F02D43/00 , F02D45/00
CPC classification number: F02D41/1439 , B01D53/9409 , B01D2251/104 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N3/0871 , F01N3/206 , F01N3/22 , F01N2240/38 , F01N2610/00 , F02D41/0275 , F02D41/062 , Y02T10/42
Abstract: 本发明的目的在于提供进行对废气的臭氧供给时能高效利用臭氧的内燃机的废气净化装置。在内燃机的排气通路上配置NOx吸藏还原型催化剂；具有NOx氧化气体供给装置，提供空气或臭氧(O3)，使其与流入到NOx吸藏还原型催化剂中的废气混合；在NOx吸藏还原型催化剂的温度小于出现空气供给产生的NOx吸藏促进效果的温度的情况下，提供臭氧，在NOx吸藏还原型催化剂的温度在出现空气供给产生的NOx吸藏促进效果的温度以上的情况下，停止臭氧的供给，进行空气供给。
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公开(公告)号：CN101573514A
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：CN200780048770.1
申请日：2007-12-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0814 , B01D53/9422 , B01D2251/104 , B01D2255/1021 , B01D2255/2042 , B01D2255/9022 , B01D2255/91 , C01B13/10 , F01N3/0871 , F01N2240/38 , Y02C20/10
Abstract: 本发明的目的在于提供能够不妨碍催化剂的废气净化功能地进行NOX吸藏还原的内燃机的废气净化装置。在内燃机的排气通路中配置NOX吸藏还原型催化剂和臭氧供给装置。NOX吸藏还原型催化剂具有用于废气流通的室。在室的内表面上，以从室的内表面侧依次设置NOX保持层、催化剂层的方式涂布NOX保持层和催化剂层。
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公开(公告)号：CN101460719A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200780020872.2
申请日：2007-06-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/029 , B01D53/9431 , B01D53/944 , B01D2251/104 , F01N3/0231 , F01N3/035 , F01N3/206 , F01N13/009 , F01N2240/38
Abstract: 一种排气净化装置，包括：连接到内燃发动机(10)的排气通道(15)；颗粒物捕集装置(30)，所述颗粒物捕集装置设置在所述排气通道(15)中，并且捕集排气中的颗粒物；臭氧供给装置(40)，所述臭氧供给装置连接到所述排气通道(15)并且位于所述颗粒物捕集装置(30)的上游侧，并且所述臭氧供给装置能够将臭氧供给到所述颗粒物捕集装置(30)；以及NO氧化催化剂(20)，所述NO氧化催化剂(20)设置在所述排气通道(15)中并且位于所述臭氧供给装置(40)的上游侧，并且所述NO氧化催化剂(20)氧化所述排气中的NO。
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公开(公告)号：CN101460716A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200780021018.8
申请日：2007-07-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/029 , F01N3/021 , F01N2240/38 , F01N2610/00 , F01N2610/03 , F02D41/029 , F02D41/123 , F02D41/1466 , F02D2200/0812
Abstract: 本发明提供的内燃机的控制装置，备有：捕集排气通路(15)内的排气中的微颗粒(PM)的PM捕集装置(30)、为了将堆积在PM捕集装置(30)上的PM氧化除去而从上游侧将臭氧供给到该PM捕集装置(30)的臭氧供给机构(40、41、42)、在该臭氧供给机构执行臭氧供给时停止内燃机(10)的燃料喷射的燃料喷射停止机构(100)。在执行臭氧供给时，可以避免内燃机的排气中含有NOX等的臭氧消耗成分，可有效地使用臭氧。
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公开(公告)号：CN101316992A
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：CN200680044863.2
申请日：2006-11-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0842 , B01D53/9409 , B01D53/9422 , B01D53/9459 , B01D53/9477 , B01D2251/104 , B01D2255/1021 , B01D2255/2042 , B01D2257/302 , B01D2258/012 , F01N3/085 , F01N3/0871 , F01N3/2013 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N2240/38 , Y02T10/26
Abstract: 本发明的内燃机排气净化装置具有：设置于内燃机(10)的排气通道(15)中的NOx催化剂(20)等排气净化机构；设置于排气净化机构上游侧的SOx捕集催化剂(30)；位于SOx捕集催化剂(30)上游侧位置的可以供给臭氧的臭氧供给机构(40、41)。能够在排气中的SOx到达NOx催化剂(20)前通过SOx捕集催化剂(30)将其吸收。特别是能够通过作为氧化性气体的臭氧，氧化排气中的SOx，使之变成易于分解的状态，即使在低温时也可以吸收SOx。优选SOx捕集催化剂(30)不具有由贵金属形成的活性点。该种情况下，能够防止SOx捕集催化剂的硫中毒并能够抑制SOx吸收能下降。
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