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公开(公告)号:CN220809760U
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202322241180.X
申请日:2023-08-21
申请人: 大连船舶重工集团有限公司
摘要: 一种用于侧推本体辅助安装工具,两个结构相同的支架左右对称放置,拼合成辅助安装工具的底座,支架带有水平放置的横梁,横梁两端上方对称固定有眼板;横梁两端侧面对称固定有水平放置的连接板和滚轮,连接板上等间距开有多个螺栓孔,两个支架对称放置后,连接板叠放,将两个对称放置的支架连接。横梁一端的连接板与滚轮之间设置有支撑件,支撑件与横梁形成夹角,横梁中部设置有限位件,两个支架对接后,活动板一端通过调节螺栓固定在支撑件上,另一端卡在限位件的L型卡槽内。本发明适用于目前船舶领域广泛使用的各功率、尺寸侧推本体安装,可反复使用,可显著缩短施工周期,提高安装效率,确保安装质量。
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公开(公告)号:CN220076642U
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202321601006.5
申请日:2023-06-21
申请人: 大连船舶重工集团有限公司
摘要: 一种船舶轴舵系安装照光的基准工装,有框架式支架,支架顶部设置有平台,框架式支架一侧相对地面垂直设置,另一侧相对地面倾斜设置。在框架式支架顶部、内部,固定有标靶台,标靶台平行于地面,标靶台上焊接有矩形第一槽钢,第一槽钢竖向固定在标靶台边缘,第一槽钢上开有第一圆孔,第一圆孔距离标靶台1500mm,望远镜架设在第一圆孔处。第一槽钢底部焊接固定有第二槽钢,第二槽钢位于支架外部,与第一槽钢相垂直设置,第二槽钢上开有第二圆孔。本发明使舵系安装施工方便,适用性广,可重复使用,节约成本,杜绝数据变化带来的重复施工,能够很好的达到在施工过程中,对轴舵系照光精度的提升,方便进行测量数据,不需额外再进行多次测量。
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公开(公告)号:CN206031721U
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201620988093.8
申请日:2016-08-30
申请人: 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号: B63C5/02
摘要: 本实用新型提供了一种新型脚手架,包括横梁和立柱;立柱上等距离套接固定若干圆环形固定底座,固定底座表面沿圆周方向等间距穿设定位孔;固定底座底面设置加强肋板;横梁两端垂直表面设置通孔,横梁放置于立柱的固定底座上;同一侧面,上、下设置的两个横梁之间设置直梯;同一平面,两个横梁之间铺设脚手架板。本实用新型的新型脚手架安装型式捆扎简单、组装方便,易操作、可提高搭设效率,降低生产成本;本实用新型可根据现场施工的需要任意角度进行组装,应用范围广;本实用新型提高了脚手架的承重能力,降低了人工操作中存在的危险性,更安全。
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公开(公告)号:CN205707166U
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201620569758.1
申请日:2016-06-14
申请人: 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号: B63B19/28
摘要: 本实用新型公开了一种多功能人孔保护装置,包括矩形支撑框架,支撑框架上安装安全网,支撑框架其中一个框架外表面与连接板连接,连接板上端面与圆钢固定连接,所述圆钢两端分别套入至少一个圆环,圆钢与圆环间隙配合,圆钢分别安设堵头,圆环外圆弧表面与U型固定夹底面连接,固定夹其中一个壁上开有两个攻丝孔,攻丝孔与螺栓配合将人孔保护装置固定在人孔边的安装孔上。本实用新型的人孔保护装置应用广泛、结构简单、易操作、提高施工效率、保证安全的施工环境。
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公开(公告)号:CN201792106U
公开(公告)日:2011-04-13
申请号:CN201020509962.7
申请日:2010-08-30
申请人: 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号: B23K33/00
摘要: 本实用新型公开了一种造船分段及总段装配过程中的定位焊结构,位于两块对接板材(2)之间设置定位焊点(3),所述定位焊点为台阶状结构。本实用新型在船体总组/合拢过程中用定位焊结构,来取代传统施工过程的中钉焊工艺板结构,不仅可以减少人力、材料消耗,而且还可以达到美观造船的目的。
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