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公开(公告)号：CN206871069U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720759593.9
申请日：2017-06-27
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 提供一种多功能清障车，包括车架，车架上部后端设有液压作业机构，液压作业机构包括液压作业臂装置和多种液压作业模块，液压作业臂装置前端设有与不同液压作业模块连接的液压控制接口装置，液压作业臂装置下端通过圆形安装结构与车架后端上端面连接，车架后端上部还设有液压机构控制箱、工具存放区、土石方临时存放区和作业机构存放区。本实用新型中的液压作业臂装置能够连接不同功能的液压作业模块，实现铁路两侧杂草锯割、接触网上部“侵线”树木的修剪、山体滑坡土石方的清除，实现多种危害行车安全的障碍清除，功能多，具有集成化模块化的动力设计，布置合理，安全可靠，使整车室内空间及后平台作业区变大，提高工作场所条件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217553896U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202122894025.9
申请日：2021-11-19
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 本实用新型提供一种内电一体双动力模式的电传动重型轨道车。所述内电一体双动力模式的电传动重型轨道车还包括：控制箱；防护罩，所述防护罩固定于所述控制箱的内部；安装盘，所述安装盘固定于所述控制箱的内部；支撑滑轴，所述支撑滑轴固定于所述安装盘上。本实用新型提供的内电一体双动力模式的电传动重型轨道车具有通过将控制按钮和控制设备安装在控制板上，控制板与连接板之间固定，连接板在连接弹簧的支撑作用下可以稳定的在支撑滑轴上滑动调节，从而方便将控制板收在防护罩的内部，起到对控制板上的控制按钮的防护作用，有效的防止控制开关误触和外界的影响，当需要使用控制板上的控制开关时，只需要将连接板拉动至支撑滑轴的最下方即可。
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公开(公告)号：CN210684350U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201921031481.7
申请日：2019-07-04
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 提供一种高度集成化多功能综合旋挖车，具有车架和司机室，司机室设置在车架上端一侧，车架上端另一侧设有多功能作业装置，司机室顶部设有用于检测、维修电气化线路的升降作业平台及与之相适配的蹬车梯，分动箱输出端设有为所有作业机构提供液压动力源的取力泵，且多功能作业装置与升降作业平台的控制区设有保证作业安全的互锁开关，所述车架下侧边还安装有柴油发电机组，提供整车用电。本实用新型通过在车架上设置升降作业平台和多功能作业装置，一机多用，首次将支柱基坑旋挖、物料吊装作业、接触网作业平台、有砟轨道轨枕快速更换集成到一起，提升车辆的利用率和作业施工效率，节约铁路工电一体化维保施工的天窗时间，具有很高的实用价值。
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公开(公告)号：CN218750757U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202221507586.7
申请日：2022-06-16
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 本实用新型提供一种电传动综合检测车。所述电传动综合检测车，包括：牵引车；检测车，所述检测车通过25T密接式钩缓装置连接于所述牵引车的一侧。本实用新型提供一种电传动综合检测车，通过在牵引车上设置接触网弓网取电装置，与大功率柴油机配合构成双动力系统，可以在牵引车动力系统的内燃与接触网动力模式可相互切换单独运行，在双动力系统的配合作用下，能够有效的提升牵引车作业运行速度，使得牵引车可以快速运输作业人员等到达现场，通过动力包一和动力包二配合设置，在运行的同时可以进行发电，同时采用接触网动力模式不需要消耗燃料，具有节能环保效果。
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公开(公告)号：CN211139335U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201922070829.X
申请日：2019-11-26
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
摘要： 提供一种集钢轨装运与货物吊装为一体的电传动重型轨道车，在车棚两端设有流线型玻璃钢车头，车棚为整体式结构，车棚与车架共同组成的设备安装载体的中部设有设施设备区，车棚两侧中部设有启闭式装载口，启闭式装载口处的车棚两侧墙骨架上均设有便于设备或物料装卸的转向式悬臂吊具，车架底面中部两侧均设有两组用于轨道装载固定的钢轨装卸固定装置。本实用新型通过在长大坡道运输的电传动重型轨道车上设置便于设备或物料装卸的转向式悬臂吊具和用于轨道装载固定的钢轨装卸固定装置，提高了设备、货物以及轨道运输前后的装卸效率，具有较高的作业人员运输能力，可快速运输作业人员到达故障现场，解决了作业设备和物料以及轨道运输效率低、天窗利用率低的问题。
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公开(公告)号：CN207712052U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201721601563.1
申请日：2017-11-24
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 提供一种适用于高速铁路的钢轨探伤车，包括动力车和探伤检测车，动力车和探伤检测车连接贯通，动力车内部设有工作人员休息生活设施，动力车下部两端设动力转向架，动力车下部中间设集中下悬布置式动力传动系统，动力车下部中间还设柴油静音发电机组Ⅰ；探伤检测车内部设有会议室和探伤检测室，探伤检测车下部两端均设有无动力转向架，后端的无动力转向架上设有探伤装置，探伤检测车下部中间设有柴油静音发电机组Ⅱ。本实用新型降低动力噪音对探伤检测车工作环境造成干扰，为探伤检测作业提供良好环境；而且在动力车上采用集中下悬布置式动力传动系统，降低牵引噪音，节约车上空间，为工作人员提供更大生活场所，为休息人员提供良好环境。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205890878U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620760884.5
申请日：2016-07-19
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 提供一种用于铁路的两用型液力传动轨道车，具有车架，车架上端面设有车体，车架下部设有动力传动系统，动力传动系统包括置于车架上端面前部的发动机、置于车架下端面中部的液力变速箱以及置于车架下端面两端的走行系统，发动机输出端通过传动装置Ⅰ与液力变速箱动力输入端连接，液力变速箱的两个动力输出端均通过传动装置Ⅱ与走行系统连接并驱动其动作；车架下端面中部一侧设有进排气系统和电器系统，车架下端面中部另一侧设有液压系统和供油系统。本实用新型是一种既有高速运转性能又有低速大牵引的两用型四轴液力传动轨道车，整车动力传动系统布置合理、安全可靠，具有良好的动力学性能和牵引性能，噪音低，满足现在铁路发展要求。
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