利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

356 条记录 (耗时 0.021 秒)

    用于在燃料电池歧管中使用的挡板
    11.
    发明公开
    用于在燃料电池歧管中使用的挡板 有权

    公开(公告)号：CN105745777A

    公开(公告)日：2016-07-06

    申请号：CN201380079921.5

    申请日：2013-09-30

    申请人： 奥迪股份公司

    发明人： C.J.卡内瓦尔

    IPC分类号： H01M8/241 ,  H01M8/026 ,  H01M8/04089

    CPC分类号： H01M8/2484 ,  H01M8/026 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04201 ,  H01M8/2415 ,  H01M8/2485

    摘要： 根据实施例，一种用于在燃料电池中使用的组件包括歧管，歧管具有至少一个入口和至少一个表面，至少一个表面构造成有利于来自入口的流体流沿着歧管中的方向流动。挡板定位成大体平行于流的方向。挡板具有第一部分、第二部分和第三部分。第一部分比第二部分更接近入口。第二部分比第三部分更接近入口。第一部分具有定位成大体垂直于流方向的第一宽度。第二部分具有定位成大体垂直于流方向的第二宽度。第二宽度小于第一宽度。第三部分具有定位成大体垂直于流方向的第三宽度。第三宽度大于第二宽度。

    燃料电池堆
    13.
    发明授权
    燃料电池堆 有权

    公开(公告)号：CN103996868B

    公开(公告)日：2016-06-15

    申请号：CN201410041503.3

    申请日：2014-01-28

    申请人： 本田技研工业株式会社

    发明人： 佐佐本和也

    IPC分类号： H01M8/2485 ,  H01M8/04089

    CPC分类号： H01M8/04089 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/2483 ,  H01M8/2485 ,  H01M2008/1095

    摘要： 本发明提供一种能够尽可能抑制配管内的压力损失，且能够使流体顺利地流通的燃料电池堆。燃料电池堆层叠有多个燃料电池，并且在层叠方向两端配置有第一端板及第二端板。在第一端板上安装有与氧化剂气体供给连通孔连通的氧化剂气体供给连结配管。氧化剂气体供给连结配管的配管中间部位的开口截面积设定成比氧化剂气体入口的开口截面积及氧化剂气体出口的开口截面积大的值。

    非圆形横截面的管式陶瓷结构的制备方法
    14.
    发明授权
    非圆形横截面的管式陶瓷结构的制备方法 有权

    公开(公告)号：CN103875109B

    公开(公告)日：2016-06-08

    申请号：CN201280042653.5

    申请日：2012-08-31

    申请人： 瓦特燃料电池公司

    发明人： 凯恩·芬尼特 ,  本杰明·埃姆利

    IPC分类号： H01M8/12 ,  H01M8/24 ,  H01M4/88 ,  B28B21/44 ,  B28B21/88 ,  B28B21/90 ,  H01M8/00 ,  B28B7/30 ,  B28B7/34 ,  C23C4/18 ,  C23C24/04

    CPC分类号： B28B7/348 ,  B28B7/30 ,  B28B21/44 ,  B28B21/88 ,  B28B21/905 ,  C23C24/04 ,  H01M4/8814 ,  H01M4/886 ,  H01M8/004 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/1246 ,  H01M8/243 ,  H01M8/2485 ,  Y02E60/525 ,  Y02P40/63 ,  Y02P70/56

    摘要： 本发明提供了一种非圆形横截面的管式陶瓷结构(10)的制备方法，该方法包括：a)旋转具有非圆形外横截面的芯轴-主轴组件（45），该非圆形外横截面对应于待制备的管式陶瓷结构（11）的非圆形内横截面。该芯轴-主轴组件（45）包括芯轴组件（47）和主轴组件（43），芯轴组件（47）为一种非圆形横截面的热收缩聚合物管，芯轴组件（47）的外表面对应于待制备的非圆形横截面的管式陶瓷结构（11）的内表面，芯轴组件（47）的内表面限定有孔（71）；主轴组件（43）具有对应于芯轴（47）中孔（71）的横截面的非圆形横截面，主轴组件（43）与孔（71）紧密配合，且可滑动移除地与其相接触；b)将陶瓷成型成分施加到旋转的芯轴-主轴组件（45）中的芯轴组件（47）的外表面上，制备得到非圆形横截面的管式陶瓷结构（11）。该非圆形横截面的管式陶瓷结构（11）的内表面与芯轴（47）的外表面相接触；c)从芯轴（47）的孔（71）中移除主轴（43），得到芯轴-管式陶瓷结构组件（70）。该芯轴-管式陶瓷结构组件（70）中，非圆形横截面的管式陶瓷结构（11）的内表面仍然与芯轴（47）的外表面相接触；以及，d）对芯轴-管式陶瓷结构组件（70）中的芯轴组件（47，76）进行热收缩，使芯轴（47，76）收缩至其减少尺寸。其中，芯轴（76）的外表面(77)与非圆形横截面的管式陶瓷结构（11）的内表面分离，从而促使芯轴（76）从该管式陶瓷结构中移除。

    燃料电池系统
    19.
    发明授权
    燃料电池系统 有权

    公开(公告)号：CN103430367B

    公开(公告)日：2015-09-02

    申请号：CN201280013298.9

    申请日：2012-03-08

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 片野刚司

    IPC分类号： H01M8/02 ,  H01M8/24 ,  H01M8/00 ,  H01M8/04

    CPC分类号： H01M8/04201 ,  H01M8/026 ,  H01M8/2484 ,  H01M8/2485 ,  H01M2250/20 ,  Y02E60/50 ,  Y02T90/32

    摘要： 一种燃料电池系统，包括：燃料电池组（100），在该燃料电池组中，端板（150a、150b）分别设置在单体电池的单体电池组（110）的沿着堆叠方向的两端处，并且在该燃料电池组中，用于沿着端板中的一个端板的表面在与该一个端板的表面平行的方向上输送燃料气体的燃料气体通道形成在该一个端板（150b）内；注射器（40），该注射器一体地设置在该一个端板的表面中的一个表面中，并且将燃料气体注射到燃料气体通道中；和安全阀（50），该安全阀一体地设置在该一个端板的表面中的另一个表面中，并且防止燃料气体通道中的过压。安全阀（50）设置在从注射器（40）的注射轴线偏移的位置处。