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公开(公告)号：CN104037471B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201410195299.0
申请日：2014-05-09
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 江苏省电力公司 , 南京南瑞集团公司
Inventor： 陈良亮 , 张卫国 , 朱金大 , 徐石明 , 顾国栋 , 李勇健 , 倪峰 , 张浩 , 赵明宇 , 杨凤坤 , 邓超 , 刘华锋 , 刘昭慧 , 杨芳 , 石进永 , 宋旸 , 唐雾婺 , 吾喻明
IPC: H01M10/615 , H01M10/6563 , H01M2/10
Abstract: 本发明涉及电动汽车电池充换电站装置领域，具体涉及一种电动汽车燃气主动加热电池箱。其包括电池箱和电池箱底部的加热装置，加热装置包括储气罐、进气泵、排气泵和密闭的燃烧室，储气罐、排气泵和进气泵分别通过管道与燃烧室相连，燃烧室设置用于点火的点火塞和用于监控燃烧室内压力的压力传感器，电池箱和燃烧室之间设置热缓冲片。本发明无须使用电能可主动加热电池箱，避免了动力锂电池在极端恶劣环境下使用锂电池而造成的锂电池的破坏；热缓冲片可保证电池箱安全升温，较好的解决了电动汽车电池工作环境温度较低时，汽车启动时电池电阻大，启动困难的问题，加热方式环保节能，安全可靠，加热装置简单轻便；其适应极寒恶劣环境，安全性好。
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公开(公告)号：CN105160151A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510463557.3
申请日：2015-07-31
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明针对电动汽车移动储能特点，公开了包含重要用户停电损失费用及电动汽车运行、调度、维护费用最小的基于模糊K-means算法的电动汽车应急供电方法,该方法是基于电动汽车应急供电调度平台开展区域内随机分散电动汽车的主动集中应急供电工作，采用模糊K-means聚类算法，根据重要负荷位置和重要性指标以及重要负荷附近充电站位置信息，生成K个质心，完成区域内分散电动汽车向这K个质心的聚类工作，实现电动汽车应急供电模型中电动汽车运行、调度、维护成本最小化。该研究可充分发挥城市电动汽车的移动储能优势，大大降低城市其他应急电源设备的数量，减小用户停电损失，提高城市用电可靠性。
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公开(公告)号：CN105056428A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510383638.2
申请日：2015-07-02
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 江苏省电力公司南京供电公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Inventor： 赵明宇 , 徐石明 , 林弘宇 , 孙广明 , 储毅 , 王刚 , 杨建萍 , 梁吉军 , 金杰 , 李捷 , 汪映晖 , 杨凤坤 , 邓超 , 张宁 , 张卫国 , 张华栋 , 李华东 , 袁弘
Abstract: 本发明公开了一种应用于电动汽车充换电站的消防集成控制系统，包括气体灭火系统、水灭火系统、火灾探测报警系统以及通风排烟系统，通过集成系统控制面板可监控各消防子系统的工作情况。可根据电动汽车充换电站的实际情况任意增减各个消防子系统的数量，安装简便；当电动汽车充换电站发生扩建或改建后，消防集成控制系统可在原有基础上增加消防子系统，提供持续的消防安全保障，在确保安全的基础上最大限度地考虑经济性。
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公开(公告)号：CN105046421A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510383637.8
申请日：2015-07-02
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Inventor： 倪峰 , 林弘宇 , 赵明宇 , 陈良亮 , 李捷 , 杨建萍 , 梁吉军 , 刘华锋 , 赵翔 , 耿群锋 , 吕小荣 , 惠琪 , 杨凤坤 , 张卫国 , 张华栋 , 李华东 , 袁弘
Abstract: 本发明提供一种电动汽车充换电设施安全综合评价方法，包括以下步骤：首先通过构建触电、火灾、爆炸等事故树寻求层次分析模型中的指标层各类关键因素，从而提高了层次分析的准确性和有效性；其次建立层次分析模型并确定电动汽车充换电设施事故综合评判体系各级指标的权重；最后构建电动汽车充换电设施安全综合评价指标体系，利用模糊综合评判法确定各级指标隶属度向量，根据最大隶属度原则来确定电动汽车充换电设施的安全性等级，判断电动汽车充换电设施存在的主要安全问题，从而提出有针对性的防范对策。采用本发明的方法，弥补了电动汽车充换电设施安全评估方法的空白，同时提高了评估效率和评估方法的可靠性。
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公开(公告)号：CN104936418A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510254633.X
申请日：2015-05-18
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车充放电机和充电仓集成的水冷式散热系统，包括水循环模块、水冷模块和散热模块。其中水冷模块固定在充放电机柜中，水循环模块和散热模块固定在充电仓中。所述水循环模块放置在充电仓最右侧；所述水冷模块放置在充放电机内；所述散热模块固定在充电仓工作室与人工休息室的中间板上；所述水循环模块、水冷模块及散热模块通过水管连接，并通过管道阀门控制水冷系统的工作状态，以构成整个水冷式散热系统。本发明将充放电机和充电仓水冷散热集成一体化，占用空间小、设备简单，且易于控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103969591A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410174758.7
申请日：2014-04-28
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 江苏省电力公司
Abstract: 本发明公开了一种多功能电池测试平台，包括测试架、一对充放电机、一对电池箱、具放置抽屉，所述电池箱分别连接对应的充放电机；测试架上另外设有显示屏、烟雾感应器及烟雾报警器；电池箱内设有蓄电池组、连接蓄电池组并用以读取蓄电池组性能数据的电池管理系统；测试架中还包括测试架控制终端用以对电池管理系统和充放电机数据汇总以及对电池管理系统和充放电机输入指令的功能。本发明多功能电池测试平台能够有效测试出电池的各项性能，减少研发成本，缩短设计周期，并且结构简单，方便维护检修且具有较高的可靠性。
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公开(公告)号：CN112364293B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202011093997.1
申请日：2020-10-14
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 河海大学
IPC: G06Q30/0202 , G06Q50/06 , G06F17/16 , G06F17/18
Abstract: 本发明公开了一种考虑城市职能区的电动汽车所需充电量预测方法和装置，根据城市职能区之间的交通阻抗和吸引系数计算出用于表示各职能区各时刻的电动汽车到达率的出行矩阵；将出行矩阵的数值乘各时刻进入电网的电动汽车数量，得到各时刻各职能区进入电网的电动汽车数量，根据车辆的已行驶距离计算出车辆的所需充电量，进而得出各职能区各时刻电动汽车所需充电量。通过该方法，可预测城市电动汽车所需充电量的时空分布，有助于城市充电桩的合理规划以及电动汽车大规模入网调度。
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公开(公告)号：CN114282708B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202111401539.4
申请日：2021-11-19
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网湖南综合能源服务有限公司
IPC: H02J3/00 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种考虑多尺度需求响应的跨区域综合能源系统优化运行方法及系统，首先针对需求侧负荷的响应时间建立多尺度需求响应，包括邀约需求响应和实时需求响应，其中邀约分为日前24小时邀约响应和日内4小时邀约响应，实时则采取日内15分钟实时响应；其次考虑电、热、冷、气不同负荷特性，考虑不同时间尺度下的响应比例不同，建立多尺度变比例负荷需求响应模型。最后，建立跨区域能源服务端发布需求响应消息，负荷聚合端申请参与需求响应，调整用能的时间和方式的运行模型，跨区域能源服务端利用优化后的负荷曲线调整系统内部的各机组出力和系统间的功率交互。本发明可以有效提高各区域综合能源系统的利润和负荷聚合端的综合效益。
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公开(公告)号：CN113659649B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202110820000.6
申请日：2021-07-20
Applicant: 南京邮电大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南京大全自动化科技有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明提供一种远程监控的充电设施数据记录器，包括记录器本体和定位机构，且记录器本体的下端与定位机构的内侧活动卡合，所述定位机构内设有辅助腔，且辅助腔内设有与记录器本体卡合固定的旋转装置，连接所述记录器本体的线缆贯穿所述辅助腔并与旋转装置卡合固定，当记录器本体转动时，所述线缆在旋转装置的带动下随记录器本体转动，本发明通过提供了一种远程监控的充电设施数据记录器，使得记录器本体进行旋转时，线缆在旋转装置的带动下随记录器本体转动，避免发生线缆缠绕的现象。
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公开(公告)号：CN116788093A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310587228.4
申请日：2023-05-24
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种乘用车底盘电池共享换电站系统及其控制方法，站控系统，用于共享换电站内设备运行参数和状态进行监视、控制和管理；车辆识别设备，用于车型和车牌识别机器人通过智能学习和图像解析，实现乘用车的型号和车牌识别，并提供给智能换电设备；智能换电设备，用于自主对车辆的电池进行智能更换；充电设备，用于对电池进行充电，并对充电过程进行监测、保护，并和电池BMS、后台监控系统进行数据交互和控制；环境控制器，用于对共享换电站内的温度、湿度、门禁、空调、消防报警进行监测和控制。本发明提供整站运行监测、控制平台，方便用户实时掌握换电站的运行情况，保障充换电运行可靠、高效。
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