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公开(公告)号：CN109208411B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN201811300820.7
申请日：2018-11-02
Applicant: 湖南磁浮技术研究中心有限公司
IPC: E01B25/30
Abstract: 本发明公开了一种磁悬浮列车轨排装置，包括由左承轨台和右承轨台分别支撑的左轨枕段(31)、所述右轨枕段(32)承载的左轨和右轨；所述左轨枕段(31)和所述右轨枕段(32)分体设置，且所述左轨枕段(31)相对于所述左承轨台、所述右轨枕段(32)相对于所述右承轨台均具有至少两个横向分布的固定安装位置本发明所提供的磁悬浮列车轨排装置，将轨枕分成可在线路横向方向上自由移动的两段左轨枕段和右轨枕段，且两轨枕段分别与左轨和右轨固定连接，可以根据需要通过调整两轨枕段与左承轨台、右承轨台的固定安装位置来实现左轨和右轨间距的调整，从而可以适应于不同轨距的磁浮交通系统。(31)、右轨枕段(32)，以及分别由所述左轨枕段
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公开(公告)号：CN109445306B
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN201811258073.5
申请日：2018-10-26
Applicant: 湖南磁浮技术研究中心有限公司 , 中国人民解放军国防科技大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明公开了一种基于规则配置解析的关联参数自动判读的方法，包括：采用可定义文法构建字符串形式的待判参数判读规则；在特征库中更新和完善判读规则所涉及的特征提取方法；加载待判参数的判读规则，并结合特征库对判读规则进行语义解析；加载与判读规则相关联的参数数据，并利用语义解析后的判读规则对参数数据进行判读。本发明所提供的技术方案，克服了人工参数判读效率低、证据搜集慢等缺点，可适用于大量参数快速准确判读场合，尤其适用于复杂关联参数的判读，在工业自动化测试和智能故障诊断领域具有很好的应用前景。本发明同时还提供一种基于规则配置解析的关联参数自动判读的系统，具有上述有益效果。
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公开(公告)号：CN109547974B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN201811563491.5
申请日：2018-12-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 湖南磁浮技术研究中心有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京市华铁信息技术开发总公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
IPC: H04W4/42 , H04W4/44 , H04W24/04 , H04W64/00 , H04B17/318
Abstract: 本发明公开了一种列车双通道冗余通信定位装置，其无线通信采用了符合IEEE 802.15.4C WPAN(无线个人区域网络)国际标准协议，工作于780MHz ISM(工业、科学、医疗)频段，是一种既实现列车‑地面双向中低速微距通信，又能够兼顾列车定位校核功能的多用途设备。其典型应用是为轨道交通应用提供区域性无线覆盖(例如：站台、折返轨、转换轨)，为城市轨道交通信号控制系统提供实时的、透明的车地无线通信信道，亦可用于构建点连式列车控制系统的基础通信设备。实现站台屏蔽门联控、限速、状态等车地信息交互，同时完成列车里程坐标的辅助校核。通用化的设计也可延伸应用至其他业务系统。
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公开(公告)号：CN113251980A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110698865.X
申请日：2021-06-23
Applicant: 湖南磁浮技术研究中心有限公司
IPC: G01B21/16
Abstract: 本发明公开了一种磁浮列车间隙传感器初始误差标定方法、装置、设备及计算机可读存储介质，该方法通过相机采集贴合在电磁铁极板内侧的标定板的标定图像，及列车落浮状态下F轨与电磁铁的图像；基于相机标定原理和标定图像，确定相机参数以及相机到电磁铁极板内侧的深度值，并以此结合图像，确定F轨的极面和电磁铁的极面之间的初始参考间隙；通过间隙传感器采集F轨的极面和电磁铁的极面之间的间隙数据；以便通过间隙数据和初始参考间隙的差值运算结果，对F轨与电磁铁的极面间实际间隙进行校准。本发明可自动化解决间隙传感器机械安装不到位引起的初始间隙误差问题，克服了手工标定方式效率低的难题，具有操作简单和自动化程度高特点。
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公开(公告)号：CN109536849B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201811462900.2
申请日：2018-12-03
Applicant: 湖南省冶金材料研究院有限公司 , 湖南磁浮技术研究中心有限公司
IPC: C22C38/06 , C22C38/18 , C22C38/20 , C22C33/02 , C22C1/05 , C22C1/10 , C22C32/00 , C22C9/00 , C22C9/01
Abstract: 本发明提供了一种磁悬浮列车刹车片材料，原料包含预合金粉、MoS2粉、Mo2O3粉、Cr粉、SiO2粉和鳞状石墨，所述预合金粉为Fe‑Al粉、Fe‑Cu粉和Cu‑Al粉中任意两种的组合。本发明还提供了上述磁悬浮列车刹车片材料的制备方法。本发明的磁悬浮列车刹车片材料，综合利用了Fe、Al和Cu的优点，解决了现有技术中，磁悬浮列车用刹车片成本高的问题，制备得到的刹车片材料具有摩擦系数稳定和耐磨性好的优点，能保证磁浮列车的安全制动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109795333B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201811254581.6
申请日：2018-10-26
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南磁浮技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬挂式磁浮交通轨道系统，包括支撑柱，支撑柱顶部固设有开口向下的轨道梁，所述轨道梁开口的两侧固设有用于与磁浮车辆悬浮架系统的U型电磁铁相配合工作的导磁轨和用于与磁浮车辆悬浮架系统的直线电机相配合工作的电机感应板，所述轨道梁的内部设置有用于给磁浮车辆供电的供电系统。本发明还提供一种用于上述轨道系统相配合的悬浮架系统、包括上述的悬浮架系统的悬挂式磁浮车辆和包括上述轨道系统及悬挂式磁浮车辆的悬挂式磁浮系统。本发明的悬挂式磁浮系统具有成本低、噪音小、安全性能高等优点。
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公开(公告)号：CN112339780A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011328272.6
申请日：2020-11-24
Applicant: 湖南磁浮技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开一种磁浮列车运输系统，包括轨道梁、设置于轨道梁上方的轨道、安装于轨道梁上的供电装置和设置于轨道上的列车，列车包括通过车钩依次连挂的中车和设置于两端的端车，中车包括中车车体和安装于中车车体下方的中车悬浮架，端车包括端车车体和安装于端车车体下方的端车悬浮架，端车悬浮架安装有直线电机、机械制动夹钳和集电靴，集电靴接触供电装置。仅在端车上设置直线电机、机械制动夹钳和集电靴，中车只设置悬浮控制系统，全列车均为悬浮模式，可极大提高乘客的乘坐舒适性，同时简化了信号系统、供电系统及站房等多类复综繁杂且投资巨大的系统，可以极大地降低系统投资。
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公开(公告)号：CN110205882A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910631813.3
申请日：2019-07-12
Applicant: 湖南磁浮技术研究中心有限公司
IPC: E01B25/30
Abstract: 本发明公开了一种中低速磁浮轨道结构，其包括轨道梁、轨道连接件和F型钢轨；轨道梁上设有倾斜安装面；轨道连接件安装于上述倾斜安装面；F型钢轨固定在轨道连接件的上端。本发明提供的中低速磁浮轨道结构省去了H型轨枕、预制承轨台，相比于现有中低速磁浮轨道结构，其整体高度大大降低，改善了轨道结构的受力情况，能减少中低速磁浮轨道结构故障，提高其稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN109795333A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201811254581.6
申请日：2018-10-26
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南磁浮技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬挂式磁浮交通轨道系统，包括支撑柱，支撑柱顶部固设有开口向下的轨道梁，所述轨道梁开口的两侧固设有用于与磁浮车辆悬浮架系统的U型电磁铁相配合工作的导磁轨和用于与磁浮车辆悬浮架系统的直线电机相配合工作的电机感应板，所述轨道梁的内部设置有用于给磁浮车辆供电的供电系统。本发明还提供一种用于上述轨道系统相配合的悬浮架系统、包括上述的悬浮架系统的悬挂式磁浮车辆和包括上述轨道系统及悬挂式磁浮车辆的悬挂式磁浮系统。本发明的悬挂式磁浮系统具有成本低、噪音小、安全性能高等优点。
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公开(公告)号：CN109547974A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811563491.5
申请日：2018-12-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 湖南磁浮技术研究中心有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京市华铁信息技术开发总公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
IPC: H04W4/42 , H04W4/44 , H04W24/04 , H04W64/00 , H04B17/318
Abstract: 本发明公开了一种列车双通道冗余通信定位装置，其无线通信采用了符合IEEE 802.15.4C WPAN(无线个人区域网络)国际标准协议，工作于780MHz ISM(工业、科学、医疗)频段，是一种既实现列车-地面双向中低速微距通信，又能够兼顾列车定位校核功能的多用途设备。其典型应用是为轨道交通应用提供区域性无线覆盖(例如：站台、折返轨、转换轨)，为城市轨道交通信号控制系统提供实时的、透明的车地无线通信信道，亦可用于构建点连式列车控制系统的基础通信设备。实现站台屏蔽门联控、限速、状态等车地信息交互，同时完成列车里程坐标的辅助校核。通用化的设计也可延伸应用至其他业务系统。
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