-
公开(公告)号：CN109536849A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811462900.2
申请日：2018-12-03
申请人： 湖南省冶金材料研究院有限公司 , 湖南磁浮技术研究中心有限公司
IPC分类号： C22C38/06 , C22C38/18 , C22C38/20 , C22C33/02 , C22C1/05 , C22C1/10 , C22C32/00 , C22C9/00 , C22C9/01
摘要： 本发明提供了一种磁悬浮列车刹车片材料，原料包含预合金粉、MoS2粉、Mo2O3粉、Cr粉、SiO2粉和鳞状石墨，所述预合金粉为Fe-Al粉、Fe-Cu粉和Cu-Al粉中任意两种的组合。本发明还提供了上述磁悬浮列车刹车片材料的制备方法。本发明的磁悬浮列车刹车片材料，综合利用了Fe、Al和Cu的优点，解决了现有技术中，磁悬浮列车用刹车片成本高的问题，制备得到的刹车片材料具有摩擦系数稳定和耐磨性好的优点，能保证磁浮列车的安全制动。
-
公开(公告)号：CN109536849B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201811462900.2
申请日：2018-12-03
申请人： 湖南省冶金材料研究院有限公司 , 湖南磁浮技术研究中心有限公司
IPC分类号： C22C38/06 , C22C38/18 , C22C38/20 , C22C33/02 , C22C1/05 , C22C1/10 , C22C32/00 , C22C9/00 , C22C9/01
摘要： 本发明提供了一种磁悬浮列车刹车片材料，原料包含预合金粉、MoS2粉、Mo2O3粉、Cr粉、SiO2粉和鳞状石墨，所述预合金粉为Fe‑Al粉、Fe‑Cu粉和Cu‑Al粉中任意两种的组合。本发明还提供了上述磁悬浮列车刹车片材料的制备方法。本发明的磁悬浮列车刹车片材料，综合利用了Fe、Al和Cu的优点，解决了现有技术中，磁悬浮列车用刹车片成本高的问题，制备得到的刹车片材料具有摩擦系数稳定和耐磨性好的优点，能保证磁浮列车的安全制动。
-
公开(公告)号：CN207498751U
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201720819544.X
申请日：2017-07-07
申请人： 湖南省冶金材料研究院有限公司 , 湖南磁浮技术研究中心有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种磁浮导轨。磁浮导轨包括导轨主体，导轨主体包括刹车面和滑撬面，在导轨主体刹车面和/或滑撬面的表面设有覆层，所述覆层由多个覆层单元组成，每个覆层单元的长度为50 mm-400 mm。本实用新型的覆层在保证轨道尺寸精度的情况下，提高其耐磨、防腐性能；特别是在弯曲的轨道表面，覆层单元可以减少覆层所受应力，并且不容易大面积脱落，便于施工和维护。
-
公开(公告)号：CN113251980B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110698865.X
申请日：2021-06-23
申请人： 湖南磁浮技术研究中心有限公司
IPC分类号： G01B21/16
摘要： 本发明公开了一种磁浮列车间隙传感器初始误差标定方法、装置、设备及计算机可读存储介质，该方法通过相机采集贴合在电磁铁极板内侧的标定板的标定图像，及列车落浮状态下F轨与电磁铁的图像；基于相机标定原理和标定图像，确定相机参数以及相机到电磁铁极板内侧的深度值，并以此结合图像，确定F轨的极面和电磁铁的极面之间的初始参考间隙；通过间隙传感器采集F轨的极面和电磁铁的极面之间的间隙数据；以便通过间隙数据和初始参考间隙的差值运算结果，对F轨与电磁铁的极面间实际间隙进行校准。本发明可自动化解决间隙传感器机械安装不到位引起的初始间隙误差问题，克服了手工标定方式效率低的难题，具有操作简单和自动化程度高特点。
-
公开(公告)号：CN110829936B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201911175117.2
申请日：2019-11-26
申请人： 湖南磁浮技术研究中心有限公司 , 中国科学院电工研究所
IPC分类号： H02P25/062 , H02P5/74 , H02P6/34
摘要： 本发明公开了一种多台直线感应电机的整体控制方法、装置、设备及计算机可读存储介质，以直线感应电机的初级范围内次级长度占比的函数为动态耦合因子，首先按预设规则确定各直线感应电机的动态耦合因子，再以各动态耦合因子建立各直线感应电机的单台直线感应电机数学模型，然后根据各直线感应电机之间的连接关系和各单台直线感应电机数学模型建立各直线感应电机的整体数学模型，考虑到了直线感应电机初、次级的电磁耦合程度时刻发生变化对直线感应电机参数的影响，因此得到了相比于现有技术更加准确的整体数学模型，依据该整体数学模型进行多台直线感应电机的整体控制，可以对不同类型的多台直线感应电机在不同连接方式下的工况进行精准控制。
-
公开(公告)号：CN112298219A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011322271.0
申请日：2020-11-23
申请人： 湖南磁浮技术研究中心有限公司
IPC分类号： B61B15/00
摘要： 本发明公开了一种半悬浮式磁浮小火车运输系统，包括：列车系统、轨道桥梁系统及供电系统，列车系统包括两节端车和若干节设于两节端车之间的中车，端车均采用胶轮在轨道系统上运行，中车均采用悬浮方式在轨道系统上运行，仅端车设置牵引装置并依靠供电系统为列车供电、同时对列车提供牵引动力；轨道系统在大坡度线路上设有齿轨，端车设有与齿轨相互啮合的、用于提供牵引力的齿轮装置。本系统在现有中低速磁浮系统基础上缩小了尺寸，降低了系统复杂程度，具备磁浮轨道交通所具备的优势，如线路运行安全性高、噪声低、转弯半径小、环保性能好等优点。同时，列车系统可在大坡度线路上爬坡行驶，使系统具备更强的线路适应性。
-
公开(公告)号：CN110395118B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910750113.6
申请日：2019-08-14
申请人： 湖南磁浮技术研究中心有限公司 , 中国人民解放军国防科技大学
摘要： 本发明公开了一种磁浮列车过轨道接缝处错台识别方法及悬浮控制策略，包括以下步骤：(1)在电磁铁两端分别设置第一间隙传感器和第二间隙传感器，获取第一间隙传感器和第二间隙传感器的信号特征并判断轨道是否发生错台；(2)当发生错台时，检测错台高度并判断控制器是否可完成调节。若可完成，则对过错台处的间隙和悬浮电磁铁电流进行实时调节。(3)当检测到错台消失或调节结束则恢复预设平衡点时的间隙和电流控制跟踪。与现有技术相比，本方法可以减小列车双向过错台时的不平顺影响，具有成本低和悬浮平稳的优点。
-
公开(公告)号：CN109795332B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201811254568.0
申请日：2018-10-26
申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南磁浮技术研究中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬挂式磁浮交通轨道系统，包括支撑柱，所述支撑柱的顶部固设有开口向下的轨道梁，所述轨道梁开口的两侧均设有用于将轨道梁下部开口围成半封闭结构的下固定板，所述下固定板上固设有用于与磁浮车辆悬浮架系统的U型电磁铁相配合的F型钢轨，所述下固定板的下表面固设有用于与磁浮车辆悬浮架系统的直线电机相配合的电机感应板，所述轨道梁的内部设置有用于给磁浮车辆供电的供电系统。本发明还提供一种用于上述轨道系统相配合的悬浮架系统、包括上述的悬浮架系统的悬挂式磁浮车辆和包括上述轨道系统及悬挂式磁浮车辆的悬挂式磁浮系统。本发明的悬挂式磁浮系统具有成本低、噪音小、安全性能高等优点。
-
公开(公告)号：CN110438852A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201810422989.3
申请日：2018-05-05
申请人： 中铁宝桥集团有限公司 , 湖南磁浮技术研究中心有限公司
摘要： 本发明涉及一种既可以使磁悬浮交通运行车辆速度传感器，准确有效地通过检测轨枕数量，实现对磁悬浮车辆测速定位，又能有效解决测速信号采集过程中的干扰问题，同时又能有效避开磁悬浮运行车辆自振频率的一种适应磁悬浮运行车辆测速的道岔梁结构，1）道岔梁由底板、中间高腹板、两侧矮腹板、中间盖板、两侧盖板焊接组成拥有三个连续腔的箱体形状，道岔梁宽度a根据磁悬浮车辆的限界要求进行确定；2）轨枕由上盖板、两侧腹板、加劲板组成中间由加劲板分隔的两个箱体，调整板位于上盖板上；3）轨枕按照测速传感器要求条件间隔600mm～1200mm距离，在道岔梁两侧对称布置，通过焊接、或螺栓连接方式进行固定。
-
公开(公告)号：CN109445306A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811258073.5
申请日：2018-10-26
申请人： 湖南磁浮技术研究中心有限公司 , 中国人民解放军国防科技大学
IPC分类号： G05B17/02
摘要： 本发明公开了一种基于规则配置解析的关联参数自动判读的方法，包括：采用可定义文法构建字符串形式的待判参数判读规则；在特征库中更新和完善判读规则所涉及的特征提取方法；加载待判参数的判读规则，并结合特征库对判读规则进行语义解析；加载与判读规则相关联的参数数据，并利用语义解析后的判读规则对参数数据进行判读。本发明所提供的技术方案，克服了人工参数判读效率低、证据搜集慢等缺点，可适用于大量参数快速准确判读场合，尤其适用于复杂关联参数的判读，在工业自动化测试和智能故障诊断领域具有很好的应用前景。本发明同时还提供一种基于规则配置解析的关联参数自动判读的系统，具有上述有益效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
84 条记录 (耗时 0.08 秒)
