电池控制装置和电池控制方法

    公开(公告)号:CN101141077B

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN200710147770.9

    申请日:2007-08-28

    发明人: 福田秀夫

    IPC分类号: H02J7/00 H01M10/44 G01R31/36

    CPC分类号: G01R31/389 G01R31/3842

    摘要: 本发明提供了电池控制装置、电池控制方法、电源控制装置和电子设备。所述电池控制装置(1)具有:电路控制单元(6),用于控制供电;电压测量单元(7),用于测量电压;电流测量单元(8),用于测量电流;以及电源控制单元(9),其中,所述电源控制单元(9)在所述电池(4)对负载(3)供电的状态下测量被定义为所述电池(4)的电压的第一电压和被定义为所述电池(4)的电流的第一电流,还在从所述电池(4)对所述负载(3)的供电被切断的状态下测量被定义为所述电池(4)的电压的第二电压,并且通过将从所述第二电压中减去所述第一电压而得到的值除以所述第一电流,来计算所述电池(4)的内阻。

    电池管理方法及装置
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1788210A

    公开(公告)日:2006-06-14

    申请号:CN03823764.4

    申请日:2003-09-26

    发明人: 松山公久

    IPC分类号: G01R31/36

    摘要: 电池管理控制部(1)进行电池电流及电池电压的检测及运算。此外,电池管理控制部(1)的比较单元分别比较充电器控制部(19)算出的充电器(11)的充电电流和电池电流、以及充电器控制部(19)算出的充电电压和电池电压。电池管理控制部(1)基于电流值的比较结果及电压值的比较结果来进行电源10的残余容量运算、装置异常检测等。

    用于确定电池的运行状态的系统和方法

    公开(公告)号:CN107250822A

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201580037443.0

    申请日:2015-12-03

    IPC分类号: G01R31/36

    摘要: 本发明披露了一种用于确定电池的运行状态的系统以及用于制造和使用该系统的方法。该系统包括用于测量电池电芯的电气特性(如电压)的检测器。可以通过测量电芯的静态电压(在低电芯活动期间)和动态电压(在高电芯活动期间)来识别已被损坏或可能会被损坏的电芯。可以使用这些电压来找出电芯之间的最大静态电压差和最大动态电压差(能够用于度量电芯损坏的参数)。还可以基于诸如环境温度和电芯电压的运行标准来评估电芯损坏诊断的可靠性。系统和方法对于实时诊断诸如无人飞行器的移动平台中的电芯损坏而言是特别有用的并且可以有利地被应用于避免因电芯失效造成的事故。

    用于估计电池SOC的方法
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107202963A

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201710477843.4

    申请日:2017-06-22

    IPC分类号: G01R31/36

    CPC分类号: G01R31/3648 G01R31/3842

    摘要: 本发明涉及电池管理技术领域,公开了一种用于估计电池SOC的方法,该方法包括以下步骤:判断电池是否进入放电末端;在判断电池进入放电末端的情况下,根据检测到的电池的电流I、电池的电压V以及预存的不同倍率下的电池的电压V、电流I与SOC值的对应关系,估计所述电池的SOC值。经该方法估计得到的电池SOC值的精度得到了很大提高,为用户准确判断电动汽车续航里程提供依据。