带状构件的切割方法及其装置

    公开(公告)号:CN105745066A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201480059006.4

    申请日:2014-11-06

    Inventor: 多田扩太郎

    CPC classification number: B29D30/46

    Abstract: 本发明提供一种带状构件的切割方法及其装置,通过将埋设有相互平行的多条加固帘线和横跨该加固帘线而设置的横线的带状构件,沿带状构件的长边方向进行切割来制造多个条状型材时,在带状构件的长边方向的一端的截面上,使用至少出现了加固帘线的像的摄像图像,检测各加固帘线(RC)的像的位置,然后根据所检测出的相邻的加固帘线(RC)的像的间隔和平均帘线间隔,来确定各加固帘线(RC)的像实际上对应于第几号加固帘线(RC),并设定切割位置Xa。

    充气轮胎
    393.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103029533B

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201210370956.1

    申请日:2012-09-28

    CPC classification number: B60C13/02 B60C3/06

    Abstract: 两侧具有从接地端到轮辋检测线的区域所构成的轮胎侧部(S),其中,具备安装到车辆上时在车辆内侧的轮胎侧部(S)表面上设置的多个内侧凹部(100b)、以及安装到车辆上时在车辆外侧的轮胎侧部(S)表面上设置的多个外侧凹部(100a),并将设有多个内侧凹部(100b)的区域作为内侧配置区域(Eb),将设有多个外侧凹部(100a)的区域作为外侧配置区域(Ea),内侧配置区域(Eb)和外侧配置区域(Ea)在投影到轮胎宽度方向的投影面上是不同区域。本发明目的在于提供一种可安装到车辆上的充气轮胎,其能够抑制空气阻力及发热的影响。

    充气轮胎
    397.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102463855B

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201110333789.9

    申请日:2011-10-28

    Inventor: 久保田正刚

    CPC classification number: B60C11/0083 B60C11/0306 Y02T10/862

    Abstract: 本发明提供一种充气轮胎,降低滚动阻力并且提高耐中心磨损性以及耐胎肩磨损性。在将胎肩侧圆弧(21b)以及胎侧部圆弧(21d)的各延长线的交点设为基准点(P)的情况下,相对于扁平率(β),将连结基准点(P)与中心胎冠(CC)的直线(A)和通过中心胎冠的轮胎宽度方向的直线(B)的角度(θ)设为0.025×β+1.0≤θ≤0.045×β+2.5,将中央部圆弧(21a)的曲率半径(Rc)与胎肩侧圆弧的曲率半径(Rs)设为12≤Rc/Rs≤30,将从轮胎赤道面(CL)到胎肩侧圆弧的轮胎宽度方向内侧端部为止的基准展开宽度(L)与胎面展开宽度(TDW)设为0.2≤L/(TDW/2)≤0.7。

    轮胎用橡胶组合物以及使用该橡胶组合物的充气轮胎

    公开(公告)号:CN104011128B

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201280048687.5

    申请日:2012-09-21

    CPC classification number: B60C1/0016 C08K3/36 C08K5/548 C08L9/06

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种可达到降低60℃tanδ的效果的同时具有优异的可加工性的轮胎用橡胶组合物、该橡胶组合物的制造方法、以及使用该轮胎用橡胶组合物的充气轮胎。本发明的轮胎用橡胶组合物,其特征在于,二烯类橡胶含有共轭二烯中的1,2-键为20~40重量%的1种或2种以上芳香族乙烯-共轭二烯共聚物30~90重量%,1,2-键的总量为上述二烯类橡胶总量的10~55重量%,通过相对于上述二烯类橡胶100重量份,混合以特定式表示的硅烷偶联剂0.5~20重量份和二氧化硅20~120重量份的混合工序进行制造,并且上述混合工序中不使用硫化剂,上述混合工序中的混合温度低于140℃。

    充气轮胎
    399.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105579250A

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201480053394.5

    申请日:2014-09-24

    Inventor: 内田裕太

    Abstract: 本发明的充气轮胎兼具高速行驶的操纵稳定性和车轮外倾高速行驶时的耐久性。本发明的充气轮胎(1)通过在胎面部(2)上沿着轮胎周向延伸设置的至少3条周向沟槽(22),划分形成沿着轮胎周向延伸设置的至少4条条状花纹(23),其中,至少有2条条状花纹(23)在子午截面上,自胎面轮廓线(L)向轮胎径向外侧突出,其突出量(G)被形成为,沿着轮胎宽度方向从一侧到另一侧依次减少。

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