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公开(公告)号：CN108983107A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810870549.4
申请日：2018-08-02
IPC分类号： G01R31/36
摘要： 本发明涉及一种动力电池的生热率测试方法，该方法将动力电池置于近似绝热的环境中，首先对动力电池在工作过程中的热量损失和温度变化进行测算；然后拟合动力电池平均温度随工作时间的函数方程，并对方程求一阶导数获得动力电池的温降率；最后基于能量守恒定律求取动力电池生热率随工作时间的曲线方程。本发明所公开的动力电池在工作过程中的生热率测试方法，具有测试过程简便、测试周期短、易操作且测试结果精确等优点，可应用于动力电池在宽工作温度范围和高工作电流等工况下的生热率测试工作。
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公开(公告)号：CN105742542B
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201610296577.0
申请日：2016-05-06
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6555 , H01M10/6557 , H01M10/6563
摘要： 种强制对流动力电池散热装置,开口向上的电池包箱体内间隔布置若干个柱形电池,在电池顶部和底部之间的电池包箱体内配置至少块热扩散板,热扩散板通过套筒紧密外套在电池上;热扩散板下方的电池包箱体空间内填充吸热导热材料层,热扩散板上方,对应电池包箱体相对的两侧侧壁分别开设进风口和排风口,进风口和/或排风口上配置风扇;或者,热扩散板与电池包箱体侧壁留有空隙,遍布电池包箱体相对的两侧侧壁分别开设进风口和排风口,进风口和/或排风口上配置风扇,热扩散板上开设/不开设通风孔。本装置既可以用于主动风冷换热,也可以用于填充相变材料的被动散热,散热效果好,温度分布更均匀,外形紧凑,结构简单,适用于动力电池系统。
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公开(公告)号：CN105356004B
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201510705796.5
申请日：2015-10-27
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/655
摘要： 本发明涉及一种带翅片和泡沫导热结构的复合散热装置，用于辅助电池单体(5)的散热，所述的复合散热装置包括套设在电池单体(5)外部的外壳套筒(4)，所述的外壳套筒(4)与电池单体(5)之间填充泡沫结构(2)，泡沫结构(2)内填充满相变材料(1)，所述的外壳套筒(4)与电池单体(5)之间还设有多块隔开泡沫结构(2)的翅片(3)，该翅片(3)的两侧分别紧密贴合外壳套筒(4)与电池单体(5)。与现有技术相比，本发明的散热装置能有效降低锂离子电池的温度，预防热失控。
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公开(公告)号：CN106785228A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710178143.5
申请日：2017-03-23
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/6568
CPC分类号： H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/6568
摘要： 一种汽车动力电池双向调温及热失控防扩散装置，在方块状导热基体上卧式/立式间隔开设若干个电池安装通孔和流体通孔，每个电池安装通孔内紧套一个柱形电池；电池轴向和流体通孔轴向相互垂直或平行，导热基体上设有进口汇流槽和出口汇流槽与流体通孔连通，对应流体通孔两端，在导热基体相对两侧外表面上分别覆盖一块平板式的密封盖板，并在安装了盖板的导热基体立侧、靠近导热基体底侧位置开设进口汇流槽进口和出口汇流槽出口；换热器连通进口汇流槽进口和出口汇流槽出口，形成导热流体循环换热通道；本装置解决现有的热管理装置换热能力不足、电池温度不均匀、装置结构复杂、并易与电路互相干涉等问题，并能够避免热失控向周围电池扩散的风险。
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公开(公告)号：CN117393901A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311471965.4
申请日：2023-11-07
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/204
摘要： 本发明属于赛车领域，公开了一种风冷型电池箱，使得冷却气流保持在模组容纳壳体的近旁更好的流动，明显提高了模组容纳壳体的风冷散热效果，包括进风口、出风口以及电池容纳单元，电池容纳单元包括多个模组容纳壳体，模组容纳壳体具有均为开放构造的壳侧板和壳端板，同个电池模组内的相邻的两个电芯板之间形成风冷通道，进风口和出风口之间还具有侧向过风通道和端向过风通道，侧向过风通道形成于壳侧板的外侧，端向过风通道形成于壳端板的外侧，风冷通道的一端同时通过侧向过风通道、端向过风通道与进风口连通，风冷通道的另一端与出风口连通，端向过风通道具有逐渐靠近壳端板的弧形通道面。
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公开(公告)号：CN117074950A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310866353.9
申请日：2023-07-14
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G01R31/367 , G01R31/378 , G01R31/387 , G01R31/392 , G01R31/396
摘要： 本发明公开一种用于磷酸铁锂电池容量的快速估算方法，包括针对目标电池，根据不同温度t、电流i状态下的充/放电SOC‑V曲线的前端数据，计算每条曲线对应各点中曲率最大的点即前拐点Pti，并找出各个前拐点Pti对应的电压值Vpti和SOC值SOCpti，建立基准查询表或者基准查询曲线；根据目标电池的实际工作场景，从基准查询表或者基准查询曲线中找出对应的前拐点Pti及其对应的电压值Vpti和SOC值SOCpti，计算目标电池在实际工作场景下的电压值由Vpti至Vm期间所充入或者放出的电量Qti，其中Vm表示目标电池满充时的电压值；根据所述电量Qti、SOCpti，计算目标电池的容量。
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公开(公告)号：CN113823858A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202110930095.7
申请日：2021-08-13
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6563 , H01M10/6555 , H01M10/6551 , H01M10/6571
摘要： 本发明涉及一种动力电池热管理装置，包括箱体、热扩散板和加热部件；热扩散板安装在所述箱体内，热扩散板上具有多个贯通的套筒，套筒用于嵌套电池并与电池进行热交换；加热部件呈薄膜状，并贴合在热扩散板的表面，加热部件上间隔开设尺寸大于套筒的套接孔，套接孔套接在对应套筒上。上述动力电池热管理装置，通过在箱体内安装热扩散板，并将热扩散板套装在多组电池上，在电池高温时通过空气流通对电池进行降温，在电池处于低温时热扩散板表面的加热部件对电池进行升温，本方法既能对高温电池进行降温、也能对低温电池有效加热，具有双向调温功能，具有优良的热管理性能。
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公开(公告)号：CN113517445A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110552648.X
申请日：2021-05-20
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： H01M4/66 , H01M50/536 , H01M50/534 , H01M10/0525
摘要： 本发明属于电池制备的技术领域，公开了一种用于锂离子电池的柔性电池集流体，所述集流体以双面子母贴结构为基体，一面为毛面，一面为钩面，所述基体以导电的柔性高分子材料或无机材料制成，或者在所述基体的表面上沉积导电物质构成。还公开了一种用于锂离子电池的柔性电池集流体的制备方法，以及公开了一种用于锂离子电池的柔性电池集流体的电极片和极耳。
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公开(公告)号：CN108983107B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201810870549.4
申请日：2018-08-02
IPC分类号： G01R31/385
摘要： 本发明涉及一种动力电池的生热率测试方法，该方法将动力电池置于近似绝热的环境中，首先对动力电池在工作过程中的热量损失和温度变化进行测算；然后拟合动力电池平均温度随工作时间的函数方程，并对方程求一阶导数获得动力电池的温降率；最后基于能量守恒定律求取动力电池生热率随工作时间的曲线方程。本发明所公开的动力电池在工作过程中的生热率测试方法，具有测试过程简便、测试周期短、易操作且测试结果精确等优点，可应用于动力电池在宽工作温度范围和高工作电流等工况下的生热率测试工作。
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公开(公告)号：CN109799261A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201811610721.9
申请日：2018-12-27
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G01N25/20
摘要： 本发明涉及一种圆柱电池热参数准稳态测定方法与测试装置，在圆柱电池的芯轴中空部位安置圆柱形加热器来测定圆柱电池的径向导热系数与比热；所述的圆柱形加热器包括绝缘柱、电热丝、中空钢壳、绝缘带以及热电偶。在待测电池周围包裹绝热材料，同时在圆柱电池外壳以及绝热材料的外壁面贴敷热电偶，将待测试电池放置在控温箱内进行加热，根据圆柱电池内部与外部的温升速率确定准稳态阶段，依据准稳态原理求得圆柱电池的径向导热系数与比热。本发明中用于测量圆柱电池导热系数的测试装置结构简单、测量时间短，测试结果准确，成本低、容易实现。可用于不同工况温度下圆柱电池径向导热系数与比热的测量。
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