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公开(公告)号：CN116497706A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310442048.7
申请日：2023-04-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 田唯 , 陈鸣 , 程茂林 , 吴中正 , 肖浩 , 董奇峰 , 陈斌 , 严双桥 , 余昌文 , 郑和晖 , 沈惠军 , 李拔周 , 程明明 , 刘修成 , 纪晓宇 , 夏昊 , 张益鹏 , 程雪聪 , 张超 , 唐黎明
IPC: E01D21/00 , E01D21/10 , E01D2/04 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供一种桥面用箱梁钢筋部品运输装置及其方法，一种桥面用箱梁钢筋部品运输装置及其方法，包括：箱梁钢筋部品成型胎架，设置在已浇筑完成的箱梁上，所述箱梁钢筋部品成型胎架包括若干个均匀分布的分体式底板绑扎胎架，和位于分体式底板绑扎胎架两侧的可移动式腹板绑扎胎架；分体式运输车，所述分体式运输车由若干个可升降且相互通信的运输单元组成。通过设置分体式运输车与箱梁钢筋部品成型胎架的配合，能够直接在分体式运输车上进行箱梁钢筋部品的绑扎，并通过分体式运输车的升降，直接顶起箱梁钢筋部品进行运输，整个体系的转换是极为方便的，无需大型的吊装设备，其升降功能能够有效与箱梁钢筋底板胎架和悬臂简支式架桥机进行配合使用。
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公开(公告)号：CN115387542B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202210840536.9
申请日：2022-07-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张永涛 , 张鸿 , 田唯 , 杨秀礼 , 游新鹏 , 陈鸣 , 程茂林 , 李冬冬 , 肖浩 , 吴中正 , 陈斌 , 刘航 , 朱明清 , 严双桥 , 张晓平 , 潘道辉 , 华晓涛 , 夏昊 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 李涛 , 管政霖 , 范晨阳 , 方之遥 , 吴雪峰 , 易飞 , 冷志坚 , 余昌文
Abstract: 本发明公开了一种螺纹夹片式钢筋连接器及其连接方法，包括夹片、套筒、螺母和辅助工具：将夹片安装在一侧钢筋端头，利用卡簧防止其脱落，使用辅助工具卡住套筒，启动辅助工具使蜗杆伸出顶住钢筋端头，使套筒在锥形夹片上滑动从而让夹片内径缩小其螺纹啃入钢筋表面，然后把带螺母的另一侧钢筋旋入套筒，从而实现钢筋连接。本发明通过螺纹夹片式钢筋连接器实现两侧钢筋的快速、稳定连接，与辅助工具配合可以进一步提高施工效率及钢筋连接质量，能够经济、高效的适用于空间狭小、无外部电源等施工不便利场合下的钢筋接长连接。
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公开(公告)号：CN116220078A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310306923.9
申请日：2023-03-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 杨秀礼 , 田唯 , 陈鸣 , 程茂林 , 刘修成 , 管政霖 , 肖浩 , 黄剑锋 , 彭鹏 , 李有为 , 郭迎苟 , 李德杰 , 范晨阳 , 吴雪峰 , 李涛 , 李响 , 赵东梁 , 韩鹏鹏
Abstract: 本发明提供一种桥梁双壁围堰快速下沉系统及施工方法，包括振沉系统和辅助下沉系统，振沉系统下方设有多个夹具，多个夹具用于夹紧双壁围堰顶部，辅助下沉系统包括取土系统、射水系统和供气供水系统；取土系统包括多个空气吸泥机，空气吸泥机的管体设置在双壁围堰夹层内部，且管体下端靠近双壁围堰围堰刃脚底部；供气供水系统与射水系统连通，供气供水系统的供气支管与空气吸泥机管体下端连通，射水系统包括多个射水喷嘴，射水喷嘴设置在空气吸泥机的管体下端两侧，射水喷嘴与供气供水系统连通。将振沉下沉工法与取土下沉、射水减阻等工法结合，消除了双壁围堰振动下沉所产生的显著挤土效应，降低了围堰下沉阻力。
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公开(公告)号：CN114775427B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202210571792.2
申请日：2022-05-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 陈鸣 , 彭成明 , 康学云 , 陈建荣 , 袁灿 , 厉勇辉 , 张媛 , 王超 , 黄建伟 , 陈沿松 , 胡伟 , 彭志辉 , 徐鑫 , 李冕 , 杨建平 , 袁航 , 乐煌辉 , 汪仁威 , 张耀 , 张军政 , 严双桥 , 余昌文
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种用于块体钢筋部品的装配式劲性骨架安装方法。包括以下步骤：步骤一、将劲性骨架拆分为多个块体劲性骨架，吊运水平桁片以及钢筋网片至组装胎架的拼装空间内；步骤二、按照设定位置将竖向桁片插入到层叠在一起的钢筋网片和水平桁片内；步骤三、调节钢筋网片和水平桁片的竖向位置，将竖向桁片和水平桁片固连形成所需的块体劲性骨架；步骤四、按照上述的步骤一、步骤二、步骤三在工厂内制作块体劲性骨架，运输至施工现场；步骤五、按照顺序对块体劲性骨架进行拼装合拢，合拢完成后，在相邻块体劲性骨架之间安装联系桁片将相邻块体劲性骨架连为一体。本发明的劲性骨架安装方式简单，确保了劲性骨架安装的精度。
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公开(公告)号：CN115928941A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211500327.6
申请日：2022-11-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张永涛 , 张鸿 , 田唯 , 杨秀礼 , 游新鹏 , 陈鸣 , 程茂林 , 李冬冬 , 肖浩 , 许款款 , 夏昊 , 吴中正 , 陈斌 , 刘航 , 朱明清 , 严双桥 , 张晓平 , 潘道辉 , 华晓涛 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 李涛 , 管政霖 , 范晨阳 , 方之遥 , 吴雪峰 , 易飞 , 冷志坚 , 余昌文
Abstract: 本发明公开了一种单锥式钢筋连接器，包括夹片组，其包括多个夹片，多个夹片组装后整体呈锥形，夹片组内壁为圆柱形并设置有内螺纹，夹片组通过内螺纹配合嵌入待连接钢筋母材内部；套筒，其内部为光滑的锥形孔，套筒的锥形倾斜角度与夹片组的锥形倾斜角度一致，套筒整体套于夹片组上并与夹片组形成斜面自锁以使得夹片组将两根待连接钢筋连接为一体。本发明还公开了一种单锥式钢筋连接器的连接方法。本发明的连接器构型简单、合理；且能适应轴向、径向偏差，两根待连接钢筋无需预处理；利用夹片组内螺纹嵌入钢筋母材内部与套筒内表面与夹片组外表面形成的斜面自锁，从而实现钢筋连接，且连接稳固、可靠，完全满足现有施工技术的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115490148A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211246887.3
申请日：2022-10-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 田唯 , 陈鸣 , 崔洪谱 , 吴启和 , 肖浩 , 冷志坚 , 程茂林 , 易飞 , 郭强 , 李海方 , 纪晓宇 , 张晓平 , 黄剑 , 苏胜丰 , 罗平 , 罗领 , 秦德贵 , 谢家文 , 张超 , 梁丰 , 薛志武 , 王恒珂 , 李天成
IPC: B66C13/04 , B66C13/08 , B66C13/16 , B66C23/18 , B66C23/74 , B66C1/12 , E01D21/00 , E01D19/00 , E01D19/16
Abstract: 本发明提供一种斜拉桥智能架设与辅助调索的桥面吊机及其施工方法，所述施工方法包括：S100、起吊待架梁，控制待架梁移动至初步定位位置；S200、主动捕捉待架梁；S300、主动引导待架梁与已架梁拼接；S400、桥面吊机移动至待架梁；S500、辅助挂索施工；所述桥面吊机包括设置在桥面吊机上的辅助挂索装置和搭载装置，所述搭载装置上设置有用于测量的测量装置，所述测量装置滑动设置在搭载装置上，所述辅助挂索装置用于辅助挂索施工。通过该桥面吊机及施工方法能提高待架梁的对位效率，减少桥面施工作业干扰，提高施工作业人员的安全保障。
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公开(公告)号：CN115455655A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210986427.8
申请日：2022-08-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于部品的钢筋自动化设计系统及方法，包括对设计对象的横截面进行分块形成多个部品截面的截面部品构建模块、用于根据多个部品截面构建多个部品三维模型的三维部品构建模块、用于根据多个部品截面和多个部品三维模型构建多个部品钢筋骨架的部品钢筋骨架构建模块、用于将多个部品钢筋骨架拼装为设计对象的整体钢筋骨架的虚拟拼装模块、用于根据设计对象的整体钢筋骨架输出钢筋的施工设计材料的数据输出模块和用于检查多个部品钢筋骨架拼装为设计对象的整体钢筋骨架的过程中部品钢筋骨架之间是否存在干涉的碰撞检查模块。本发明基于参数化的截面库和钢筋部品库，可实现自动化配筋、快速调整和出图。
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公开(公告)号：CN112813832B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202011602985.7
申请日：2020-12-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种节段梁与预制墩柱的快速一体化安装方法，首先进行墩身与承台的安装，无需安装墩顶块与墩身形成连接，同时在架桥机上进行一整跨的所有节段梁的吊装工艺，提高了安装工效，当节段梁悬挂于架桥机上进行胶接、完成一整跨节段梁的胶接后将一跨主梁放置于两端的桥墩顶面呈简支状态，便可解除该跨主梁施工对架桥机的占用，架桥机可直接过跨进行下一跨主梁的安装，并且在相邻跨主梁之间进行的湿接缝连接的过程也无需占用架桥机，使用本发明的节段梁与预制墩柱的快速一体化安装方法，完成一跨主梁的施工对架桥机的占用时间仅为3天，极大的提高了架桥机的安装工效。
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公开(公告)号：CN114961274A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210643922.9
申请日：2022-06-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张永涛 , 陈鸣 , 杨秀礼 , 郑和晖 , 王敏 , 钟永新 , 沈惠军 , 吴中正 , 李刚 , 张峰 , 程茂林 , 董奇峰 , 朱明清 , 朱斌典 , 田飞 , 肖林 , 代浩 , 易辉 , 袁超 , 曹利景
IPC: E04G21/12
Abstract: 本发明涉及建筑装备制造方法技术领域，具体地指一种块体式箱梁钢筋骨架装配方法。包括以下步骤：S1、根据箱梁钢筋骨架的整体结构将箱梁钢筋骨架拆分为多个钢筋块体单元，所述钢筋块体单元是由环状的横向闭合钢筋和直线段的纵向钢筋连接而成的封闭式钢筋块体结构；S2、在工厂内制作出设计数量的钢筋块体单元，按照设定顺序对钢筋块体单元进行装配，直至形成箱梁钢筋骨架。本发明的装配方法简单，极大程度方便了箱梁钢筋骨架的制造和装配，钢筋块体单元结构能够有效增强箱梁钢筋骨架在装配过程中的稳定性，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN114908667A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210528572.1
申请日：2022-05-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥主缆除湿系统及除湿方法，所述主缆的索股中沿索股的长度方向设置有排湿气道，位于锚头端的每根索股的排湿气道均与风机输气管连接。本发明相较于传统方法，省去了设置外部气管、进出气索夹等排湿附属结构，只需在原有的主缆结构中设置少数开槽钢丝，随索股安装一步到位，节省了大量的人力物力成本。
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