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公开(公告)号：CN209162527U
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201821314251.7
申请日：2018-08-15
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 袁江 , 农兴中 , 王仲林 , 孙元广 , 刘文武 , 罗信伟 , 潘鹏 , 白均红 , 邵尤斌 , 刘堂辉 , 阮莹 , 周再玲 , 张宋 , 马明 , 龚化宇 , 赵帅 , 覃旭 , 彭磊 , 傅雅莉 , 张跃明 , 宋嘉文
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种后锚式现浇轨道结构，包括既有土建结构、调整层、植筋、扣件、钢轨；所述既有土建结构内设置开槽，所述调整层设置于所述开槽内，所述植筋插入所述调整层、所述既有土建结构将调整层固定于所述开槽内；所述扣件将所述钢轨固定于所述既有土建结构上；所述既有土建结构的顶面与所述钢轨的顶面的距离为250mm；本实用新型的有益效果是：既有土建结构的顶面与所述钢轨的顶面的距离为250mm，高度较低，可适用于既有轨道结构高度不足，且受沿线地质条件限制较大，不能调高设计轨面的情况，结构简单，施工方便；通过设置钢筋网片，防止调整层开裂，提高轨道结构的使用时间，降低维护费用。
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公开(公告)号：CN209039876U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201820998450.8
申请日：2018-06-27
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 袁江 , 雷振宇 , 林珊 , 孙元广 , 翟利华 , 李志南 , 陈骏 , 王凌 , 张跃明 , 黄全强 , 王位赢 , 吴嘉 , 阳彬武 , 张小丽 , 梁俊 , 曾军 , 胡浩 , 唐清 , 阮海涛 , 区杨荫
Abstract: 本实用新型公开了一种框架式轨枕道床疏散装置，包括隧道、基底、框架式轨枕、疏散台板；所述基底设置于所述隧道的底部，所述框架式轨枕设置于所述基底上；所述疏散台板设置于两个所述框架式轨枕之间，且位于基底上；所述疏散台板与所述框架式轨枕拆卸连接；本实用新型的有益效果是：通过设置疏散台板，采用轻型复合材料，大大减少疏散台板的质量，降低成本，且施工方便；通过设置角钢将疏散台板和框架式轨枕连接，使疏散台板可拆卸连接于框架式轨枕上，便于拆卸，检修维护清理时，可任意掀动，具有较强的灵活性。
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公开(公告)号：CN208844363U
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201821391748.9
申请日：2018-08-27
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 隔而固(青岛)振动控制有限公司
Inventor： 李平 , 尹学军 , 林志元 , 王建立 , 王迪军 , 罗信伟 , 王建 , 兰闯 , 郑翔 , 刘健美 , 苟俊琴 , 尹华拓 , 刘堂辉 , 孔祥斐 , 袁江 , 祝朋玮 , 黄辉 , 潘鹏
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种铰接式剪力铰,属于轨道交通领域。其包括固定连接结构和剪力传递结构，所述固定连接结构包括第一连接部件和第二连接部件，剪力传递结构包括第一剪力传递部件和第二剪力传递部件，所述第一剪力传递部件与第一连接部件相连，第二剪力传递部件与第二连接部件相连，第一剪力传递部件与第二剪力传递部件之间铰接相连。本实用新型铰接式剪力铰具有系统受力更合理，使用寿命长，经济性和安全性更佳等特点，可以广泛应用于各种轨道交通浮置板道床隔振工程中。
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公开(公告)号：CN213743428U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022423773.4
申请日：2020-10-27
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构工作井接口排水结构，包括盾构管片、盾构工作井和用于连接所述盾构管片和所述盾构工作井的后浇环梁；所述盾构工作井的端部具有盾构工作井端墙，所述盾构工作井端墙上具有接口，所述后浇环梁的左侧与盾构管片连接，所述接口的断面覆盖于所述后浇环梁的外侧面；所述后浇环梁上与所述盾构工作井端墙连接的外表面预埋有环向的排水管，所述排水管的外面包覆有外包单层透水土工布，所述排水管上间隔设有多个透水孔；所述排水管的出口连通排水沟。本实用新型的盾构工作井接口排水结构采用排水管对后浇环梁与工作井端墙的侧向接缝渗水进行有组织排水，导排水效果好、总投入费用较少。
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公开(公告)号：CN209704624U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201822091599.0
申请日：2018-12-13
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 袁江 , 农兴中 , 许少辉 , 王迪军 , 林珊 , 吴嘉 , 彭磊 , 孙增田 , 涂洪武 , 张跃明 , 傅雅莉 , 翁德耀 , 唐亚琳 , 唐清 , 何苑 , 胡浩 , 区杨荫
Abstract: 本实用新型公开了一种防跌落地铁疏散平台，包括疏散平台、保护壁、用于防止人员跌落的防跌落装置；所述保护壁设置于所述疏散平台的第一侧边；所述防跌落装置设置于所述疏散平台的第二侧边，且顶面与所述疏散平台的顶面位于同一平面内；本实用新型的有益效果是：通过设置防跌落装置和保护壁，在通道黑暗时，防跌落装置工作进行防跌落处理，减少人员跌落情况的发生；通过设置重力传感器和语音播放机构，快速感应疏散平台的边缘有人踩踏，及时通过语音播放器提醒人注意跌落；通过设置第一传动机构、第二传动机构，将重力传感器的信号传输至控制器，进而控制第一传动机构，结构简单，控制方便，经济性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208933750U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821373991.8
申请日：2018-08-24
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 安境迩(上海)科技有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种披覆式梯形预制板，该梯形预制板外部披覆有披覆壳，所述披覆壳呈L型，所述披覆壳与预制板之间设置有隔振元件，彼此尺寸匹配对应，所述披覆壳和基座浇筑成一体结构，所述预制板可直接放置在披覆壳上，既能够防止现浇基座浇筑时与预制板粘连，形成“减振短路”，还能够省去现场安装包裹套及隔离材料的工序，提高施工效率；另外，在预制板和披覆壳之间设置抽屉式抽拉结构，能够实现隔振元件，尤其是减振垫的快速更换，方便于后续维修更换减振垫，而且该结构还具有微量调高的功能。
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公开(公告)号：CN208685349U
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201820907954.4
申请日：2018-06-06
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可调减振等级的预制浮置板轨道，包括盾构管片、基底、调整层、预制轨道板和用于减振的隔离层；基底设置于所述盾构管片的底部，调整层设置于所述基底上；预制轨道板设置于所述调整层的内部，且与调整层的顶部齐平；隔离层设置于所述预制轨道板与所述调整层的接触处；本实用新型的有益效果是：预制轨道板与自密实钢筋混凝土调平层完全隔离，可快速将其起吊，将隔离层由既有的土工布更换为减振垫，以实现轨道减振等级的提升，具有重要的社会及经济效益；通过预埋排水管，结构简单，解决了预制轨道板中部限位凸台与传统排水暗沟设置位置冲突的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215629036U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121397408.9
申请日：2021-06-22
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道结构领域，具体涉及了一种减振轨道，包括调整层、预制轨道板和减振垫层，调整层设于基底，且调整层的顶面设有限位凸台，预制轨道板置于调整层的顶面，预制轨道板上开设有限位通孔，限位凸台穿设于限位通孔且二者相连接，以此将预制轨道板连接于调整层，同时预制轨道板还可从调整层上快速拆卸以更好或维护；减振垫层位于调整层的顶面和预制轨道板的底面之间，用于对轨道进行减震降噪；该减震轨道可省去钢筋混凝土基座，直接将调整层置于基底，或仅设置厚度不受限制的钢筋混凝土基座，可大幅降低轨道标高的最低高度，适应性更广。
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公开(公告)号：CN211113771U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921538985.8
申请日：2019-09-16
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Inventor： 陈骏 , 黄俪 , 史海欧 , 唐清 , 袁江 , 王位赢 , 梁俊 , 黄全强 , 吴嘉 , 李俊玲 , 张志亚 , 潘珂区 , 杨荫 , 胡浩 , 蒋幸昌 , 李祖瑞 , 卢小莉
IPC: E02D29/16 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站预留接口结构，包括：结构墙、可拆卸地设置在所述结构墙上的龙骨架；所述结构墙设置在已有车站和待建车站的连接端面上；所述龙骨架包括：若干首尾相接的横支架、若干首尾相接的竖支架；所述横支架、所述竖支架交叉设置在所述结构墙上。本实用新型可在结构墙上预先设置门，通过设置可拆卸的龙骨架进行进一步的阻隔，工作人员需要通过该门进入临时封堵区域时，可以快速的将龙骨架拆卸下来，较于传统的地铁车站预留接口结构，减少了铁皮的破除施工此工序，不会对现有车站的运营区域及后续装修区的装修造成影响。
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公开(公告)号：CN210003331U
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201920493024.3
申请日：2019-04-11
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种站厅层的疏排系统，包括纵向布置的离壁沟、离壁沟内的排水管，其特征在于，所述疏排系统还包括纵向排水盲沟、横向排水盲沟，所述纵向排水盲沟和所述横向排水盲沟交错设置于中板内，并所述纵向排水盲沟和所述横向排水盲沟在交错点相互连通，形成站厅内部渗漏水的排水体系。该系统可以有效解决中板积水问题。
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