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公开(公告)号：CN216664210U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202122948661.5
申请日：2021-11-29
申请人： 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号： E02D29/02
摘要： 本实用新型公开了一种装配式预应力钢筋混凝土挡土墙结构，属于土木工程边坡处理技术领域，由若干组对称设置的挡土单元组成，挡土单元包含有两块间隔设置的预制钢筋混凝土板，预制钢筋混凝土板的两侧均设置有预留钢筋，两块预制钢筋混凝土板的间隔处设置有现浇模块，现浇模块外部设有模板，在模板内设置有钢筋笼，预制钢筋混凝土板通过预留钢筋与钢筋笼的绑扎和现浇模块连接为一个整体，对称设置的挡土单元通过预应力钢筋相互连接，预应力钢筋的端部通过锚具连接在现浇模块上，本实用新型装配式预应力钢筋混凝土挡土墙结构能够缩短施工工期、保证施工质量、避免现场养护、降低工程成本以及保护自然生态。
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公开(公告)号：CN216552063U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122953163.X
申请日：2021-11-29
申请人： 南昌铁路勘测设计院有限责任公司
IPC分类号： E02D29/02
摘要： 本实用新型公开了一种土工格室与柔性挡土墙结合的复合支挡结构，土工建设技术领域，包括两面柔性挡土墙和土工格室，所述土工格室通过连接结构设置在两面所述柔性挡土墙之间，且所述土工格室处于拉伸状态，所述连接结构包括多个锚钩和限位板，多个所述锚钩设置在所述柔性挡土墙的一侧，所述锚钩的顶部固定连接有放置块，所述放置块上开设有放置槽，所述放置槽用于放置所述土工格室的膜片，所述限位板用于将所述土工格室限位在放置槽内，该结构工艺简单，却可以有效控制挡土墙变形，对路基整体稳定性的提高起明显作用，可行性足。
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公开(公告)号：CN216515080U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202122510866.5
申请日：2021-10-19
申请人： 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 中铁上海设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种应用波形钢腹板的哑铃型钢管混凝土拱肋结构，包括拱肋，拱肋包括上圆钢管和下圆钢管，上圆钢管与下圆钢管之间通过波形钢腹板焊接连接，拱肋上缘顶部或下缘底部设置吊杆锚固点，吊杆与拱肋上缘吊杆锚固点为承压板，吊杆与拱肋下缘吊杆锚固点为锚拉板，上圆钢管与下圆钢管内设有混凝土。本实用新型与现有技术相比的优点在于：结构明确，施工方便，利用波形钢腹板连接哑铃型钢管混凝土拱桥拱肋的上圆钢管和下圆钢管，波形钢腹板腔内无需灌注混凝土，能够减轻整体结构的自重；主拱上圆钢管和下圆钢管之间采用波形钢腹板抗剪，能够优化拱肋的受力，避免腹板“爆仓”。
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公开(公告)号：CN215976794U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202122252020.6
申请日：2021-09-17
申请人： 中铁上海设计院集团有限公司 , 南昌铁路勘测设计院有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种V形刚构单幅钢箱拱肋组合桥，包括主梁，主梁上方设有上弦拱和下弦拱和斜腹杆，上弦拱与下弦拱两端和斜腹杆下端均与主梁相连接，主梁下方固定设有两组V形斜腿，V形斜腿位于上弦拱、下弦拱的端部下方，V形斜腿底部设有桥墩；上弦拱和下弦拱的拱肋截面为钢箱截面，区别于钢管混凝土拱肋和钢筋混凝土拱肋；上弦拱、下弦拱的拱肋通过拱脚钢箱与主梁连接；斜腹杆下端通过精轧螺纹钢与主梁连接。本实用新型与现有技术相比的优点在于：结构明确，结构受力合理、设计理念先进；造型新颖，V构刚度大遒劲有力；桁架拱肋简洁明快，富于活力及现代感；吊杆轻盈优雅，整体刚柔并济、优雅协调，充分体现工业与文化两者的完美融合。
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公开(公告)号：CN221566868U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202323102473.6
申请日：2023-11-17
申请人： 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 华东交通大学 , 南昌铁路天河建设有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种纵向分段设置劲性骨架的顶推桥梁，包括主梁，主梁沿纵向分为主梁顶推段和主梁后浇段，主梁顶推段端部设有若干劲性骨架，作为顶推过程中的导梁，劲性骨架作为浇筑后浇段外包混凝土的承力结构，并作为永久结构的一部分，参与成桥及运营阶段受力；劲性骨架与主梁顶推段前端的固定方式，采用埋入式或节点板锚拉式。本实用新型与现有技术相比的优点在于：可最大限度减小对桥下交通的影响；可避免导梁装拆、减少落地支架的使用，节约工期；不需要大型机械辅助施工，工程质量容易控制，且均适用于等截面和变截面梁施工。不局限于公路立交桥改扩建，亦可推广到铁路立交桥、普通桥梁、过水渡槽等结构的建设或改扩建工程。
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公开(公告)号：CN221380173U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202322895232.5
申请日：2023-10-27
申请人： 南昌铁路勘测设计院有限责任公司
IPC分类号： H02B1/56
摘要： 本实用新型公开了一种用于地铁车站强、弱电设备的节能型通风空调系统，包括设置于地铁车站设备大端站台层环控机房内的组合式空调器和设置于地铁车站设备大端站厅层环控机房内的回排风机，组合式空调器及回排风机配套使用，通过送风管路和回排风管路向地铁车站内强、弱电设备用房进行送风降温，强、弱电设备用房共用一台组合式空调器、一台回排风机、一条送风管路和一条回排风管路；本实用新型通过将强、弱电设备用房共用一台组合式空调器和一台回排风机可以简化系统布置，降低系统的整体输送能耗，通过共用一条送风管路和一条回排风管路，可以增大管路尺寸，降低风速，从而进一步降低系统的输送能耗。
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公开(公告)号：CN220704343U
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202321780954.X
申请日：2023-07-07
申请人： 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 福州大学 , 中铁二十四局集团西南建设有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种平转法桥梁UHPC上承台，UHPC上承台为桁架结构，内设钢筋或预应力筋，内埋置牵引索锚具，由UHPC环梁与UHPC连梁组成，UHPC连梁与桥墩下部相连，UHPC环梁外围缠绕牵引索钢绞线，设置牵引索支撑钢筋或钢带，底部附着钢板，钢板与滑道相贴，形成撑脚而防止转体桥梁倾覆，横向钢筋和横向预应力筋穿过UHPC上承台和桥墩下部，上承台镂空区伸出若干横向钢筋，与下承台顶部伸出若干纵向钢筋相匹配，转体后封铰，UHPC上承台镂空区钢筋绑扎、混凝土浇筑，上、下承台形成整体，张拉上、下承台竖向预力筋，可加强上、下承台竖向联系，该上承台及其施工方法具有承台体量小、封铰作业面大、施工方便等优点，有利于降低工程造价、提高工程质量。
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公开(公告)号：CN219218685U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202222927716.9
申请日：2022-11-03
申请人： 中铁上海设计院集团有限公司 , 南昌铁路勘测设计院有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种梁拱组合桥结构体系，其包括临时固结装置与临时钢桁架索塔斜拉悬臂施工体系，所述临时固结装置由分层钢箱与预留在钢箱梁和桥墩的钢板焊接连接，并通过张拉钢绞线对其进行固结处理；所述临时钢桁架索塔斜拉悬臂施工体系由钢桁架索塔、钢箱梁临时固结体系、桥梁安装节段、背索、拉索及吊杆组成斜拉受力体系。本实用新型的施工阶段受力体系转换可实现梁拱组合桥梁的快速施工，并形成可靠的施工受力体系，保证桥梁结构在施工过程中的安全性，同时易于拆装的构件设计可减少施工附属设施对施工桥梁的影响。
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公开(公告)号：CN218273155U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202222711732.4
申请日：2022-10-14
申请人： 南昌铁路勘测设计院有限责任公司
IPC分类号： G05B19/05
摘要： 本实用新型公开了一种地下管廊的远程控制照明通风的系统，包括设置在地下管廊各出入口的智能按钮盒，设置在设备间的监控柜、风机控制箱、照明配电箱；所述监控柜内设置有监控PLC，所述监控PLC与智能按钮盒经之间经I/O总线通讯连接；所述风机控制箱内设有风机控制回路，所述监控PLC与风机控制回路连接；所述照明配电箱内设有照明控制回路，所述监控PLC与照明控制回路连接。本实用新型将风机与照明的远方控制整合在一起，进行远程控制，可节约线缆，节省造价。
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