一种海底管道的安装设备
    61.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214146810U

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202022710541.7

    申请日:2020-11-20

    摘要: 本实用新型提供一种海底管道的安装设备,包括设备本体,所述设备本体包括机架、下料仓、管体连接装置和下料锁固装置,所述下料仓滑动设置在机架上,所述管体连接装置设置在机架上,所述下料锁固装置连接在下料仓的下端并位于管体连接装置的两侧,所述管体连接装置用于固定管体和调节管体位置;所述下料仓两侧设有下料滑动装置,所述机架的两侧设有导轨,所述下料滑动装置滑动连接导轨,下料仓通过下料滑动装置滑动连接在机架上;所述管体连接装置包括管体调节装置和管体固定装置,所述管体调节装置设置在机架的两端,管体固定装置活动连接机架两端的管体调节装置。本实用新型具有锁固效果好的优点。

    一种应急操作系统
    62.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214141354U

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202022681453.9

    申请日:2020-11-18

    摘要: 本实用新型提供一种应急操作系统,包括220V交流电源与应急系统,应急系统与220V交流电源电性连接,应急系统包括电控系统、液控系统和应急电机;电控系统包括主电路、控制电路、电磁换向阀和驱潮电路,主电路一端电性连接220V交流电源,另一端电性连接应急电机,控制电路电性连接在主电路上,驱潮电路并联电性连接在控制电路上;液控系统包括液压主系统和液压应急系统,液压主系统包括绞车、液压刹车、液压马达、梭阀、平衡阀、第一换向阀、第二换向阀、第一球阀、起升油路AWA口、下降油路AWB口、油箱油口和刹车油路EMP口;液压应急系统包括溢流阀和电磁换向阀。本实用新型具有应急操作时不需要变压的,应急操作安全稳定的优点。

    一种缓冲液压系统
    63.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214114730U

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202022625760.5

    申请日:2020-11-13

    IPC分类号: B66C23/86 B66C23/88 B66C23/62

    摘要: 本实用新型提供一种缓冲液压系统,包括双向平衡阀、第一先导式溢流阀、第二先导式溢流阀、节流阀、或门式梭阀、第一多路阀出油口V1、第二多路阀出油口V2、第一马达进油口C1、第二马达进油口C2、刹车油口S、油箱T、控制管路、第一回油管路和第二回油管路,双向平衡阀包括第一平衡阀、第二平衡阀;本实用新型通过集成两个平衡阀,使得回转动作平稳,克服由于减速箱直接刹车时造成的刹车片急剧磨损和停止时的抖动,通过集成两个先导式溢流阀,使马达在系统压力建立起之后再转动,保证了回转启动的平稳;当需要停止时,马达进油口压力通过先导式溢流阀连通,使马达两侧压力平衡,避免了停止时压力冲击造成停止抖动的问题。

    柔性安装测力测速装置
    64.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204439261U

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201520047977.9

    申请日:2015-01-23

    IPC分类号: G01L5/00 G01P3/00

    摘要: 本实用新型公开了一种柔性安装测力测速装置,涉及卷扬绞车的缆绳拉力和速度检测装置技术领域,包括有通过缆绳悬吊于固定支架的滑轮组,滑轮组包括分别通过测力销轴、测速销轴安装在支撑架上的一个测力滑轮和两个测速滑轮,测力滑轮位于两个测速滑轮的下方,在两个测速滑轮与测力滑轮之间设有与测力滑轮形成包角α的绞车缆绳通道;在其中一个测速销轴上装有测速旋转编码器,测力销轴内部装有应力传感器,测速旋转编码器和应力传感器分别与微机处理器电连接。与现有技术相比,本实用新型的测力滑轮和两个测速滑轮能够自动调整适应工作中缆绳的出绳角度、层数的不断变化,监测的拉力和缆绳速度的数据直接准确。

    一种抱桩机
    68.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214143708U

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202022208020.1

    申请日:2020-09-30

    IPC分类号: E02D13/00 E02D13/04

    摘要: 本实用新型提供一种抱桩机,包括基座,在所述基座上设有抱桩装置、油缸装置和锁紧装置,所述抱桩装置包括抱臂、轴承座和开臂油缸,所述轴承座安装在基座上,抱臂连接轴承座,开臂油缸连接抱臂和基座;所述锁紧装置包括锁紧油缸、固定座、锁销、锁紧固定板和活动固定板,所述锁紧油缸通过固定座安装在锁紧固定板上,锁紧油缸的活塞杆设置在固定座内并连接锁销,上述结构,在使用时,将抱臂展开,当桩柱进入桩柱区内时,将抱臂闭合,抱臂闭合完成后,通过锁紧装置将抱桩装置锁紧,从而将桩柱包围起来,防止在打桩的过程中,在锁紧装置的作用下,即使桩柱产生的振动也不会使其脱离抱桩装置,稳定性好。

    船舶舵机液压阻塞故障报警装置

    公开(公告)号:CN204110352U

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201420426370.7

    申请日:2014-07-31

    IPC分类号: B63H25/30 B63B45/00

    摘要: 本实用新型公开了一种船舶舵机液压阻塞故障报警装置,涉及船舶制造技术领域;包括有自动操舵仪和换向阀,所述换向阀包括阀体和设置在所述阀体通道内的换向阀芯,所述换向阀芯两端设置有阀芯监控装置,所述自动操舵仪通过导线分别与左舵继电器和右舵继电器连接,所述左舵继电器和所述右舵继电器通过导线分别和所述换向阀芯两端的所述阀芯监控装置连接,所述左舵继电器和右舵继电器分别通过导线与声光报警灯连接;本实用新型可以解决船舶舵机液压阻塞发生时确认过程费时费力、船舶航行安全受影响的问题。

    常闭带式制动器应急释放装置

    公开(公告)号:CN203614626U

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201320806167.8

    申请日:2013-12-10

    摘要: 本实用新型公开了一种常闭带式制动器应急释放装置,涉及船舶制造技术领域;它包括有刹车带和刹车制动油缸,所述刹车制动油缸的活塞杆上套有弹簧,所述刹车制动油缸的活塞杆与杠杆的一个力臂相连接,所述杠杆的另一个力臂与应急释放油缸的缸体固定连接,应急释放油缸的活塞杆与所述刹车带相连接;所述应急释放油缸活塞前的油腔通过一个设有常闭应急释放球阀的管路与补油筒相连通,所述补油筒通过另一管路与所述应急释放油缸活塞后的油腔相连通。本实用新型可以解决大负载卷扬绞车的制动装置应急释放人力操作困难,释放时间难以满足要求的问题。