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公开(公告)号：CN110107312B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN201910445907.1
申请日：2019-05-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明涉及一种盾构管片，包括管片本体，所述管片本体具有两个纵向端和两个环向端，其中一所述纵向端设有凹榫部，另一所述纵向端设有与所述凹榫部适配的凸榫部，所述凹榫部和/或所述凸榫部设有钢帽，所述钢帽包覆对应榫部的至少部分区域。另外还涉及一种盾构管片拼装结构，包括基于凹凸榫结构拼接的两个管片环，所述凹凸榫结构所对应的两个管片中，至少其中一个管片采用上述的盾构管片。通过在榫部上设置钢帽，能够提高该榫部的抗剪能力，从而有效地提高盾构管片/管片环的抗剪能力，并且能减少在拼装等过程中由于撞击引起的混凝土榫部的破损，保证盾构隧道施工质量。
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公开(公告)号：CN117776639A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311729195.9
申请日：2023-12-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 江苏省建筑科学研究院有限公司
IPC: C04B28/08 , E21D11/10 , C04B111/20 , C04B111/27
Abstract: 本申请涉及隧道建造技术领域，具体提供一种海底隧道用高性能喷射混凝土及其施工应用方法，混凝土原料按重量份包括以下组分：矿渣粉450‑550份，氟硅酸盐0.5‑1.0份，减水剂4.5‑5.5份，碱溶胀增稠剂0.05‑0.1份，激发剂20‑50份，填料1500‑1700份，水150‑220份；所述激发剂为含偏铝酸盐的水玻璃。本申请的喷射混凝土具有凝结硬化快、支护强度高、喷射回弹率低，水化产物耐蚀性高、耐久性好的优点，而且主要原材料来自于工业固废、绿色环保等优点，因此，在有效控制隧道围岩的变形沉降的同时，对实现海底隧道的绿色低碳建造与长效服役具有重要意义。
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公开(公告)号：CN117776620A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311729915.1
申请日：2023-12-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 江苏省建筑科学研究院有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B28/00 , C04B24/08 , E21D11/10 , E21D20/02 , C04B111/20 , C04B111/24 , C04B111/26
Abstract: 本发明属于隧道衬砌技术领域，尤其公开了一种海底隧道用耐腐蚀喷射混凝土及一种耐腐蚀喷锚施工方法。该耐腐蚀喷射混凝土通过合理选择搭配各组分，尤其由活性纳米颗粒、火山灰活性掺合料以及耐腐蚀有机盐组成的三元耐腐蚀纳米掺合料，明显改善了喷射混凝土的抗多离子侵蚀性能。该耐腐蚀纳米掺合料还可用于配制耐腐蚀注浆料，以保护金属锚杆杆体。基于上述耐腐蚀喷射混凝土的耐腐蚀喷锚施工方法，结合耐腐蚀喷射混凝土与耐腐蚀阻锈型中空注浆锚杆双重性能优势，从现有技术中钢构件锈蚀胀裂与氯盐侵蚀破坏问题两方面出发解决，保证了施工效果具有后期服役强度高、钢构件锈蚀风险低、抗离子侵蚀性能强等优势，提高了初期支护的耐腐蚀综合性能。
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公开(公告)号：CN117668973A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311579498.7
申请日：2023-11-22
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , E21D20/00 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种隧道锚岩承载拱安全系数验证与修正方法，包括以下步骤：S1)确定模型试验的拟开展工况、几何相似比、围岩与支护相似材料以及模型箱尺寸；S2)根据依托工况设计千斤顶的荷载和行程，确定施加在模型箱上的荷载和行程范围；S3)锚岩承载拱工况的毛洞模型体制作；S4)施加锚杆相似材料；S5)分级加载直至支护破坏；S6)监测锚岩承载拱的受力、应变，记录其极限承载力，计算并验证锚岩承载拱的安全系数。本发明能够对锚岩承载拱的承载能力与支护效果进行研究，从而对锚岩承载拱的安全系数进行验证与修正，以便进一步完善总安全系数法设计体系。
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公开(公告)号：CN117538083A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311579466.7
申请日：2023-11-22
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种隧道多层支护结构的模型试验方法，包括确定模型试验的试验性质、几何相似比、模型箱尺寸以及结构形式；换算几何相似比确定围岩等级、锚杆、喷层以及二衬支护材料的参数；设计千斤顶的荷载，确定施加荷载范围；制作二衬‑喷层‑锚岩承载拱工况的毛洞模型体；施加锚杆相似材料；施加喷层相似材料；施加二衬相似材料；分级加载直至支护破坏；监测围岩、各支护类型的受力以及应变，记录受力数据以及应变数据，得到各支护的安全系数并计算总安全系数。本发明对隧道多层支护结构的支护效果与承载能力进行研究，计算隧道多层支护结构的总安全系数，促进新一代信息技术的发展。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117342845A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311285507.1
申请日：2023-10-07
Applicant: 马克菲尔(长沙)新型支档科技开发有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B14/48 , C04B16/06 , C04B111/27 , C04B111/34 , C04B111/20 , C04B111/26
Abstract: 本发明涉及一种控裂高抗渗混凝土盾构管片及其制作方法，所述混凝土盾构管片包括复合纤维混凝土和钢筋笼，每立方米所述复合纤维混凝土包括：水泥320～450kg，水140～170kg，粗骨料1000～1250kg，细骨料550～750kg，矿粉与粉煤灰总量60～90kg，钢纤维25～80kg，合成纤维0.9～3.0kg，还包括减水剂、阻锈剂、憎水型外掺料，所述减水剂的量为胶凝材料质量的0.5％～2％，所述阻锈剂的量为胶凝材料质量的2％～5％，所述胶凝材料包括水泥、矿粉与粉煤灰。本发明制备得到钢纤维与合成纤维均匀分散的合格钢纤维细石混凝土成品，其具备优异的可施工性，保证纤维分散均匀，管片表面无纤维裸露现象，满足管片质量要求；制备的管片具备高控裂性能、高抗渗性能的优点。
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公开(公告)号：CN107725066B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN201710945278.X
申请日：2017-09-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调节高度的预制箱涵结构，包括：由水平顶板和设置在水平顶板两侧的竖直侧墙组成的预制箱涵箱体，以及两个分别设置在竖直侧墙底部用于调节竖向高度的楔形组件，箱涵横断面呈“n”形或“口”形，侧墙底部为纵向楔形，楔形组件包括连接件、楔形块和楔块固定件，连接件固定设置在竖直侧墙底部，楔形块通过楔块固定件与连接件固定连接，楔形块设置在盾构隧道管片衬砌内侧上方。本发明的预制箱涵通过调节楔形组件与箱体竖直侧墙的纵向相对位置，调整预制箱涵的高度，从而精确调节预制箱涵箱体顶面与路面/轨面的间距，以消除或减小盾构隧道施工传导的累积误差，进而减小隧道内径，节省投资；其结构简单，设计合理，应用效果良好。
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公开(公告)号：CN114909153A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210703491.0
申请日：2022-06-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 青岛国信建设投资有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道安全技术领域，为一种适用于活动断裂带的隧道节段接头结构及安装方法，其中结构包括在隧道内前、后两个二次衬砌节段之间成对对称分布的多个弓字型钢制端头模板；前后两个弓字型钢制端头模板的上端的水平翼板之间通过防水装置固定连接；腰部凹槽之间通过高强弹簧连接；下端的水平翼板之间通过W型止水带固定连接；前、后两个所述弓字型钢制端头模板、底部浇注模板、顶部初期支护，及前、两个二次衬砌阶段之间围合形成后浇带，所述底部浇注模板上设有浇筑孔。该方案适可应用于任意断面形状的接头施工。适应各种不同方向的断层错动情况。即使发生较大的变形，内侧的W型止水带也可适应其变形，防水能力好，且可以更换。
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公开(公告)号：CN114486436A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210092839.7
申请日：2022-01-26
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种用于切削式原状土试样制备的装置，属于岩土工程测试技术领域，包括顶部机构、底部机构和切削机构，所述顶部机构包括顶部基座、设置于所述顶部基座的顶部转台和多个顶部滑槽、握柄，所述握柄贯穿所述顶部基座，所述握柄设置有第一卡紧件，所述顶部基座位于所述第一卡紧件和所述顶部转台之间；底部机构包括底部基座、设置于底部基座的底部转台和与多个顶部滑槽数量相同的底部滑槽，底部转台和顶部转台相对齐，每一个底部滑槽和对应的一个顶部滑槽相对齐，底部转台设置有第二卡紧件；切削机构包括与多个所述顶部滑槽数量相同的限位柱、多个移动杆和切削组件。本发明达到降低对土体的扰动，提高制样效率，提升制样效果的技术效果。
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公开(公告)号：CN114446134A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210093646.3
申请日：2022-01-26
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G09B25/00
Abstract: 本发明公开了一种用于水下“V”形坡隧道的火灾实验平台，属于隧道火灾防排烟技术领域，包括隧道模型主体、升降部件、纵向通风机构、侧部重点排烟机构、火源燃烧模拟机构和测量记录机构，所述隧道模型主体包括多节壳体和中空部，多节所述壳体合围形成所述中空部，所述中空部呈V型；所述升降部件安装于多节所述壳体，所述升降部件位于所述中空部外；所述纵向通风机构安装于多节所述壳体，所述纵向通风机构和所述中空部相通，以通过所述纵向通风机构排入气体至所述中空部内；侧部重点排烟机构安装于多节所述壳体。本发明达到能实现对侧部重点排烟模式下水下“V”形坡隧道火灾进行模拟研究，操作简单，安全可靠，可重复性好，效果明显的技术效果。
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