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公开(公告)号：CN108662029A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810505098.4
申请日：2018-05-24
申请人： 杭州沃镭智能科技股份有限公司
IPC分类号： F16C43/04
CPC分类号： F16C43/04 , F16C2326/02
摘要： 本发明公开了一种基于轮毂轴承轴向游隙变异的小内圈与钢球选配方法，所述轮毂轴承包括小内圈、法兰盘、外圈、钢球，所述方法包括以下步骤：步骤一、测量检具选择；步骤二、组装预装轮毂轴承；步骤三、选配待装小内圈；步骤四、选配待装钢球。本发明为：选择标准小内圈和标准钢球组成测量检具；测量由标准钢球、标准小内圈与待装法兰盘、待装外圈组成的预装轮毂轴承的轴向游隙；依据预装轮毂轴承轴向游隙测量结果选择小内圈；进而修正待装小内圈与待装法兰盘的过盈而引入的轴向游隙变异；最后选择钢球。与现有方法相比，该方法至少可以减少一次轴向特征量测量时间，提高了装配效率。
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公开(公告)号：CN108368877A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201680062825.3
申请日：2016-10-12
申请人： NTN株式会社
摘要： 一种双列圆锥滚子轴承包括：用作轴承环且具有环形的外环(2)；被设置在所述外环(2)的内圆周侧并用作轴承环且具有环形的内环(5)；和滚子(6)。所述内环(5)具有面向所述外环(2)的外圆周表面并具有两列凹槽(19)，所述凹槽具有用作滚道表面的底表面。所述滚子(6)是被设置在所述凹槽(19)中与所述内环(5)的所述滚道表面接触并与所述外环(2)接触的圆锥滚子。在所述内环(5)的外圆周表面上，与所述凹槽(19)相邻的区域包括从所述凹槽(19)的所述内周面延伸到与所述凹槽(19)相邻的所述区域的硬化区域(15)和位于比所述硬化区域(15)更远离所述凹槽(19)的位置处且硬度比所述硬化区域(15)小的未硬化区域(18)。
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公开(公告)号：CN108350945A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680062899.7
申请日：2016-10-12
申请人： NTN株式会社
IPC分类号： F16C33/64 , C21D1/10 , C21D1/28 , C21D7/06 , C21D9/40 , C22C38/00 , C22C38/22 , C22C38/44 , F16C19/38 , F16C33/62 , F16C43/04
CPC分类号： F16C19/385 , C21D1/10 , C21D1/28 , C21D7/06 , C21D9/40 , C22C38/00 , C22C38/22 , C22C38/44 , F03D80/70 , F05B2240/50 , F16C19/38 , F16C33/62 , F16C33/64 , F16C43/04 , F16C2360/31 , Y02P10/253
摘要： 提供了一种以减少的成本生产的双列圆锥滚子轴承。一种用于生产双列圆锥滚子轴承的轴承环的方法，包括以下步骤：准备成形体；形成加热区域；冷却；以及去除。在准备成形体的步骤中，准备由钢构成的成形体，成形体具有外圆周表面，外圆周表面具有环形凹槽(19)，环形凹槽具有底表面以用作轴承环的滚道表面(11)。在形成加热区域的步骤中，被布置为面对所述凹槽的部分并且感应加热所述成形体的感应加热线圈沿着所述凹槽的所述圆周方向相对旋转以形成包括所述凹槽(19)的所述底表面的加热区域并将所述加热区域加热到至少A1点的温度。在冷却步骤中，将整个所述加热区域同时冷却至不超过Ms点的温度。在冷却步骤之前、在形成加热区域的步骤之后，所述方法还包括将所述成形体保持在停止加热的状态的步骤。
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公开(公告)号：CN105492789B
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201380079132.1
申请日：2013-12-13
申请人： 日本精工株式会社
发明人： 大塚智博
CPC分类号： F16C33/64 , C21D1/06 , C21D9/40 , F16C19/466 , F16C33/4635 , F16C33/4676 , F16C43/04 , F16C43/06 , F16C43/065 , F16C43/08
摘要： 本发明涉及滚针轴承的制造方法及其制造中所使用的制造夹具，使用能够缩径的保持架，在成形了壳外圈(11)的两凸缘部(11b、11c)并进行了热处理之后，装配保持架(13、18)、及滚针(12)，从而成为不需要现有技术那样的镀覆工序的壳型滚针轴承(10)的组装方法，另外，保持架(13、18)不会热处理的热影响，因此，作为保持架(13、18)的材料，能够使用树脂材料。
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公开(公告)号：CN107725616A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711001816.6
申请日：2017-10-24
申请人： 洛阳轴承研究所有限公司
CPC分类号： F16C43/04 , F16C43/065 , F16C2226/12 , F16C2226/14
摘要： 本发明涉及一种角接触球轴承装配工装。进行角接触球轴承装配时，将加热后的轴承外圈放置底座组件的外圈支撑台阶上，将保持架放置在底座组件的保持架支撑部上，然后将钢球放置在弹性支撑件上的支撑部上，使钢球保持在兜孔中，最后将轴承内圈压装到保持架滚珠围成的内孔中，在内圈压装的过程中弹性支撑件被压缩变形，避免内圈的压装过程中发生干涉，本发明的装配工装在使用过程中通过弹性支撑件上的支撑部保持在保持架的兜孔中，不需要借助润滑剂使钢球与保持架粘接在一起，装配到位后也就不需要进行润滑剂的清洗，该工装进行装配时操作简单方便，解决了现有的工装在装配时需要借助润滑剂造成装配效率低的问题。
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公开(公告)号：CN105531050B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201480050547.0
申请日：2014-10-01
申请人： 日本精工株式会社
发明人： 萩原信行
CPC分类号： B60B27/0084 , B21D53/10 , B21D53/12 , B21J9/025 , B21K25/00 , B60B27/00 , B60B27/0005 , F16C19/186 , F16C43/04 , F16C43/065 , F16C2226/52 , F16C2326/02 , Y10T29/49636
摘要： 提供可以低成本制造车轮支承用滚动轴承单元的方法。在制造车轮支承用滚动轴承单元(1)时，将形成于轮毂(2)的轴向一端部的圆筒部(11)贯穿插入于内圈(3)中，将模具(23)按压到圆筒部(11)的比内圈(3)向轴向端部侧突出的前端部分而进行摆动铆接加工，利用将圆筒部(11)的前端部分向径向外侧铆接扩展而形成的铆接部(12)按压内圈(3)的轴向端面(3a)。由此，将内圈(3)和轮毂(2)固定为一体。此时，摆动铆接加工的摆动角度为15°以上且30°以下。
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公开(公告)号：CN105121880B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201380075742.4
申请日：2013-03-27
申请人： 斯凯孚公司
发明人： A.坎贝尔
CPC分类号： F16C25/06 , F16C19/386 , F16C19/522 , F16C19/525 , F16C19/527 , F16C41/008 , F16C43/04 , F16C2233/00 , F16C2300/14 , F16C2360/31
摘要： 本发明涉及一种轴承装置，其包括用于将轴承(18，20)保持和预加载在壳体(14)中的夹紧圈(10,12)，以及用于检测轴承(18,20)的至少一个状态变量的传感器单元(24)。提出的是，传感器单元(24)嵌入夹紧圈(10,12)的凹部(22)中。
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公开(公告)号：CN105143693B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201480021114.2
申请日：2014-04-11
申请人： NTN株式会社
发明人： 野村宗平
CPC分类号： F16C33/585 , F16C19/364 , F16C33/586 , F16C43/04 , F16C43/06 , F16C2240/30 , F16C2240/34 , F16C2240/40 , F16C2240/70
摘要： 此圆锥滚子轴承(1)包括：内圈(2)；外圈(3)；夹设于上述内圈(2)和上述外圈(3)之间的多个圆锥滚子(4)；保持器(5)，该保持器(5)将上述各圆锥滚子(4)以防止向外径侧抽出的状态而保持。在设置于内圈(2)上的小凸缘(7)中的与内圈轨道面(2a)邻接的部位上，设置小直径部(7b)，该小直径部(7b)的外径面的直径小于小凸缘(7)的其它部分(7a)的直径。与内切圆直径φd1相比较，小凸缘(7)的其它部分(7a)的外径φd2较大，并且小直径部(7b)的外径φd3较小，该内切圆直径φd1为内切于滚子和保持器的组件(10)中的圆锥滚子(4)的排列的圆的直径，该滚子和保持器的组件(10)通过将各圆锥滚子(4)保持于保持器(5)而成，且处于未组装于内圈(2)上的状态。
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公开(公告)号：CN105090448B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201510247654.9
申请日：2015-05-15
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC分类号： F16C33/30 , B29C70/70 , B29C70/88 , B32B3/10 , B32B3/263 , B32B3/30 , B32B7/02 , B32B15/08 , B32B15/18 , B32B15/20 , B32B18/00 , B32B27/06 , B32B27/20 , B32B37/144 , B32B38/00 , B32B2038/0076 , B32B2250/03 , B32B2262/101 , B32B2262/106 , B32B2305/076 , B32B2305/08 , B32B2307/54 , B32B2311/00 , B32B2311/24 , B32B2311/30 , B32B2313/04 , B32B2315/02 , B32B2315/085 , B32B2398/20 , B32B2605/00 , F16C35/042 , F16C43/04 , Y10T29/49638 , Y10T29/49645 , Y10T29/49828 , Y10T29/49938 , Y10T156/10 , Y10T428/24612 , Y10T428/24802 , Y10T428/269 , Y10T428/31678
摘要： 提供了用于使用于车辆的组件(例如，轴承组件)中的热膨胀最小化的方法。所述组件具有至少两个部件，所述至少两个部件具有显著不同的线性热膨胀系数(CLTE)。所述组件具有CLTE的第一聚合物复合材料、具有第二CLTE的轻质金属部件(例如，外壳)和具有第三CLTE的第三部件(例如，轴承部件)。第二CLTE超过第三CLTE≥25%。第一CLTE小于或等于第三CLTE，使得联接到第一表面的聚合物复合材料结构减小第一金属部件的径向热膨胀并且使第一金属部件的第二表面与第二部件的分离最小化。
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公开(公告)号：CN107020883A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710060708.X
申请日：2017-01-25
申请人： 株式会社捷太格特
CPC分类号： F16C43/04 , B60B27/0005 , B60B27/0026 , B60B27/0084 , B60B2310/314 , B60B2310/616 , B60B2380/12 , B60B2900/141 , B60B2900/572 , F16C19/186 , F16C33/64 , F16C2220/40 , F16C2220/62 , F16C2223/30 , F16C2226/52 , F16C2326/02 , B60B35/00 , B21D53/10
摘要： 本发明提供一种车轮用轴承装置的制造方法及车轮用轴承装置，在外圈的径向内方经由滚动体而配置有轮毂轴，且通过对轮毂轴的轴端部向径向外方进行敛缝加工而形成的敛缝部，而将外嵌于轮毂轴的内圈构件固定的车轮用轴承装置的制造方法包括：镀层工序，在包括轮毂轴的轴端部在内的规定区域施加镀层；镀层除去工序，除去在所述规定区域中的轴端部施加的镀层；及敛缝工序，在镀层除去工序之后，对轴端部进行敛缝加工而形成敛缝部。
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