-
公开(公告)号:CN105531050B
公开(公告)日:2018-01-30
申请号:CN201480050547.0
申请日:2014-10-01
申请人: 日本精工株式会社
发明人: 萩原信行
CPC分类号: B60B27/0084 , B21D53/10 , B21D53/12 , B21J9/025 , B21K25/00 , B60B27/00 , B60B27/0005 , F16C19/186 , F16C43/04 , F16C43/065 , F16C2226/52 , F16C2326/02 , Y10T29/49636
摘要: 提供可以低成本制造车轮支承用滚动轴承单元的方法。在制造车轮支承用滚动轴承单元(1)时,将形成于轮毂(2)的轴向一端部的圆筒部(11)贯穿插入于内圈(3)中,将模具(23)按压到圆筒部(11)的比内圈(3)向轴向端部侧突出的前端部分而进行摆动铆接加工,利用将圆筒部(11)的前端部分向径向外侧铆接扩展而形成的铆接部(12)按压内圈(3)的轴向端面(3a)。由此,将内圈(3)和轮毂(2)固定为一体。此时,摆动铆接加工的摆动角度为15°以上且30°以下。
-
公开(公告)号:CN103925284B
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201410085434.6
申请日:2014-01-13
申请人: SKF公司
CPC分类号: B60B27/0078 , B60B27/0084 , B60B27/06 , B60B2310/3142 , B60B2360/104 , B60B2360/34 , B60B2360/36 , B60B2380/73 , B60B2380/82 , B60B2900/111 , B60Y2200/10 , F16C19/184 , F16C33/60 , F16C33/62 , F16C33/64 , F16C35/073 , F16C2326/02 , Y02T10/86 , Y10T29/49492
摘要: 一种轮毂单元(10),包括有轻量材料制成的轮毂(20),其形成有圆柱部(21),法兰(22)和具有与法兰相对的表面的径向凹槽(32),以及轴向对齐安装在圆柱体(21)外围的两个轴承圈(15,14);套锁止装置(40),其径向插入轮毂的圆柱部(21)和所述轴承圈(14,15)之间,且其包括与轮毂的径向凹槽相接合的保持部(43),预加载所述轴承圈(14,15)的端边缘(17),以及沿轴向延伸的一个或两个切口(48)。
-
公开(公告)号:CN107020883A
公开(公告)日:2017-08-08
申请号:CN201710060708.X
申请日:2017-01-25
申请人: 株式会社捷太格特
CPC分类号: F16C43/04 , B60B27/0005 , B60B27/0026 , B60B27/0084 , B60B2310/314 , B60B2310/616 , B60B2380/12 , B60B2900/141 , B60B2900/572 , F16C19/186 , F16C33/64 , F16C2220/40 , F16C2220/62 , F16C2223/30 , F16C2226/52 , F16C2326/02 , B60B35/00 , B21D53/10
摘要: 本发明提供一种车轮用轴承装置的制造方法及车轮用轴承装置,在外圈的径向内方经由滚动体而配置有轮毂轴,且通过对轮毂轴的轴端部向径向外方进行敛缝加工而形成的敛缝部,而将外嵌于轮毂轴的内圈构件固定的车轮用轴承装置的制造方法包括:镀层工序,在包括轮毂轴的轴端部在内的规定区域施加镀层;镀层除去工序,除去在所述规定区域中的轴端部施加的镀层;及敛缝工序,在镀层除去工序之后,对轴端部进行敛缝加工而形成敛缝部。
-
公开(公告)号:CN106103129A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201580012721.7
申请日:2015-01-22
申请人: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC分类号: B60B27/0005 , B60B7/0013 , B60B27/0068 , B60B27/0073 , B60B27/0084 , B60B27/06 , B60B2900/511 , B60B2900/5112 , B60B2900/5114 , B60Y2200/11 , F16C19/186 , F16C33/723 , F16C33/783 , F16C2226/40 , F16C2326/02
摘要: 一种车轮轴承单元,其具有轮毂(2)、编码器(9)和保护遮盖部(11),其中,轮毂(2)在其一个端部上具有集成式构造的车轮法兰(3)和能连同轮毂(2)一起转动的内圈(7),其中,内圈(7)借助轧制铆接结合部(8)固定在轮毂(2)上,以便使滚动体列(5)相对于外圈(6)预紧,编码器设置在内圈(7)上并且径向地朝外圈(6)的方向延伸,保护遮盖部固定在外圈(6)上,以便封闭和密封外圈(6)与轮毂(2)之间构成的环形开口,其中,保护遮盖部(11)利用柱体形的区段(12)压入并且材料锁合地与外圈(6)连接,并且底部区段(14)从柱体区段(12)沿径向方向向内延伸,以便遮盖轮毂(2)的内侧的端部。
-
公开(公告)号:CN103939463B
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201410155007.0
申请日:2008-10-08
申请人: NTN株式会社
IPC分类号: F16C19/18 , F16C35/063 , F16C33/78 , F16D1/08 , B60B27/00
CPC分类号: F16D1/108 , B60B27/0005 , B60B27/0026 , B60B27/0042 , B60B27/0084 , B60B27/0094 , F16C19/186 , F16C33/768 , F16C35/0635 , F16C2326/02 , F16D1/0858 , F16D1/10 , F16D3/223 , F16D2001/103 , F16D2003/22326 , F16D2250/00 , Y10T403/7033
摘要: 本发明提供一种能够抑制圆周方向的松动,且轮毂圈与等速万向接头的外侧接头构件的连结作业性优良,并且轮毂圈与等速万向接头的外侧接头构件能够分离,维修性优良的车轮用轴承装置。轮毂圈(1)与嵌插于轮毂圈(1)的孔部(22)中的等速万向接头(3)的外侧接头构件的轴部(12)通过凹凸嵌合结构(M)能够分离地结合。在外侧接头构件的轴部的外径面和轮毂圈的孔部的内径面中任一者设有沿轴向延伸的凸部。将凸部沿着轴向压入另一者。通过该压入在所述另一者形成与凸部密接嵌合的凹部,从而构成凸部与凹部的嵌合接触部位整个区域密接的凹凸嵌合结构。凹凸嵌合结构(M)容许在轴向上施加拉拔力而分离。
-
公开(公告)号:CN104812591A
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201380057577.X
申请日:2013-10-31
申请人: NTN株式会社
CPC分类号: B60B27/0005 , B60B27/0031 , B60B27/0036 , B60B27/0084 , B60B27/0094 , B60B2380/12 , B60B2380/73 , F16C19/08 , F16C19/186 , F16C33/586 , F16C35/063 , F16C2326/02 , F16D1/076 , F16D3/223 , F16D2003/22326 , F16D2250/0023 , F16D2250/0053
摘要: 提供一种车轮轴承装置,通过使用简单的结构防止在端面花键加工期间产生裂缝,所述车轮轴承装置具有改进的耐用性。提供了一种车轮轴承装置,其中,在外接头构件(14)的肩部(19)的端面以及敛缝部(13)的端面上分别形成有端面花键(19a、13a),这两个端面花键被挤压在一起并且受到拧到轴部(20)的母螺纹(20a)的紧固螺栓(21)的支撑,多列滚动轴承(2)和等速万向接头(3)沿轴方向以可拆卸的方式结合在一起,从而允许在其间传递扭矩。在该轴承装置中,敛缝部(13)的端面花键(13a)通过使用敛缝夹具在塑性加工期间与敛缝部(13)同时形成,在端面花键的齿槽(22)的径向最外部上形成有具有预定倾斜角(α)的胸壁(22a),并且所述径向最外部处的齿高被设置为低于其余部分处的齿高。
-
公开(公告)号:CN102666127B
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201080044416.3
申请日:2010-10-04
申请人: NTN株式会社
发明人: 鸟居晃
CPC分类号: G01P3/443 , B60B27/0005 , B60B27/0068 , B60B27/0084 , B60B27/0094 , F16C19/186 , F16C33/723 , F16C41/007 , F16C2326/02 , G01P1/026
摘要: 公开了一种结合有转速检测装置的车轮轴承装置,其装配更简单并保持密封性能。结合有轮速检测装置的车轮轴承装置设有传感器帽(10)和装配在内圈(7)的外侧的磁性编码器(13),该传感器帽装配在外构件(4)的端部内侧并设有突出的安装部(16),并且具有嵌入的转速传感器(19)的传感器单元(18)装配至安装部(16)并隔着轴向气隙与磁性编码器(13)对置。传感器帽(10)包括由合成树脂制成并成形为有底筒状的帽体(14),以及在帽体的开口处与其成型为单件的芯金属(15)。在安装部(16)中形成有通孔(16a),并且成形为有底筒状的传感器插入环(17)与其成型为单件。传感器插入环(17)由非磁性钢板形成,并布置成使得传感器插入环(17)的底部(17a)以预定的轴向间隙与磁性编码器(13)相对。
-
公开(公告)号:CN102209857B
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN200980144534.9
申请日:2009-10-06
申请人: NTN株式会社
CPC分类号: F16D1/076 , B60B27/0005 , B60B27/0026 , B60B27/0042 , B60B27/0084 , B60B27/0094 , F16D1/10 , F16D3/2245 , F16D2001/103 , F16D2003/22309 , F16D2003/22326 , F16D2250/00 , F16D2300/10 , F16D2300/12 , Y10T29/4968 , Y10T29/49696
摘要: 本发明提供一种固定式等速万向接头及其制造方法、以及使用了该固定式等速万向接头的驱动车轮用轴承单元。所述固定式等速万向接头具备:在内球面形成有沿轴向延伸的多个滚道槽的外圈(10);在外球面形成有与该外圈(10)的滚道槽成对而沿轴向延伸的多个滚道槽的内圈(20);安装在外圈(10)的滚道槽与内圈(20)的滚道槽之间来传递转矩的多个滚珠(30);安装在外圈(10)的内球面与内圈(20)的外球面之间来保持滚珠(30)的保持架(40),外圈(10)的滚道槽或者内圈(20)的滚道槽中的至少一方通过冷锻精加工而形成,通过相对于任意选择出的外圈(10)及内圈(20)来选择与该外圈(10)及内圈(20)的各PCD测定值适合的类别的滚珠(30)及保持架(40)这样的匹配,来组装由外圈(10)、内圈(20)、滚珠(30)及保持架(40)构成的结构要素。
-
公开(公告)号:CN102458879B
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201080024473.5
申请日:2010-06-02
申请人: NTN株式会社
发明人: 须间洋斗
IPC分类号: B60B35/18 , B60B27/00 , B60B35/14 , F16C19/00 , F16C35/063 , F16C35/077
CPC分类号: B60B27/00 , B60B27/0005 , B60B27/001 , B60B27/0031 , B60B27/0084 , B60B27/02 , F16C19/06 , F16C19/386 , F16C19/55 , F16C35/067 , F16C2226/74 , F16C2240/42 , F16C2326/02
摘要: 一种车轮用轴承装置,通过将滚动轴承装配到毂轮的内周上并借助于挡圈来定位和固定滚动轴承而形成,其中,即使轴承装置在运行过程中受到大的力矩载荷的情况下,也能防止出现微小的裂纹,因此轴承装置具有提高的耐用性。车轮用轴承装置通过将滚动轴承(12)装配到毂轮(1)的内周上并借助于挡圈(13)来定位和固定滚动轴承(12)而形成。挡圈(13)被安装成比轴承的中心线(B/C)更靠近内侧。用于安装挡圈(13)的挡圈凹槽(14)靠近敛缝部(8)形成,呈大致矩形截面。挡圈凹槽(14)的角部(15,16)形成为具有不同曲率半径的圆弧形表面,并且所述角部中的外侧角部(15)的曲率半径设定为大于内侧角部(16)的曲率半径。
-
公开(公告)号:CN103118879A
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201180029217.X
申请日:2011-06-13
申请人: NTN株式会社
CPC分类号: B60B27/0005 , B60B27/0026 , B60B27/0084 , B60B2900/131 , B60B2900/133 , F16C19/186 , F16C19/527 , F16C35/073 , F16C2204/60 , F16C2208/00 , F16C2226/12 , F16C2226/52 , F16C2226/74 , F16C2240/54 , F16C2326/02 , F16D2001/103
摘要: 所公开的车轮用轴承装置降低内构件和外接头构件的肩部之间的意外滑动,以防止粘滑声。盖(17)安装到具有平坦端面的压紧部(6),并包括成形为具有大体L形截面的开口环状的金属芯(20)和包括合成树脂的成型部(21)。金属芯(20)由耐腐蚀钢板压制而成,并包括:盘形部(20a);筒状部(20b),其从盘形部(20a)的外侧沿轴向方向延伸;以及锚固部(20c),其从筒状部(20b)径向向内突出,并且锚固部的内径略小于上述压紧部(6)的外径。成型部(21)借助注射成型一体地结合到上述盘形部(20a)。在金属芯(20)和成型部(21)的表面上形成有大量的微小凹凸。金属芯(20)和成型部(21)分别抵靠压紧部(6)的端面和外接头构件(14)的肩部(15)。
-
-
-
-
-
-
-
-
-