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公开(公告)号:CN104078631A
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN201410102439.5
申请日:2014-03-19
申请人: 株式会社杰士汤浅国际
CPC分类号: H01M2/12 , H01G9/12 , H01G11/18 , H01M2/024 , H01M2/0478 , H01M2/1077 , H01M2/263 , H01M2/305 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6557 , Y02E60/13
摘要: 本发明提供能够适当地防止在气体排出阀进行了动作的情况下,从此处排出的气体、电解液附着于外部端子或其周边的蓄电元件及蓄电装置。本发明所涉及的蓄电元件具备:电极体,其包括相互绝缘的正极板和负极板;壳体,其收容该电极体,且与该电极体绝缘;正极外部端子,其配置在该壳体的外表面,且与正极板电连接;负极外部端子,其配置在壳体的外表面,且与负极板电连接;气体排出阀,其形成于壳体中的配置有正极外部端子及负极外部端子的区域的相反侧的区域。
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公开(公告)号:CN103718334A
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201280036241.0
申请日:2012-09-28
申请人: 松下电器产业株式会社
CPC分类号: H01M2/1241 , H01M2/02 , H01M2/04 , H01M2/0456 , H01M2/08 , H01M2/12 , H01M2/1252 , H01M2/34 , H01M10/04 , H01M10/0431 , H01M10/052 , H01M10/058 , H01M2/1264 , H01M2/1223
摘要: 正极板1以及负极板2夹着分隔件3卷绕而成的电极组4被收容于电池外壳5内,电池外壳5的开口部被封口板10封口。封口板10是上部金属板11、阀体12以及下部金属板13层叠而成的封口板,在电极组4中电池外壳5的开口部侧配置有绝缘板6,电极组4的一个极的极板介由引线8连接于下部金属板13,在下部金属板13以及绝缘板6中形成有第1开口部13a以及第2开口部6a,将第1开口部13a的面积设为S1、将第2开口部6a的面积设为S2时,S2/S1的值处于1.8~3.3的范围。
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公开(公告)号:CN103481768A
公开(公告)日:2014-01-01
申请号:CN201310233425.2
申请日:2013-06-13
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 杰苏斯·卡杜索
IPC分类号: B60K11/06
CPC分类号: H01M2/12 , B60H1/00278 , B60H2001/003 , B60K2001/005 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L3/0046 , B60L58/12 , B60L58/26 , B60L2240/34 , B60L2240/545 , B60L2250/16 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/663 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705
摘要: 本公开提供了一种车辆牵引电池冷却系统。所述电池冷却系统包括混合门,所述混合门至少在打开位置和关闭位置之间可运动,以选择用于冷却多个电池单体的引入空气的位置。控制器被配置成响应于检测到由电池单体排放的气体而命令混合门运动至打开位置。
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公开(公告)号:CN103311465A
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN201310071163.4
申请日:2013-03-06
申请人: 三星SDI株式会社 , 罗伯特-博世有限公司
发明人: 任荣彬
IPC分类号: H01M2/08
CPC分类号: H01M2/12 , H01M2/1077 , H01M2/1211 , H01M2/1217 , H01M2/1223 , H01M2/1252
摘要: 一种电池模块,包括:多个电池单元,每个电池单元具有排气部;在所述多个电池单元上的绝缘构件,所述绝缘构件具有多个开口和围绕所述多个开口中的每一个的周界延伸的凸起密封件;在所述绝缘构件上的挤压构件,所述挤压构件具有多个开口;以及覆盖所述绝缘构件和所述挤压构件的盖。
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公开(公告)号:CN101606265B
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN200880004869.6
申请日:2008-02-14
申请人: SK新技术株式会社
IPC分类号: H01M10/38
CPC分类号: H01M10/0567 , H01M2/12 , H01M10/052 , H01M10/058 , H01M10/446 , H01M10/52
摘要: 本发明涉及一种制备锂二次电池的方法,该方法改善了电池的充电-放电特性、寿命以及温度特性,并且该方法包括:在正极板和负极板之间插入隔板,从而制备电极组件;将电极组件装在电池外壳中,加入含有添加剂的电解液,然后将电池外壳密封;将密封后的电池外壳进行预充电,然后除去由预充电而产生的气体;将电池外壳进行成型;并除去由成型而产生的气体,其中,所述添加剂是选自LiF2BC2O4、3,9-二乙烯基-2,4,8,10-四氧杂螺[5,5]十一烷、LiBC(C2O4)2、聚乙二醇硼酸酯及其衍生物、被卤素取代的碳酸酯、以及乙烯基硅烷中的一种或多种,并且在电池容量的10%或更低的范围内进行预充电。
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公开(公告)号:CN103140956A
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201180047666.7
申请日:2011-08-11
申请人: 锂电池科技有限公司
发明人: 蒂姆·谢弗
CPC分类号: H01M2/12 , H01M2/0212 , H01M2/06 , H01M2/1061 , H01M2/1241
摘要: 一种电化学单元,其具有:能量单元(10),其具有电极堆、至少一个与电极堆相连的电流导体(12、14),和至少部分地围绕电极堆的壳体(18);至少一个框架元件(16),其至少部分地容纳能量单元(10);以及,至少一个减压设备(32、46)。壳体(18)在电化学单元的环形窄侧处具有多个边缘部分,其中至少一个电流导体(12,14)在第一边缘部分中至少部分地从壳体(18)中延伸出来,并且壳体(18)的第一边缘部分具有实质上流体密封的第一密封接缝(20、22)。此外,在壳体(18)的第一边缘部分中的至少一个框架元件(16)至少具有一个第一支撑条(34、36),其距离壳体(18)的第一密封接缝(20、22)最大约1mm,从而在单元的内部的压力和/或温度升高时防止至少一个电流导体(12、14)的区域内的第一密封接缝(20、22)的撕裂,或至少增加撕裂的难度。
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公开(公告)号:CN101944578B
公开(公告)日:2013-05-29
申请号:CN201010224939.8
申请日:2010-07-05
申请人: 卡尔·弗罗伊登伯格公司
CPC分类号: H01M2/1072 , F16J15/064 , F16J15/122 , H01M2/12 , H01M2/1223 , H01M2/1229 , H01M2/1241 , H01M2/1264 , H01M2/1282 , H01M2/1294 , H01M10/04 , H01M10/0413 , H01M10/0481 , H01M10/0486 , H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M10/0585 , H01M10/48 , H01M10/60 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/647 , H01M10/6554 , H01M10/6557 , H01M2220/20
摘要: 本发明涉及一种用在电池中的密封框架(1),包括基体(2),其中基体(2)包围一开口(3),其中基体(2)具有第一密封面(4)和相对置的第二密封面(5),本发明目的在于,对电池这样加以设计和改进,使得该电池在正常运行中具有可靠的密封性能,但当出现故障情况时允许电解液毫无问题地逸出,其中第一密封面(4)和/或第二密封面(5)设计成可弹性压缩的。
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公开(公告)号:CN102947970A
公开(公告)日:2013-02-27
申请号:CN201180030570.X
申请日:2011-05-10
申请人: SB锂摩托有限公司 , SB锂摩托德国有限公司
CPC分类号: H01M2/362 , H01M2/1077 , H01M2/12 , H01M2/1264 , H01M2/1288 , H01M10/42
摘要: 本发明涉及一种电池,该电池带有壳体,在该壳体内布置有至少一个电池电芯和一个用于干燥处于壳体内部空间中的空气的装置。根据本发明的电池的特征在于,电池(1)具有由容纳湿气的多孔材料构成的成形体(7),该成形体设置成不仅延伸到壳体内部空间(3)中也延伸到壳体(2)的外部空间中并将所述壳体内部空间与所述外部空间以导湿的方式连接。成形体(7)的处于壳体内部空间(3)中的部分与用于干燥处于壳体内部空间(3)中的空气的装置(5)连接,使得收集的水(6)能够从用于干燥空气的装置(5)传输到成形体(7)处。
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公开(公告)号:CN101521266B
公开(公告)日:2013-02-20
申请号:CN200910117955.4
申请日:2009-02-27
申请人: 罗伯特.博世有限公司
CPC分类号: H01M2/1022 , H01M2/12 , H01M10/52 , H01M10/613 , H01M10/6235 , H01M10/6561 , H01M10/6566
摘要: 本发明涉及一种蓄电池外壳(1),包括至少两个外壳部件(2,3,4,5),该外壳部件至少逐部段地包封一个外壳内腔(10)。按照本发明规定,在该外壳部件(2,3,4,5)之间设有至少一个通风通道(7),该通风通道可以在外壳内腔(10)和环境(8)之间实现空气交换。
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