公开(公告)号：CN107148714A

公开(公告)日：2017-09-08

申请号：CN201580058778.0

申请日：2015-09-29

申请人： 日立工机株式会社

发明人： 并木政树

IPC分类号： H02J7/00 ,  H01M10/46 ,  H01M10/48 ,  H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/6235 ,  H01M10/637 ,  H01M10/643 ,  H01M10/6563

CPC分类号： H02J7/0026 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/44 ,  H01M10/46 ,  H01M10/486 ,  H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/6235 ,  H01M10/637 ,  H01M10/643 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/667 ,  H01M2220/30 ,  H02J7/0029 ,  H02J7/0042 ,  H02J7/0045 ,  H02J7/0091 ,  H05K7/20909

摘要： 本发明提供一种充电装置。该充电装置为了缩短充电时的待机时间，能装卸形成有通气孔(2b)的电池组(2)，具有：控制基板(5)；收纳该控制基板，形成有能与该通气孔对置地设置的通风孔(3a)的外壳(3)；设于该外壳且能相对于该控制基板和该通风孔通风，并且即使在未安装该电池组时也能运转的冷却扇(6)。

公开(公告)号：CN105027238A

公开(公告)日：2015-11-04

申请号：CN201380066753.6

申请日：2013-12-18

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： M·雷伊曼 ,  G·洛尔 ,  J·马克 ,  D·克鲁佩热维奇

IPC分类号： H01F38/14 ,  H01M2/10 ,  H01M10/46 ,  H02J7/02 ,  H02J17/00 ,  H01M10/6554

CPC分类号： H01F38/14 ,  H01M2/1022 ,  H01M2/1055 ,  H01M10/46 ,  H01M10/617 ,  H01M10/6235 ,  H01M10/6554 ,  H01M2220/30 ,  H02J7/025 ,  H02J17/00 ,  H02J50/10

摘要： 本发明涉及一种手持式工具蓄电池，其具有一壳体(36)、至少一个蓄电池单体(12)和一感应充电单元(14)，所述感应充电单元具有至少一个线圈芯(16)和一感应充电线圈(18)，用于给所述至少一个蓄电池单体(12)充电。本发明建议，感应充电单元(14)可松脱地接收在壳体(36)内。

公开(公告)号：CN104103783A

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201410132239.4

申请日：2014-04-02

申请人： 株式会社牧田

发明人： 内藤晃

IPC分类号： H01M2/10

CPC分类号： H01M2/105 ,  H01M2/20 ,  H01M10/425 ,  H01M10/6235 ,  H01M2220/30 ,  H01M2/1055

摘要： 本发明提供一种电动工具用电池组，即使在从外部对电动工具用电池组施加冲击、振动的情况下，也能够抑制电池单元相对于壳体的相对移动。电池单元保持部(63)与收容划分部(61)的抵接间隔尺寸设定为比电池单元(33)的圆柱形状的外周面(330)的直径尺寸小。电池单元保持部(63)以把持电池单元(33)的圆柱形状的外周面(330)的方式进行抵接。对于上述电池单元保持部(63)与收容划分部(61)的抵接间隔尺寸而言，在保持电池单元(33)时扩大，在保持住电池单元(33)时压紧电池单元(33)。在电池单元托架(50)设置有用于对用于收容电池单元(33)的插入进行引导的收容划分部(61)。

公开(公告)号：CN103532179A

公开(公告)日：2014-01-22

申请号：CN201310280963.7

申请日：2013-07-05

申请人： 日立工机株式会社

发明人： 铃木利幸

IPC分类号： H02J7/00

CPC分类号： H02H3/08 ,  H01M2/1022 ,  H01M10/4207 ,  H01M10/425 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/6235 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6571 ,  H01M10/6572 ,  H01M2010/4271 ,  H01M2220/30 ,  H05K7/20136

摘要： 本发明公开了一种电源装置，包括：多个电池单元，每个电池单元具有保护单元，并且各个电池单元彼此并联连接，来自多个电池单元的输出电压被配置成对电动工具供电，其中，当一行的电池单元的保护单元发出驱动限制信号、并且另一行的电池单元的保护单元没有发出驱动限制信号时，来自所述一行的电池单元的供电停止，并且从所述另一行的电池单元来对电动工具进行供电。

公开(公告)号：CN1839510B

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN200480024091.7

申请日：2004-06-25

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： 赖纳·格劳宁 ,  斯特凡·凯勒 ,  沃尔夫·马蒂亚斯 ,  马尔钦·雷伊曼

IPC分类号： H01M10/50 ,  H01M2/10

CPC分类号： H01M2/1022 ,  H01M10/4207 ,  H01M10/613 ,  H01M10/6235 ,  H01M10/643 ,  H01M10/6551 ,  H01M10/6555 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/6561

摘要： 具有多个安置在壳体(1)内的电池单元(2)的电池块的高效散热这样产生：壳体(1)的包围这些电池单元(2)的壁这样形成，使得它构成至少一个用于散热介质的、相对于壳体(1)的内腔封闭的通道(3，4)。

公开(公告)号：CN102396096A

公开(公告)日：2012-03-28

申请号：CN200980158738.8

申请日：2009-04-17

申请人： 丰田自动车株式会社

发明人： 萩原英辉 ,  松田和久

IPC分类号： H01M10/44 ,  H01M10/48 ,  H01M10/50

CPC分类号： H01M10/0525 ,  H01M2/0217 ,  H01M10/0587 ,  H01M10/425 ,  H01M10/486 ,  H01M10/617 ,  H01M10/6235 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63 ,  H01M10/652 ,  Y02E60/122 ,  Y02T10/7011

摘要： 课题是：提供一种能够在锂离子二次电池的发电要素的层叠部适当检测在正负延伸方向上产生的温度、温度变化的分布、利用于电池的控制的电池系统、以及具备该的电池系统的车辆以及电池搭载设备。电池系统(M1)，具备：锂离子二次电池(1)，其具有包含层叠部(20L)、正极延伸部(21f)和负极延伸部(22f)的发电要素(20)；控制单元(130)；检测层叠部中的中央层叠部(20LZ)的温度(TZ1、TZ2)的中央温度检测单元(50Z)；和检测正极侧层叠部(20LX)的温度(TX1、TX2)的正极侧温度检测单元(50X)以及检测负极侧层叠部(20LY)的温度(TY1、TY2)的负极侧温度检测单元(50Y)中的至少任意一方；控制单元使用中央层叠部的温度、和正极侧层叠部的温度以及负极侧层叠部的温度的至少任意一方，控制锂离子二次电池。

公开(公告)号：CN101521266A

公开(公告)日：2009-09-02

申请号：CN200910117955.4

申请日：2009-02-27

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： M·雷曼 ,  J·布雷坦巴奇

IPC分类号： H01M2/02 ,  H01M10/50

CPC分类号： H01M2/1022 ,  H01M2/12 ,  H01M10/52 ,  H01M10/613 ,  H01M10/6235 ,  H01M10/6561 ,  H01M10/6566

摘要： 本发明涉及一种蓄电池外壳(1)，包括至少两个外壳部件(2，3，4，5)，该外壳部件至少逐部段地包封一个外壳内腔(10)。按照本发明规定，在该外壳部件(2，3，4，5)之间设有至少一个通风通道(7)，该通风通道可以在外壳内腔(10)和环境(8)之间实现空气交换。

公开(公告)号：CN101207187A

公开(公告)日：2008-06-25

申请号：CN200710160115.7

申请日：2007-12-24

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： H·塞勒 ,  P·科尔劳施

IPC分类号： H01M2/20 ,  H01M2/10 ,  H01M10/48

CPC分类号： H01M2/1022 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/202 ,  H01M6/42 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/425 ,  H01M10/482 ,  H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/6235 ,  H01M10/625 ,  H01M10/643 ,  H01M10/653 ,  H01M10/659

摘要： 电池组，具有至少两个电化学电池(10、...、28)、尤其是锂离子电池，其中，每个电池具有在各自的电池体(96)上在端侧设置的正极(96a)和负极(96b)，其中，这些电池的这些极(96a、96b)电串联和/或电并联地连接。在至少两个电池上在其相对于其在电池组(100)中的布置处于同侧的端侧(54a、54b)上设置一用于电连接所述电池的电池连接器(30)，该电池连接器将所连接的电池的分别一个极(30a、30b)连接起来并且一直延伸到一印制电路板(40)的接触区域(70、72)，其中，这些电池以其电池体(96)彼此平行地设置并且这些电池体(96)的端侧分别处于一个共同的平面(48、58)中。

公开(公告)号：CN1540796A

公开(公告)日：2004-10-27

申请号：CN200410042206.7

申请日：2000-01-14

申请人： 松下电器产业株式会社

发明人： 暖水庆孝 ,  浦弘典 ,  横尾定显 ,  广田道雄

IPC分类号： H01M10/50 ,  H01M2/10 ,  B25F5/00

CPC分类号： H01M2/1055 ,  B25F5/008 ,  H01M6/42 ,  H01M10/613 ,  H01M10/6235 ,  H01M10/643 ,  H01M10/653 ,  H01M10/6551 ,  H01M10/6552 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6555 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/663

摘要： 在充放电期间抑制二次电池的温度上升，其结果能防止电池组的放电能力的劣化，并能得到连续保持良好驱动力的电动工具。这种结构包括：多个堆积的二次电池；电池箱；设置在多个二次电池中心的热收集器；设置在电池箱一侧的散热器；以及用于连接热收集器与散热器的第一传热单元。电动工具包括具有接头的外壳，设置在所述外壳中的电源单元，连接在接头上的电池组，以及与接头和电池组接触并设置在接头和电池组之间的外部热收集板。

公开(公告)号：CN1449072A

公开(公告)日：2003-10-15

申请号：CN03128655.0

申请日：2003-03-30

申请人： 罗伯特-博希股份公司

发明人： G·罗尔 ,  S·雷普克 ,  R·格荣宁

IPC分类号： H01M10/50

CPC分类号： H01M2/105 ,  H01M10/4207 ,  H01M10/613 ,  H01M10/6235 ,  H01M10/643 ,  H01M10/6551 ,  H01M10/6555

摘要： 本发明涉及一种给电器设备特别是手持电动工具供电的蓄能模块，它至少有一个用于储存电能的电池(10)，至少有一个用于保持电池的电池支架(12)，这里电池支架(12)与电池(10)保持静止接触。为此建议：电池支架(12)至少部分是由一种导热材料制造，以便更好的把电池(10)里产生的热耗损排出出来。