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公开(公告)号：CN117451047B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202311255393.6
申请日：2023-09-26
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本申请涉及一种基于巡检机器人的公路桥梁桩基检测方法，涉及工程检测技术的领域，该方法包括获取桥梁桩基位置以及桥梁桩基轮廓；根据任意两个桥梁桩基位置确定桩基相隔距离，并确定综合相隔距离；确定数值最大的综合相隔距离，并定义为起始桩基；确定数值最小的桩基相隔距离，并将该桩基相隔距离相对应的另一桩基定义为相邻桩基，且根据相邻桩基于剩余的桩基中确定相邻桩基，并根据相邻桩基的先后确定顺序确定移动检测顺序；根据桥梁桩基位置以及桥梁桩基轮廓以确定桩基检测路径，确定起始位置，且根据所有的桩基检测路径以及移动检测顺序确定巡检移动路径；控制巡检机器人沿巡检移动路径移动检测。本申请具有便于对桥梁桩基进行日常检测的效果。
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公开(公告)号：CN112163051B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202010889617.9
申请日：2020-08-28
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于交通行业的公路路线形成方法及装置，包括：获取公里桩数据，根据公里桩数据在预设的电子地图中确定与公里桩相匹配的匹配点，匹配点将电子地图中的道路分割为多个路段；根据匹配点、预设起点桩数据和预设终点桩数据将多个路段进行合并，形成公路路线矢量化数据。通过实施本发明，在形成适用于交通行业的公路路线时，无需交通部门完成测绘过程，也无需在测绘线路时按照行业管路需求开展专业测绘工作，通过将公里桩定位至已有的电子地图并根据公里桩信息对电子地图的线路进行重新整合，在尽可能减少成本和工作量的基础上形成了适用于交通行业的公路路线。
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公开(公告)号：CN118195869A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410317669.7
申请日：2024-03-20
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于信息熵‑变维分形的区域地质灾害易发性评价方法，其包括：步骤一、获取目标区域的历史地质灾害样本数据集；步骤二、构建目标区域地质灾害易发评价指标体系；步骤三、获取各影响因子对应的最优分级数；步骤四、采用变维分形计算方法计算各影响因子的分形维数；步骤五、对各影响因子的分形维数进行归一化，获取各影响因子的权重，将权重叠加得到目标区域的地质灾害易发性评价结果。本发明将信息熵理论与分形理论相结合，来进行区域地质灾害易发性评价，既能够避免影响因子分级过程中的主观随意性，又可使得各影响因子权重的分配更趋于实际，可为区域地质灾害的易发性区划提供客观、快速、可靠的技术支撑。
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公开(公告)号：CN117574493B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311501671.1
申请日：2023-11-13
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 中咨数据有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/0499 , E02D1/00 , G01B21/32 , G01C7/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种多年冻土地区高速公路冻土范围形变识别方法及系统，涉及地形测绘技术领域，若异常区域多于预期，将检测区域区分为风险区域及非风险区域，在风险区域内选择若干个测绘点，由无人机对风险区域进行测绘，并建立测绘数据集合；建立风险区域内冻土层的变形系数，若其当前未超过变形阈值，使用训练后的状态预测模型对变形系数进行预测，获取预测值；对形变周期后的冻土层形变进行预测，筛选出异常参数作为异常特征；匹配对应的治理方案，并使用训练后的仿真模型对其进行仿真分析，依据分析结果筛选出最佳治理方案作为参考方案。对变形系数进行预测，依据预测值判断是否需要对冻土层进行提前治理，从而规避风险的产生。
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公开(公告)号：CN116843184B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202310926853.7
申请日：2023-07-27
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06V20/00 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明属于数据识别技术领域，公开了基于神经网络的公路施工重大风险源识别方法及预警系统。该方法包括：神经网络服务器根据接收到的风险源识别预处理数据集估计出各个通道的通道图像灰度强度增益；判断是否都可以满足公路施工环境数据源的施工图像清晰度强度；进行公路施工环境数据源和公路施工风险源传输识别；神经网络服务器根据确定下来的图像灰度强度分配值，对公路施工环境数据源和公路施工风险源进行图像灰度强度的分配，根据反馈得到的识别模式进行识别。本发明对于公路施工风险源识别中对于可能不可预见的风险源实际能有效提前感知，能达到防范于未然，能提前感知保证安全事故的发展趋势，保证财产安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117057614B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311118095.2
申请日：2023-09-01
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06V10/776 , G06V10/40 , G06V10/80 , G06V10/75 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种基于遥感技术的公路安全运行动态变化预测方法及系统，涉及公路交通安全管理技术领域，该系统通过采用卫星图像获取多空间轴的实时遥感数据，实现对公路覆盖表面的全面监测。与传统方法相比，准确地捕捉道路表面特征，包括坑洼、湿滑、陡坡和断裂，从而提高对道路安全状况的全面评估；系统结合实时气象数据和历史数据，构建气象系数Qxy，通过相关性分析，确定气象、地形和修路等特征对车流量的影响程度；基于BP神经网络预测算法，将多源数据整合为输入，车流量系数Ydt作为输出，建立公路负荷预测模型。评估后能够实时识别运行风险，并根据不同风险等级匹配相应的应对方案，从而提高交通管制的精准性和效率。
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公开(公告)号：CN117409576A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311271446.3
申请日：2023-09-28
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 中交智运有限公司
Abstract: 本发明公开了基于神经网络的公路沿线灾害天空地一体化监测系统，涉及公路监测技术领域，监测模块实时监测公路区域的天气数据、交通数据以及环境数据，公路评估模块综合分析天气数据、交通数据以及环境数据后，为公路建立公路系数，并依据公路系数与通行阈值的对比结果评估公路的通行质量，决策模块依据评估结果判断公路是否支持通行，并通过判断结果制定相应决策，决策信息发送至显示模块以及用户端。该监测系统能够综合分析与公路通行质量相关的天空地多源数据，从而评估公路的通行质量，并进行决策支持，不仅分析更为全面，便于公路管理员对公路进行管理，而且有效提高公路通行的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN117377270A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202310873537.8
申请日：2023-07-17
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种高速公路多功能智慧设备运维箱，包括运维箱主体、防水罩以及升降板，安装板的下侧设置有散热机构，散热机构包括有一号电机以及风扇，运维箱主体以及防水罩的外部设置有悬挂机构，悬挂机构包括有挂钩、尼龙绳以及卡板，二号电机的一侧设置有升降机构，升降机构包括有转动杆以及齿轮，升降板的一侧固定连接有齿板；在本发明中，通风一号电机带动风扇转动，可降低运维箱主体内部温度，保护了内部线路的稳定运行，通过卡板卡入挂钩，可将防水罩悬挂在运维箱主体后表面，从而将运维箱主体后端打开，从而即可对内部进行检修，再通过齿轮带动升降板向下滑动，可将较低的一侧抬高，即可较为稳定的应用于具有一定倾斜度的高速公路路段。
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公开(公告)号：CN116630828B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310624809.0
申请日：2023-05-30
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06V20/17 , G06V10/764 , G06V10/40 , G06V10/30 , G06V10/77 , G06V10/82 , G06V10/80 , G06T7/00 , G06N3/047 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 一种基于地形环境适配的无人机遥感信息采集系统及方法，其获取由部署于无人机的高清摄像头采集的地形拍摄图像；采用基于深度学习的人工智能技术，构建基于卷积神经网络模型的图像质量评估算法，以在图像质量评估时充分考虑地形影像数据中的地形语义特征，以提高图像质量评估与应用场景之间的适配性。(56)对比文件CN 113343929 A,2021.09.03CN 113343930 A,2021.09.03程成.多特征融合的实时语义分割方法研究.万方数据.2022,第1-53页.
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公开(公告)号：CN117091565A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311065873.6
申请日：2023-08-23
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于卫星定位的桥梁沉降检测方法、设备及系统，涉及工程监测技术领域。本发明包括，根据坐标组内每个定位坐标对应的卫星定位数据的接收时刻得到坐标组的代表定位坐标、代表定位时刻以及定位可靠度；按照坐标组的定位可靠度的周期性将全部的坐标组划分至若干个组单元，其中，每个组单元内包括若干个代表定位时刻相邻的坐标组；在每个组单元内根据坐标组的代表定位坐标以及定位可靠度得到组单元的代表定位坐标和代表定位时刻；对每个组单元的代表定位坐标和代表定位时刻进行拟合得到沉降检测点的沉降量关于定位时刻的关系。本发明实现对桥梁沉降的安全预警。
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