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公开(公告)号：CN105256725B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510719656.3
申请日：2015-10-29
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于架设双主缆的宽幅猫道，属于桥梁施工设备技术领域，其包括猫道门架；猫道门架上固接有门架承重索、猫道承重索和猫道扶手；猫道承重索上方固定有猫道面层；猫道门架上还设置有多个索股托架；猫道门架设置有抗风缆；猫道门架和抗风缆之间连接有抗扭拉杆；猫道承重索等间距布置；猫道承重索的最外侧承重索的抗拉强度是中间承重索的抗拉强度的2倍。本发明有效地解决了针对两个主缆净间距较小的悬索桥每条主缆设置一条猫道架设造成的猫道之间互相干涉的问题，提出了一种宽幅猫道，在满足主缆架设施工的同时，保证猫道结构受力合理，施工操作方便，同时本发明的宽幅猫道具有良好的稳定性。
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公开(公告)号：CN102839609A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201210301815.4
申请日：2012-08-23
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 本发明公开了一种水上卧运桥塔阶梯式垂直转体辅助装置，它包括用于运输卧式桥塔的运输轨道，运输轨道上设有顶推装置，顶推装置中的运输滑块上固定设有具有高度差的主动力支座和从动力支座，主动力支座设有主动活动铰座，主动力支座通过连接杆与从动力支座连接，从动力支座设有从动活动铰座，卧式桥塔的底部两端分别固定连接有与活动铰座中凹槽相匹配的主动转动铰和从动转动铰。本发明通过把卧式桥塔的支撑转化为由主动活动铰座和从动活动铰座共同支撑，使卧式桥塔的转体更加方便快捷，并且具有稳定性。本发明不仅满足在江河或海上等复杂波浪条件下桥塔的转体安装，也可满足陆上大型构件的转体安装。
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公开(公告)号：CN101509228A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200810236880.7
申请日：2008-12-17
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种大块梁段三向调位装置，它包括箱梁支墩，箱梁支墩搁置在滑座内，滑座与箱梁支墩之间设水平调整千斤顶。所述滑座外设竖向调整千斤顶。该装置既能进行钢箱梁三向位置调整，又能保证梁段在平面内自由滑动的支点结构。在保证调位精度的同时，减轻设备重量、简化设备操作、提高设备设施利用率、保证施工安全。在完成一个梁段位置调整后，只需移动普通千斤顶，工作量大大减少。而且，大块梁段焊接连成整体后，向江侧整体顶推移动与双悬臂主梁连接合拢时，支墩可在滑座内自由滑动，实现了多用途。该装置结构简单、轻巧、设备要求低、操作简便、使用安全、调位精度高、功能多。
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公开(公告)号：CN113818348B
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202110989460.1
申请日：2021-08-26
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
发明人： 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 陈鸣 , 程茂林 , 刘修成 , 管政霖 , 华晓涛 , 李送根 , 李刚 , 邓飞 , 肖浩 , 夏昊 , 朱明清 , 吴中正 , 张益鹏 , 黄剑 , 严双桥 , 涂同珩 , 李涛 , 范晨阳 , 陈斌
摘要： 本发明公开了一种基于顶升式架体的桥梁墩柱工业化建造系统及施工方法，包括支撑柱和施工平台；若干支撑柱，其分布于墩柱四周；施工平台，包括由上至下设置的吊装系统、钢筋绑扎平台、浇筑系统和养护系统；所述吊装系统包括轨道梁、轨道、限位挡板和天车，所述轨道梁安装于支撑柱上方且悬挑出支撑柱，用于吊运标准节、墩柱钢筋及其他施工所需零星材料，所述轨道梁上设置有轨道，所述轨道的两端设置有限位挡板，所述天车可移动的安装于轨道上。本发明通过在墩柱周边布设的支撑柱随墩身施工不断爬升，实现桥梁墩柱流水线施工。
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公开(公告)号：CN118237514A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202211662108.8
申请日：2022-12-23
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 陈鸣 , 程茂林 , 吴中正 , 董奇峰 , 李冬冬 , 陈斌 , 严双桥 , 刘航 , 余昌文 , 朱明清 , 纪晓宇 , 方之遥 , 刘修成 , 孟奎 , 范晨阳 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 华晓涛 , 夏昊 , 张晓平 , 肖浩 , 张益鹏 , 黄剑 , 易飞 , 冷志坚 , 吴雪峰 , 潘道辉
摘要： 本发明提供一种现浇箱梁钢筋部品工业化智能制作方法及装备，制作钢筋单元件，并组装成钢筋网片；钢筋网片竖直排列放入到网片架内；根据设计尺寸将纵筋排列；沿纵向将纵筋穿入多个钢筋网片；将纵筋与第一片钢筋网片连接；牵引纵筋继续行走一段距离，行走距离与钢筋网片之间的间距相同；将纵筋与第二片钢筋网片连接；重复直至所有钢筋网片均与纵筋连接；通过以上步骤实现钢筋部品中钢筋块体的工业化制作。钢筋网片的组装在钢筋网片成型平台上完成，还设有移动焊接装置，用于将钢筋单元件焊接组成钢筋网片。本发明提供的一种现浇箱梁钢筋部品工业化智能制作方法及装备，通过工业化智能化的方式进行现浇箱梁钢筋部品的生产。
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公开(公告)号：CN112281681B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202011333147.4
申请日：2020-11-24
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种架桥用打桩机及其使用方法，包括平台、桩架、撑杆、动力锤、夹持机构，通过平台安装在架桥机的前端，与架桥机配套使用对预制管桩进行施工，无需占用其他场地，打桩时由夹持机构对管桩进行限位，利用动力锤和钻杆打桩，桩架可根据工况需求利用撑杆和平台进行翻转，使用方便灵活，在水中或淤泥环境中无需额外投入其他设备，就能完成打桩工作，通过在桩架上设置可自由旋转的吊机，在桩架竖直后利用吊机对管桩进行取桩、起吊、旋转、与动力锤对位，而后进行打桩，进一步提高整个架桥用打桩机的施工能力和利用率，实现桩基施工全过程的机械化运作，减少现场人工的投入，减少施工场地的占用，对既有交通影响小，有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN118148019A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410061365.9
申请日：2024-01-16
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/14 , E01D11/04 , G06F30/20 , G06F30/13 , E01D101/24 , E01D101/26 , G06F119/14 , G06F119/08
摘要： 本发明公开了一种斜拉桥索塔四塔肢合龙施工控制方法，包括以下步骤：S1、通过各所述横撑装置调整各塔肢的线形，预先初步固定合龙口位置；S2、在相邻的两个塔肢的顶口节段之间安装对顶装置；S3、对四个塔肢顺桥向和横桥向的倾角、环境温度和结构温度进行连续监测；S4、考虑温度、塔吊附墙力以及横撑力对塔肢顶口线形的影响，计算各塔肢的顶口的纵桥向线形修正量和横桥向线形修正量；S5、计算各所述对顶装置所需施加的对顶力；S6、按计算的对顶力对各塔肢的顶口线形进行调整，并通过锁定结构将合龙口进行锁定；S7、在合龙口施工合龙段。本发明能够对四塔肢合龙口的线形进行精确控制，有效提高了四塔肢合龙段的施工效率和精确度。
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公开(公告)号：CN117988229A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410144162.6
申请日：2024-02-01
申请人： 中国交通建设股份有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种大跨度拱桥施工中扣背索整束安装施工方法，包括以下步骤：S1、安装门架和施工平台；S2、安装背索循环提升系统和扣索循环提升系统；S3、利用背索循环提升系统和缆索吊装系统安装第i节拱肋节段对应的整束背索；S4、通过缆索吊装系统吊装第i节拱肋节段，吊装就位后保持吊装状态；同时安装扣索循环牵引系统，利用扣索循环提升系统和扣索循环牵引系统安装第i节拱肋节段对应的整束扣索；S5、解除第i节拱肋节段的吊装状态，同时张拉第i节拱肋节段对应的背索和扣索；S6、重复步骤S3至S5，完成其余拱肋节段的扣索和背索安装。本发明避免了运输及安装过程中扣背索中钢绞线发生碰撞、缠绕，降低了施工风险，同时提高施工效率。
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公开(公告)号：CN115455655B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202210986427.8
申请日：2022-08-17
摘要： 本发明公开了一种基于部品的钢筋自动化设计系统及方法，包括对设计对象的横截面进行分块形成多个部品截面的截面部品构建模块、用于根据多个部品截面构建多个部品三维模型的三维部品构建模块、用于根据多个部品截面和多个部品三维模型构建多个部品钢筋骨架的部品钢筋骨架构建模块、用于将多个部品钢筋骨架拼装为设计对象的整体钢筋骨架的虚拟拼装模块、用于根据设计对象的整体钢筋骨架输出钢筋的施工设计材料的数据输出模块和用于检查多个部品钢筋骨架拼装为设计对象的整体钢筋骨架的过程中部品钢筋骨架之间是否存在干涉的碰撞检查模块。本发明基于参数化的截面库和钢筋部品库，可实现自动化配筋、快速调整和出图。
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公开(公告)号：CN116427286A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310498085.X
申请日：2023-05-06
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 肖林 , 陈鸣 , 周洋 , 宁祺 , 梁胜光 , 王敏锋 , 杨福华 , 王敏 , 尹冰冰 , 刘晓晓 , 黄涛 , 张祎 , 朱志明 , 谭伟 , 胡鹏 , 罗震宇 , 范军 , 戴晓巍 , 王玺 , 张苗
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种节段梁预应力管道端头自适应定位装置，包括圆台，其一端大一端小，所述圆台由弹性可形变材料制成，所述圆台较小一端可伸入节段梁预应力管道端头内，此时所述圆台较大一端位于所述节段梁预应力管道端头外，所述圆台内部具有沿其高度方向贯穿的第一贯通孔；软管，其弹性可形变，所述软管一端穿过并伸出所述圆台的第一贯通孔，且固定连接于所述圆台。本发明具有预应力管道轴心自适应对齐、短管自适应贴紧的功能，定位工装与预应力管道连接便捷且牢靠，降低了浆体渗漏风险，提高了预制成品管道定位精度及外观品质。
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