公开(公告)号：CN105874255B

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201480072778.1

申请日：2014-01-09

申请人： 通用电气公司

发明人： 张华 ,  李睿 ,  L.魏 ,  Q.冯 ,  J.邵

IPC分类号： F16L3/10 ,  F02C7/08

CPC分类号： F01D25/04 ,  F02C3/04 ,  F02C7/222 ,  F02C7/232 ,  F02C7/32 ,  F05D2220/32 ,  F05D2240/35 ,  F05D2260/30 ,  F05D2260/96 ,  F16F7/10 ,  F16F15/02 ,  F16L55/0335 ,  Y02E20/16

摘要： 一种用于管路单元的减振组件包括从入口延伸至第一阀的第一管部分。还包括的是从第一阀延伸至第二阀的第二管部分。还包括的是从第二阀延伸至出口的第三管部分。还包括的是至少一个环形结构，其包绕第一管部分、第二管部分和第三管部分中的至少一个的外表面的一部分，至少一个环形结构设置成与外表面接触以在操作期间阻尼与管路单元相关联的振动。

公开(公告)号：CN108223027A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201711406675.6

申请日：2017-12-22

申请人： 安萨尔多能源公司 ,  安萨尔多能源瑞士股份公司

发明人： A.德亚勒斯桑德罗 ,  C.布里考德

IPC分类号： F01D11/00 ,  F04D29/16 ,  F01D9/02 ,  F04D29/54

CPC分类号： F01D11/08 ,  F01D11/001 ,  F01D25/246 ,  F01D25/28 ,  F04D29/10 ,  F04D29/16 ,  F05D2220/32 ,  F05D2240/11 ,  F05D2240/55 ,  F05D2260/30 ,  F01D9/02 ,  F04D29/164 ,  F04D29/541

摘要： 用于旋转机器(1)的密封系统(10)包括固定部分(15)和可移动部分(16)。固定部分(15)可连接至旋转机器(1)的定子(2)，且可移动部分(16)连接至固定部分(15)且可关于固定部分(15)往复移动。可移动部分(16)与固定部分(15)机械地分离。密封系统(10)包括固持器(17,25)以防止可移动部分(16)与固定部分(15)分开。

公开(公告)号：CN106545367B

公开(公告)日：2018-05-22

申请号：CN201610822742.1

申请日：2016-09-14

申请人： 通用电气公司

发明人： D.J.费茨帕特里克 ,  C.P.图拉

IPC分类号： F01D25/24 ,  F01D11/08

CPC分类号： F01D25/246 ,  F01D9/02 ,  F01D11/003 ,  F02C3/04 ,  F02C7/20 ,  F05D2220/32 ,  F05D2250/711 ,  F05D2250/712 ,  F05D2260/30 ,  F05D2300/6033 ,  Y02T50/672

摘要： 本公开针对一种用于静止燃气涡轮构件(74)的固持组件(100)。固持组件(100)包括具有第一表面(102)的第一静止燃气涡轮壁(84)。固持凸起部(108)从第一表面(102)向外延伸。固持组件(100)包括具有第二表面(104)的第二静止燃气涡轮壁(74)。固持件(106)定位在第一和第二表面(102、104)之间。固持件(106)包括定位邻近于固持凸起部(108)的基础壁(110)。第一侧壁(112a)从基础壁(110)向外延伸，且第二侧壁(112b)从基础壁(110)向外延伸。第一臂(114a)从第一侧壁(112a)向外延伸，且第二臂(114b)从第二侧壁(112b)向外延伸。第一臂(114a)和第二臂(114b)中的每一个包括多个卷旋部(116)。多个卷旋部(116)中的至少一个与第二表面(104)接触。

公开(公告)号：CN108026863A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201580083016.6

申请日：2015-09-09

申请人： MRA系统有限公司

发明人： T.R.比斯曼 ,  A.M.罗奇 ,  G.F.豪沃思

IPC分类号： F02K1/72

CPC分类号： F02K1/54 ,  F02K1/72 ,  F05D2220/323 ,  F05D2240/129 ,  F05D2260/30 ,  Y02T50/672

摘要： 一种用于高旁路涡扇发动机的反推装置组件。所述反推装置组件包括安装到发动机的外罩的平移整流罩。所述反推装置组件包括阻流门，所述阻流门在其第一端附近由固定式结构轴向地引导，且可沿着其长度枢转且滑动地连接到所述平移整流罩的内壁，从而使得所述平移整流罩在后向方向上的平移致使所述阻流门从收起位置移动到展开位置。所述反推装置组件包括安置于所述核心发动机或所述阻流门上的止挡件，从而接纳来自高压空气流的负载，否则在展开所述平移整流罩和阻流门时，由致动系统承载所述负载。

公开(公告)号：CN107975389A

公开(公告)日：2018-05-01

申请号：CN201710989484.0

申请日：2017-10-20

申请人： 赛峰飞机发动机公司

发明人： 托马斯·艾伦·德盖拉德 ,  亚历山大·伯纳德·玛丽·布瓦松 ,  吉勒斯·皮埃尔·玛丽·诺塔里安 ,  查尔斯·亨瑞·克劳德·杰克·苏勒特

IPC分类号： F01D5/32

CPC分类号： F01D5/326 ,  F01D5/02 ,  F01D5/12 ,  F01D5/3007 ,  F01D5/323 ,  F05D2220/36 ,  F05D2230/60 ,  F05D2260/30

摘要： 本发明涉及一种涡轮机旋转组件，包括：多个叶片(30)，所述多个叶片具有定位在转子盘的凹槽(20)中的根部(31)；以及所述叶片(30)的轴向保持系统。轴向保持系统包括可移除的锁定件(501)，所述锁定件安装成抵靠所述盘(1)的两个连续的齿(10)的上游轴向端部(13)，以便阻挡由所述齿(10)形成的凹槽(20)的开口(23)。轴向保持系统包括可移除的部件(502)，所述可移除的部件适于安装在所述齿(10)的上游轴向端部(13)处，并在所述锁定件抵靠所述齿(10)的上游轴向端部(13)被安装时通过将所述锁定件夹持在所述可移除的部件(502)与所述齿(10)之间来阻挡所述锁定件(501)。

公开(公告)号：CN107829829A

公开(公告)日：2018-03-23

申请号：CN201710839813.3

申请日：2017-09-15

申请人： 通用电气公司

发明人： V.I.彭亚文 ,  张华 ,  B.A.基佩尔 ,  N.G.帕梅什瓦

IPC分类号： F02C7/045 ,  F02C7/00

CPC分类号： F02C7/045 ,  F04D29/663 ,  F05D2240/40 ,  F05D2260/30 ,  F05D2260/36 ,  F05D2260/96 ,  G10K11/161 ,  F02C7/00

摘要： 本发明公开一种用于消音器的系统以及用于消音器挡板的系统。所述用于消音器的系统包括具有流体流动路径的导管和沿着流体流动路径设置在流体导管中的消音器挡板，其中，消音器挡板具有多个挡板部段，并且所述多个挡板部段中的至少两个经由配合的互锁结构联接在一起。

公开(公告)号：CN106536866B

公开(公告)日：2018-03-16

申请号：CN201480080792.6

申请日：2014-07-24

申请人： 西门子公司

发明人： E.格里芬

IPC分类号： F01D9/04 ,  F01D25/24 ,  F01D11/00 ,  F01D11/12

CPC分类号： F04D29/644 ,  F01D9/042 ,  F01D11/001 ,  F01D11/127 ,  F01D25/246 ,  F04D29/083 ,  F04D29/542 ,  F05D2230/64 ,  F05D2260/30 ,  F05D2300/505

摘要： 用于燃气涡轮发动机（12）的定子组件（10），包括：多个定子静叶（20），其每一个由总体细长的翼面（34）形成，总体细长的翼面（34）具有前缘（36），后缘（38），压力侧（40），吸入侧（42），联接至第一端部（44）的内端壁（14），以及联接至第二端部（46）的外端壁（16），该第二端部（46）与第一端部（44）相对；第一径向外连接条（22），其联接至一部分定子静叶（20）的每个外端壁（16）；至少一个内对准销（48），其在相邻的内端壁（14）之间延伸，以便使相邻的内端壁（14）联接在一起；至少一个前部内密封环（50），其附接至内端壁（14）；以及至少一个可变形密封件（52），其联接至前部内密封环（50）的至少一个径向内表面（54），其中，至少一个可变形密封件（52）包括面朝上游的接触表面（110）和径向面朝内的接触表面（112）。

公开(公告)号：CN105736149B

公开(公告)日：2018-02-23

申请号：CN201511014246.5

申请日：2015-12-31

申请人： 通用电气公司

发明人： W.H.哈斯廷 ,  J.M.沃尔夫 ,  D.E.戴尔

IPC分类号： F02C7/32

CPC分类号： F01D25/28 ,  F02C3/13 ,  F02K3/075 ,  F05D2220/32 ,  F05D2230/53 ,  F05D2260/30

摘要： 一种有导管罩支撑件（54），其包括环形结构，该环形结构构造为安装至环形涡轮发动机框架（46），并且包括在其中一体地形成的一个或更多个旁通导管（62）。

公开(公告)号：CN105829731B

公开(公告)日：2018-01-05

申请号：CN201480070330.6

申请日：2014-02-26

申请人： 三菱重工业株式会社

发明人： 矢野正义 ,  林慎之

IPC分类号： F04D29/28 ,  F02B39/00

CPC分类号： F04D29/266 ,  F02B37/00 ,  F02B39/16 ,  F04D29/0513 ,  F04D29/284 ,  F05D2220/40 ,  F05D2230/50 ,  F05D2240/30 ,  F05D2240/60 ,  F05D2260/30 ,  F05D2260/37 ,  F05D2260/96 ,  Y02T10/144

摘要： 本发明的目的在于，提供一种离心式压缩机、具有该离心式压缩机的涡轮增压器以及该离心式压缩机的制造方法。在安装孔的轴线方向上，即便套筒部与夹紧面分离，也确保从被热装的转子向套筒部施加的轴力。形成于轮毂的安装孔的内周面包括夹紧面、扩径面，套筒部的外周面包括缩径面。扩径面以及缩径面分别具有相互抵接的转子侧抵接部以及套筒侧抵接部，在从安装孔的径向的安装孔的轴线到套筒侧抵接部的长度为d，从安装孔的轴线方向的套筒侧抵接部到夹紧面的长度为L，相对于缩径面，在套筒侧抵接部接触的假想的圆锥的母线与套筒部的轴线交叉的角度为套筒倾斜角θs时，满足下式：θs＜atan(d/L)表示的关系。

公开(公告)号：CN107407155A

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201680011811.9

申请日：2016-01-11

申请人： 西门子股份公司

发明人： H·霍伊尔 ,  K·坎普卡 ,  K·科尔克 ,  M·朗格 ,  P·施罗德 ,  V·威兹曼

IPC分类号： F01D5/30

CPC分类号： F01D5/3015 ,  F01D5/02 ,  F01D5/326 ,  F01D11/006 ,  F05D2230/60 ,  F05D2230/70 ,  F05D2240/30 ,  F05D2260/30 ,  F05D2260/31

摘要： 本发明涉及一种轮盘组件(1)，其包括轮盘(2)、沿着轮盘(2)的外周被固定的多个叶片装置(3)、以及被保持在彼此径向地间隔开的两个环形沟槽(6、7)中的多个密封板(5)。第一环形沟槽(6)在轮盘(2)中，并且第二环形沟槽由叶片装置(3)以分段方式形成。由于第一环形沟槽(6)通过轴向延伸的凹部(13)而被扩展，实现了密封板的简化安装。