公开(公告)号：CN102099655B

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：CN200980112750.5

申请日：2009-06-26

申请人： 株式会社电装 ,  丰田自动车株式会社 ,  爱信AW株式会社

发明人： 清水泰博 ,  关山博昭 ,  吉川和孝 ,  柴田朝史 ,  坂井孝光 ,  水野伸洋

IPC分类号： G01C21/00 ,  G09B29/00 ,  G09B29/10

CPC分类号： G01C21/3617

摘要： 本发明提供了一种车辆导航装置(1)，所述车辆导航装置(1)在根据行进的路线历史确定出与目的地候选者对应的所估计的路线之后判断具有当前车辆位置的当前行进的路线是否与所估计的路线匹配。然后，所述导航装置(1)还判断所估计的路线的随后部分是否与其它估计的路线重叠，以选择一个目的地候选者。因此，所述车辆导航装置(1)根据行进的路线历史按照用户喜好以高准确的方式选择目的地候选者。

公开(公告)号：CN101589417B

公开(公告)日：2012-03-07

申请号：CN200780037875.7

申请日：2007-10-02

申请人： 株式会社善邻 ,  丰田自动车株式会社 ,  丰田博图导航信息技术有限公司 ,  爱信AW株式会社

发明人： 杉本浩伸 ,  小柴定弘 ,  前川和辉 ,  辻子纯央 ,  内山晃司 ,  松本喜胜 ,  宫崎要 ,  矢野贤二 ,  落裕一

IPC分类号： G01C21/00 ,  G09B29/00

CPC分类号： G01C21/32 ,  G09B29/10

摘要： 本发明提供能在配送地图信息时总能保持地图信息为最新信息的地图信息提供技术。本发明的地图信息管理系统具备：存储用于更新配备的更新用地图数据的更新用地图数据库、存储配送用的提供用地图数据的提供用地图数据库、存储更新提供用地图数据的更新用数据的更新用数据库、一旦输入更新用地图数据库的地图数据更新用的更新用数据，就进行更新用地图数据的更新的地图数据库更新单元、作成利用更新数据更新前后的差分数据，将该差分数据作为更新用数据存储于更新用数据库的更新用数据作成单元、及一旦接收到提供目的地系统来的地图数据或更新用数据的配送请求，就提取提供用地图数据库中存储的提供用地图数据或更新用数据，向该提供目的地系统配送的数据配送单元。

公开(公告)号：CN101115935B

公开(公告)日：2011-08-03

申请号：CN200680004455.4

申请日：2006-02-10

申请人： 丰田自动车株式会社 ,  爱信AW株式会社 ,  日本发条株式会社

发明人： 小川幸利 ,  石川孝之 ,  喜多昭彦 ,  都筑繁男 ,  野崎裕之 ,  今泉浩夫

IPC分类号： F16D25/0638 ,  F16F1/32 ,  F16D13/52

CPC分类号： F16D13/583 ,  F16D25/0638

摘要： 在主体(10)的外周部，沿圆周方向以相等间隔形成有近似呈矩形状且向半径方向外侧突出的多个齿(11)。在齿(11)的齿根部，形成有沿着圆周方向以近似圆弧状切削而构成的应力缓和部(12)。由于齿(11)的齿根部具有以近似圆弧状切削而构成的应力缓和部(12)，所以，不向半径方向外侧突出而可具有大的曲率半径(R)。由此，在将碟形弹簧(1)应用于输送设备的离合器机构时，可通过应力缓和部(12)降低离合器连结时在齿(11)的齿根部产生的应力。而且，即使在离合器鼓的花键槽形状尖锐时，也能够防止离合器鼓旋转时齿(11)与花键槽的干涉，因此，可降低齿(11)引起的花键槽的磨损。从而，碟形弹簧(1)可具有高耐久性。

公开(公告)号：CN101932688A

公开(公告)日：2010-12-29

申请号：CN200880120897.4

申请日：2008-12-12

申请人： 爱信AW株式会社 ,  中央化学株式会社

发明人： 岩濑敏明 ,  黑岩纯 ,  吉田正宪 ,  上西胜也 ,  村山光英

IPC分类号： C11D1/62 ,  C23G1/00

CPC分类号： C11D1/62 ,  C23G1/19

摘要： 本发明提供阳离子性表面活性剂，作为具有高洗涤力，低发泡性的新型表面活性剂，使用烷基季铵的脂肪酸盐。

公开(公告)号：CN100511324C

公开(公告)日：2009-07-08

申请号：CN200710002040.X

申请日：2002-08-09

申请人： 爱信AW株式会社

发明人： 吉川和孝 ,  六鹿克彦 ,  中村正树 ,  石川裕记

IPC分类号： G08G1/0967

CPC分类号： G08G1/096716 ,  G01C21/3492 ,  G01C21/3676 ,  G08G1/096741 ,  G08G1/096775

摘要： 一种导航系统，包括：可能到达区域设定装置，根据当前位置设定从当前时刻开始经过每个规定时间后的可能达到区域；道路数据存储装置，存储道路的位置信息；存储装置，存储每个时刻的道路的堵塞预测信息；到达预测时刻设定装置，根据所述道路的位置信息，决定道路所处的所述可能达到区域，设定到该道路的到达预测时刻作为与道路所处的所述可能达到区域的到达时刻；堵塞预测信息检索装置，检索与到所述道路的到达预测时刻一致的所述堵塞预测信息；目的地设定装置，设定目的地；和所需时间计算装置，根据由所述堵塞预测信息检索装置所检索的所述堵塞预测信息，计算出到所述目的地为止的所需时间。

公开(公告)号：CN100347520C

公开(公告)日：2007-11-07

申请号：CN01103896.9

申请日：2001-02-21

申请人： 爱信AW株式会社

发明人： 伊藤康伸 ,  山田邦博 ,  加藤大介

IPC分类号： G01C21/26

摘要： 本发明公开一种导航装置，其包括：具有CPU及存储装置的主处理单元；连接在该主处理单元上的辅助处理单元；连接上述主处理单元和辅助处理单元的连接装置；及连接在上述辅助处理单元上的被处理部。这时，即使在上述辅助处理单元上所连接的各被处理部的规格不同，通过使辅助处理单元的各要素对应于各被处理部进行设计、制造，也可以将主处理单元作为通用件设计、制造，所以不仅可以提高导航装置的装载性，也可以降低成本。

公开(公告)号：CN1280558C

公开(公告)日：2006-10-18

申请号：CN02802784.1

申请日：2002-07-02

申请人： 爱信AW株式会社

发明人： 奥野光贵 ,  早渕正宏 ,  西田正明 ,  糟谷悟 ,  池宣和

IPC分类号： F16H57/02

CPC分类号： F16H57/04 ,  F16H57/027 ,  Y10T74/2186

摘要： 在将变速器箱体(1)内空间与外部气体连通的通气装置中，在变速器箱体的上部中箱体轴线方向的中间位置、详细讲是在比轴线方向的中央位置向前后方向偏离的位置上设置通气口(10)，通过向与该偏离方向相反的方向延伸的通气机构(2)向外部气体开放。这样，通过将通气口的位置向变速器箱体前后方向中央部的前后方向偏离、和将通气机构的方向朝向与其方向相反的方向的组合，当通气口位置向离开油位的方向倾斜时，通气机构的前侧朝下，相反当通气口位置向接近油位的方向倾斜时，通气机构的前侧朝上，这样在变速器在轴线上前倾、后倾时都可以防止通气孔吹油的情况发生。

公开(公告)号：CN1473119A

公开(公告)日：2004-02-04

申请号：CN02802868.6

申请日：2002-08-09

申请人： 爱信AW株式会社

发明人： 表贤司 ,  和久田聪

IPC分类号： B60K6/04 ,  B60K17/04

CPC分类号： B60K6/26 ,  B60K6/387 ,  B60K6/40 ,  B60K6/405 ,  B60K6/485 ,  B60K6/547 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1861 ,  B60L15/20 ,  B60L2210/40 ,  B60L2220/16 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/441 ,  B60L2240/443 ,  B60L2260/26 ,  F16H45/02 ,  F16H2200/201 ,  F16H2200/2023 ,  H02K7/006 ,  Y02T10/6226 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T10/7275 ,  Y10T477/23

摘要： 本发明提供一种混合驱动型汽车用驱动装置。在该装置中，转子支撑板(15)具有平板状的圆板部(15b)，在该圆板部上通过定位块(67)以及螺钉(69)固定变矩器等起动装置(5)的前部盖体(32)。该起动装置的前方部通过将中心部件(33)嵌接在曲轴(3)中而形成同心支撑。在圆板部(15b)和定位块(67)的固定平面P附近的狭窄范围(33c)内，通过支撑板毂(15a)与中心部件(33)的靠接，使转子(13)形成同心。由此，可以缩短轴方向上的尺寸、提高转子的同心精度、防止电动机性能的降低。

公开(公告)号：CN1311427A

公开(公告)日：2001-09-05

申请号：CN01103896.9

申请日：2001-02-21

申请人： 爱信AW株式会社

发明人： 伊藤康伸 ,  山田邦博 ,  加藤大介

IPC分类号： G01C21/26

摘要： 本发明公开一种导航装置,其包括:具有CPU及存储装置的主处理单元;连接在该主处理单元上的辅助处理单元;连接上述主处理单元和辅助处理单元的连接装置;及连接在上述辅助处理单元上的被处理部。这时,即使在上述辅助处理单元上所连接的各被处理部的规格不同,通过使辅助处理单元的各要素对应于各被处理部进行设计、制造,也可以将主处理单元作为通用件设计、制造,所以不仅可以提高导航装置的装载性,也可以降低成本。

公开(公告)号：CN105051171B

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201380073357.6

申请日：2013-11-19

申请人： 吉坤日矿日石能源株式会社 ,  爱信AW株式会社

发明人： 中尾元 ,  小松原仁 ,  石川和典 ,  山田克人

IPC分类号： C10M169/04 ,  C10M101/02 ,  C10M105/34 ,  C10M129/70 ,  C10M135/20 ,  C10M135/36 ,  C10M137/02 ,  C10M139/00 ,  C10N20/00 ,  C10N20/02 ,  C10N30/00 ,  C10N30/02 ,  C10N30/06 ,  C10N40/04

CPC分类号： C10M169/04 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/2805 ,  C10M2207/2815 ,  C10M2207/2835 ,  C10M2215/064 ,  C10M2215/28 ,  C10M2219/046 ,  C10M2219/08 ,  C10M2219/106 ,  C10M2223/049 ,  C10N2220/022 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/08 ,  C10N2230/42 ,  C10N2230/54 ,  C10N2240/10 ,  C10N2240/103 ,  C10N2260/14 ,  C10N2220/02

摘要： 作为具有改进的省燃费性并且还具有优良的防金属疲劳性和优良的耐热性的润滑油组合物，提供变速机用润滑油组合物，其包含：含有(A)50至97质量％的100℃下的运动粘度为1.5至3.5mm2/s、倾点为‑25℃以下、粘度指数为105以上、％CP值为85以上、％CN值为2至20、和％CA值为3以下的矿物油系基础油和(B)3至10质量％的100℃下的运动粘度为2至10mm2/s的单酯系基础油的润滑油基础油；(C)使组合物的磷含量按磷原子含量换算变为250至350质量ppm这样的量的亚磷酸酯；和(D)相对于润滑油组合物总量按硼原子含量换算为30至120质量ppm的量的硼化无灰分散剂。在油组合物中，硼原子的量(质量％)与磷原子的量(质量％)的比(即B/P)为0.07至0.42，且组合物在100℃下的运动粘度为2.5至4.0mm2/s。