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公开(公告)号：CN113479264B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110810586.8
申请日：2021-07-16
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开一种充电口盖组件和汽车，充电口盖组件包括安装座、盖板和弹性连接件，安装座用于安设于车身，安装座开设有充电口，盖板可活动的安装于安装座，以具有盖设于充电口的盖合位置、以及打开充电口的打开位置，弹性连接件具有呈相对设置的第一端和第二端，第一端连接安装座，第二端连接盖板，弹性连接件具有第一端和第二端相互靠近的蓄能状态、以及第一端和第二端相互远离的释放状态。本发明提供的技术方案中，通过弹性连接件自蓄能状态切换至释放状态的过程中，发生形变来驱动盖板的开合，以解决现有的充电口盖组件对口盖安装载体的内部区域、对口盖开启的轨迹均有较大的空间要求的问题。
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公开(公告)号：CN109624663A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811594748.3
申请日：2018-12-25
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60J1/16
CPC classification number: B60J1/16
Abstract: 本发明公开了一种汽车窗中窗总成，涉及汽车制造技术领域。包括前部非玻璃开口窗，所述前部非玻璃开口客窗通过连接板与后部封闭窗连接，在所述前部非玻璃开口窗与所述后部封闭窗的内侧的上下端分别设有上滑轨和下滑轨，在所述上滑轨和所述下滑轨之间设有活动窗。本发明可以解决现有技术产品成品率低，导致产品成本较高，通风口的尺寸受到限制，影响产品的通风性功能，当窗中窗总成前后长度尺寸变化时，整个固定窗总成需要重新开发，通用化低，开发成本高的问题。
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公开(公告)号：CN114670774A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210195960.2
申请日：2022-03-01
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60R22/26
Abstract: 本发明提供一种安全带扣结构及汽车，安全带扣结构包括滑轨组件、安装支架及安全带扣，滑轨组件包括上滑轨及下滑轨，上滑轨滑动设于下滑轨，下滑轨用以安装于汽车底板；安装支架用以固定于汽车底板，且靠近上滑轨设置；安全带扣沿上下向活动设于上滑轨，安全带扣具有上下向分布的初始位置以及传力位置，安全带扣能够在初始位置以及传力位置之间切换；在初始位置时，安全带扣与安装支架相互分离，并能够随上滑轨滑动设于下滑轨；在传力位置时，安全带扣与安装支架相互配合，用以将安全带扣的牵引力至少部分传递至安装支架。本方案将安全带扣所受的外力至少部分传递给安装支架，降低滑轨强度要求、节省成本。
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公开(公告)号：CN109733176B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN201910028599.2
申请日：2019-01-11
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分体式电池包转接装置，涉及电动汽车制造技术领域，包括车身和电池包，所述电池包具有位于传动轴一侧的电池包第一分体和位于所述传动轴另一侧的电池包第二分体；所述电池包第一分体和所述电池包第二分体与所述车身相连接，所述车身连接有转接总成，所述转接总成包括两根纵梁和设在两根所述纵梁上的多块横梁板，多块所述横梁板分别与所述电池包第一分体和所述电池包第二分体相连接，在两根所述纵梁之间设有多块传动轴安装板。较之现有技术，本发明可以解决现有电机前置后轮驱动的电动汽车的电池包安装时会与传动轴发生干涉的问题。
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公开(公告)号：CN113815706A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111184419.3
申请日：2021-10-11
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车配件技术领域，公开了一种方向盘，包括用于安装在车辆上的本体、盖设在本体上并本体围合形成容置空间的盖体、设于容置空间内的本体上且具有安装孔的导向座，以及设于安装孔的开口处且与盖体连接的插拔块；插拔块部分插设至安装孔内，安装孔的内壁上形成有第一限位部，插设至安装孔内的插拔块上形成有具有弹性并抵接在第一限位部上的第一抵接部，第一限位部处于第一抵接部和安装孔的开口之间，处于安装孔外的插拔块上设有盖设在安装孔的开口上的卡环。本发明的方向盘通过具有弹性的第一抵接部的形变和恢复形变以完成卡设在本体的导向座上，在安装和拆卸都仅需手动直接操作盖体即可完成，方便快捷，拆装便捷高效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109823412A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910028598.8
申请日：2019-01-11
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车机罩辅助锁扣，涉及汽车制造领域，它包括端头弯折、中部开设有转臂卡槽的主板，所述主板与锁杆的杆头焊接，所述锁杆的杆尾是“U”字形的锁扣，所述锁杆的中部与支架一焊接，所述支架一上安装有套筒，所述套筒内套装有锁芯；所述锁芯一侧设有插入钥匙的钥匙孔，另一侧连接有头部为勾头的转臂，所述转臂随所述锁芯转动而转动从而形成开锁或关锁。本发明可以解决在充电时机罩打开易造成零部件失窃和无法满足机舱内零件的防水要求的问题。
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公开(公告)号：CN109781437A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910101976.0
申请日：2019-01-18
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01M17/007 , G01N3/08
Abstract: 本发明公开了一种用于检测汽车安全带拉脱力的装置，涉及汽车配件检测技术领域，它包括底座和分别安装在底座上端面相对两边的立柱和千斤顶，千斤顶安装有压力表；立柱的顶端通过转轴铰接有横梁，横梁与千斤顶的伸出端连接固定；底座具有穿过安装带的避位缺口，横梁设置有安装带限位长孔。本发明解决了现有汽车安全带拉脱力技术指标需要反复在试验台上进行整车检测，存在费用高、检测周期长的问题。
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公开(公告)号：CN113815706B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202111184419.3
申请日：2021-10-11
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车配件技术领域，公开了一种方向盘，包括用于安装在车辆上的本体、盖设在本体上并本体围合形成容置空间的盖体、设于容置空间内的本体上且具有安装孔的导向座，以及设于安装孔的开口处且与盖体连接的插拔块；插拔块部分插设至安装孔内，安装孔的内壁上形成有第一限位部，插设至安装孔内的插拔块上形成有具有弹性并抵接在第一限位部上的第一抵接部，第一限位部处于第一抵接部和安装孔的开口之间，处于安装孔外的插拔块上设有盖设在安装孔的开口上的卡环。本发明的方向盘通过具有弹性的第一抵接部的形变和恢复形变以完成卡设在本体的导向座上，在安装和拆卸都仅需手动直接操作盖体即可完成，方便快捷，拆装便捷高效。
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公开(公告)号：CN112196975A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011227296.2
申请日：2020-11-06
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: F16H57/02 , F16H57/023 , F16H57/037 , F16H57/00 , F16H55/08
Abstract: 本发明涉及新能源车技术领域，公开了一种新能源车后桥减速器，包括整体式减速器壳体及设置在所述减速器壳体内的动力组件、中间传动组件和差速器，所述减速器壳体为整体式壳体；所述动力组件包括用于连接驱动电机输入轴，所述输入轴上设有第一主动齿轮；所述中间传动组件包括传动轴和设置在所述传动轴上的第一从动齿轮和第二主动齿轮，所述第一从动齿轮与所述第一主动齿轮相啮合，所述传动轴上设有螺旋花键齿，所述第一从动齿轮的中心设有花键孔，所述花键孔的侧壁上设有与所述螺旋花键齿一一对应的键齿槽，所述螺旋花键齿与所述键齿槽无间隙配合；所述差速器包括第二从动齿轮，所述第二从动齿轮与所述第二主动齿轮相啮合。
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公开(公告)号：CN109733176A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910028599.2
申请日：2019-01-11
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 本发明公开了一种分体式电池包转接装置，涉及电动汽车制造技术领域，包括车身和电池包，所述电池包具有位于传动轴一侧的电池包第一分体和位于所述传动轴另一侧的电池包第二分体；所述电池包第一分体和所述电池包第二分体与所述车身相连接，所述车身连接有转接总成，所述转接总成包括两根纵梁和设在两根所述纵梁上的多块横梁板，多块所述横梁板分别与所述电池包第一分体和所述电池包第二分体相连接，在两根所述纵梁之间设有多块传动轴安装板。较之现有技术，本发明可以解决现有电机前置后轮驱动的电动汽车的电池包安装时会与传动轴发生干涉的问题。
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