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公开(公告)号：CN102359057B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201110224719.X
申请日：2011-08-05
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
摘要： 本发明提供了一种桥梁，该桥梁包括顶部的第一混凝土层(1)、中间的第二混凝土层(2)和底部的钢板层(3)，所述第一混凝土层(1)的抗压强度大于所述第二混凝土层(2)的抗压强度。上述桥梁具备较好的抗弯、抗剪、抗压和抗疲劳性能。
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公开(公告)号：CN102253408A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201110093787.7
申请日：2011-04-14
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中南大学
IPC分类号： G01V1/18
摘要： 本发明公开了一种检波器，该检波器包括检波器主体(2)，其中，该检波器还包括底座(5)，该底座(5)与所述检波器主体(2)刚性连接。通过上述技术方案，由于检波器设置有底座，通过直接将底座放置在需要测量的介质上便可以方便地耦合检波器，因此该检波器的应用范围较广，即使在铁路道砟路面等砂石场地或坚硬表面上也可以方便地应用该检波器进行地震勘探。
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公开(公告)号：CN102183559A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110065313.1
申请日：2011-03-17
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中南大学
IPC分类号： G01N27/30
摘要： 本发明提供了一种参比传感器用电极材料组合物，其中，该电极材料组合物含有二氧化锰、氢氧化钙和水，相对于100重量份的二氧化锰，氢氧化钙的含量为1-10重量份，水的含量为15-40重量份。本发明还提供了包括该组合的参比传感器电极。本发明提供的电极材料组合物不仅仅含有二氧化锰，而是一种具有特定组成和比例的含有二氧化锰的组合物，使用这样的电极材料组合物制得的本发明的参比传感器的电位稳定性和电位重现性均显著提高。
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公开(公告)号：CN102183559B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201110065313.1
申请日：2011-03-17
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中南大学
IPC分类号： G01N27/30
摘要： 本发明提供了一种参比传感器用电极材料组合物，其中，该电极材料组合物含有二氧化锰、氢氧化钙和水，相对于100重量份的二氧化锰，氢氧化钙的含量为1-10重量份，水的含量为15-40重量份。本发明还提供了包括该组合的参比传感器电极。本发明提供的电极材料组合物不仅仅含有二氧化锰，而是一种具有特定组成和比例的含有二氧化锰的组合物，使用这样的电极材料组合物制得的本发明的参比传感器的电位稳定性和电位重现性均显著提高。
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公开(公告)号：CN102359057A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110224719.X
申请日：2011-08-05
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
摘要： 本发明提供了一种桥梁，该桥梁包括顶部的第一混凝土层(1)、中间的第二混凝土层(2)和底部的钢板层(3)，所述第一混凝土层(1)的抗压强度大于所述第二混凝土层(2)的抗压强度。上述桥梁具备较好的抗弯、抗剪、抗压和抗疲劳性能。
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公开(公告)号：CN105442462A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510860356.7
申请日：2015-11-30
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
摘要： 本发明公开了一种钢筋混凝土框构涵的强化方法，所述强化方法包括下列步骤：步骤A，清理框构涵内侧顶板(1)底面正弯矩区至倒角(10)、以及倒角(10)至中竖墙(3)上部表面；步骤B，在所述框构涵内侧顶板(1)底面正弯矩区至倒角(10)、以及倒角(10)至中竖墙(3)上通过粘钢胶固定钢板，所述钢板的形状与所述框构涵固定钢板区域的形状相同。本发明钢筋混凝土框构涵的强化方法施工速度快，能够降低框构涵自身的受力水平，并且对原有框构涵内部空间无显著影响。
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公开(公告)号：CN105350988A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510862218.2
申请日：2015-11-30
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
摘要： 本发明公开了一种隧道基底加固方法，所述的隧道基底加固方法包括下列步骤：步骤A，在隧道基底病害处钻孔，钻至穿透混凝土层停止，然后向孔(1)内灌入快凝水泥浆液，以填充基底空洞和/或破损部分和/或翻浆冒泥部分；步骤B，当所灌入的快凝水泥浆液处于或者基本处于初凝状态后，继续钻孔深入基岩(8)，然后提出钻杆(2)；步骤C，向孔内插入加强杆(4)，然后向孔内灌入憎水性灌浆材料。本发明的隧道基底加固方法施工周期短，对地下水系发育和基础层厚度较大的隧道基底也可以获得较好的加固效果。
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公开(公告)号：CN102191745B
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201110083979.X
申请日：2011-04-02
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁，该桥梁包括主梁(1)和支撑该主梁(1)的桥墩，所述主梁(1)包括安装在所述桥墩上的主梁腹板(3)和从该主梁腹板(3)的上端向两侧延伸的主梁翼缘板(2)，所述梁部结构还包括至少一个辅助梁，该至少一个辅助梁在所述主梁腹板(3)的至少一侧固定支撑于所述主梁翼缘板(2)和所述桥墩之间。通过在桥梁主梁的主梁翼缘板下方设置辅助梁，增加了桥梁的承载能力，能够进一步满足更高的运输要求。
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公开(公告)号：CN105442439A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510993730.0
申请日：2015-12-25
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
CPC分类号： E01D19/06 , E01D19/083 , E01D2101/40
摘要： 本发明公开了一种桥梁纵向接缝密封防水方法及密封防水结构，所述的桥梁纵向接缝密封防水方法包括下列步骤：步骤A，清理桥梁的纵向接缝(1)表面；步骤B，向所述纵向接缝(1)内设置密封件(2)，以封闭所述纵向接缝，所述密封件(2)为弹性体材料或者防水膨胀材料；步骤C，用道砟盖板(3)覆盖所述纵向接缝(1)。本发明的桥梁纵向接缝密封防水方法和密封防水结构，能够实现桥梁纵向接缝良好的密封防水，保证桥梁结构的耐久性。
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公开(公告)号：CN102191745A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110083979.X
申请日：2011-04-02
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁，该桥梁包括主梁(1)和支撑该主梁(1)的桥墩，所述主梁(1)包括安装在所述桥墩上的主梁腹板(3)和从该主梁腹板(3)的上端向两侧延伸的主梁翼缘板(2)，所述梁部结构还包括至少一个辅助梁，该至少一个辅助梁在所述主梁腹板(3)的至少一侧固定支撑于所述主梁翼缘板(2)和所述桥墩之间。通过在桥梁主梁的主梁翼缘板下方设置辅助梁，增加了桥梁的承载能力，能够进一步满足更高的运输要求。
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