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公开(公告)号：CN111220176B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201911190999.X
申请日：2019-11-28
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本发明实施例提供一种基于安全数据的铁路司机导航方法，该方法包括：获取列车行驶过程中的列车位置信息，将所述列车位置信息发送至大数据应用平台，以供所述大数据应用平台根据所述列车位置信息查询安全信息，生成对应的安全导航信息；通过无线通信终端接收所述大数据应用平台发送的安全导航信息，并通过交互设备播放所述安全导航信息；其中，所述交互设备包括但不限于显示屏和扬声器中的一种或多种的组合。本发明实施例提供的方法，采用语音导航设备和智能地图导航设备，不仅保证运输安全数据提示的及时性、准确性、安全性，而且有效指导铁路新司机驾驶操作，为司机提醒铁路沿线潜在的安全风险点和隐患点的情况，保障铁路列车的运输安全。
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公开(公告)号：CN111220176A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201911190999.X
申请日：2019-11-28
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本发明实施例提供一种基于安全数据的铁路司机导航方法，该方法包括：获取列车行驶过程中的列车位置信息，将所述列车位置信息发送至大数据应用平台，以供所述大数据应用平台根据所述列车位置信息查询安全信息，生成对应的安全导航信息；通过无线通信终端接收所述大数据应用平台发送的安全导航信息，并通过交互设备播放所述安全导航信息；其中，所述交互设备包括但不限于显示屏和扬声器中的一种或多种的组合。本发明实施例提供的方法，采用语音导航设备和智能地图导航设备，不仅保证运输安全数据提示的及时性、准确性、安全性，而且有效指导铁路新司机驾驶操作，为司机提醒铁路沿线潜在的安全风险点和隐患点的情况，保障铁路列车的运输安全。
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公开(公告)号：CN115601005A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211117028.4
申请日：2022-09-14
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司(CN) , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所(CN) , 北京经纬信息技术有限公司(CN)
Abstract: 本申请提供一种铁路工务设备技改大修立项智能辅助决策方法及装置，该方法包括：为了判断出现问题的目标设备是否需要进行技改大修立项，首先获取目标设备的目标参数。之后，将该目标参数上传给基于包含铁路工务设备的目标参数的样本经过训练得到的输入目标模型，并根据目标模型的输出结果确定针对所述目标设备是否进行技改大修立项。本申请提供的铁路工务设备技改大修立项智能辅助决策方法及装置，用于判断正在使用的铁路工务设备是否需要进行技改大修立项，以合理分配铁路工务设备的维修经费。
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公开(公告)号：CN111079827A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911285086.6
申请日：2019-12-13
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路数据状态评估方法及系统，该方法包括：收集系统运行时产生的与待处理数据相对应的外部特征参数集；将外部特征参数集输入至冷热状态分析模型，获取冷热状态分析模型输出的冷热状态分析结果；其中，冷热状态分析模型是基于隐马尔可夫模型建立，并利用外部特征参数集样本以及与所述外部特征参数集样本对应的冷热状态分析结果标签训练后得到的。本发明实施例提供的铁路数据状态评估方法及系统，利用隐马尔可夫模型建立的冷热状态分析模型，通过数据外部特征参数准确地预测数据的内部状态，并根据内部状态梳理铁路现有业务系统及数据使用模式，确定铁路分类分级存储方案，很大程度上提高了铁路系统的数据服务能力。
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公开(公告)号：CN118069759A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410070379.7
申请日：2024-01-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种铁路隧道三维表征模型与业务数据关联方法与装置，所述方法包括：获取铁路隧道业务数据及待关联铁路隧道三维表征模型；将所述铁路隧道业务数据及待关联铁路隧道三维表征模型输入至关联模型中，得到所述关联模型输出的所述待关联铁路隧道三维表征模型与所述铁路隧道业务数据的关联结果；其中，所述关联模型基于业务数据包含的第一属性信息、铁路隧道三维表征模型包含的第二属性信息及所述铁路隧道业务数据构建。该方法以构件级三维表征模型和多域业务数据为输入，通过空间匹配和属性映射，形成三维表征模型和业务数据模数关联的模数孪生体，满足高效数模关联检索需求，提升多样化智能关联分析应用效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111079827B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201911285086.6
申请日：2019-12-13
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G06F18/20 , G06F18/214 , G06F18/2321
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路数据状态评估方法及系统，该方法包括：收集系统运行时产生的与待处理数据相对应的外部特征参数集；将外部特征参数集输入至冷热状态分析模型，获取冷热状态分析模型输出的冷热状态分析结果；其中，冷热状态分析模型是基于隐马尔可夫模型建立，并利用外部特征参数集样本以及与所述外部特征参数集样本对应的冷热状态分析结果标签训练后得到的。本发明实施例提供的铁路数据状态评估方法及系统，利用隐马尔可夫模型建立的冷热状态分析模型，通过数据外部特征参数准确地预测数据的内部状态，并根据内部状态梳理铁路现有业务系统及数据使用模式，确定铁路分类分级存储方案，很大程度上提高了铁路系统的数据服务能力。
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公开(公告)号：CN118917876A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411236272.1
申请日：2024-09-04
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 兰州交通大学 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06Q30/0201 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种基于博弈的铁路数据产品定价模型及系统，包括：构建包含铁路数据产品固定成本和交易成本数据成本函数；根据铁路数据产品市场销售价格、数据成本函数及购买的铁路数据产品数量，构建数据拥有者个人期望收益函数；评估铁路数据产品的数据质量；根据铁路数据产品的数据质量及期望收入，构建数据购买者的个人期望收益函数；数据购买者根据铁路数据产品的定价策略及个人期望收益函数，确定铁路数据产品购买策略；数据拥有者根据铁路数据产品的购买策略及个人期望收益函数，确定最大化个人期望收益及铁路数据产品的最优定价策略。本发明通过构建单个数据拥有者和多个数据购买者的博弈定价模型，对铁路数据产品定价进行了更准确的评估。
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公开(公告)号：CN119182797A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202410965298.3
申请日：2024-07-18
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L67/565 , H04L9/40 , H04L67/5682
Abstract: 本发明提供一种基于共享激励值的铁路数据交换方法和装置，涉及铁路数据处理技术领域，该方法包括：响应于铁路数据平台发送的铁路数据交换请求，获取待交换的目标铁路数据集的属性信息，所述属性信息包括所述目标铁路数据集的数据关联信息和所属的铁路业务系统信息；根据所述铁路业务系统信息，确定所述目标铁路数据集的数据来源；根据所述数据来源对应的共享激励值确定策略，对所述数据关联信息进行数据处理，得到所述目标铁路数据集的共享激励值；将所述共享激励值作为所述铁路数据交换请求的反馈，发送给所述铁路数据平台。本发明不仅保证了数据的安全性，还可以提高铁路系统用户间进行数据交换的效率，促进了铁路平台内部的数据交换。
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公开(公告)号：CN119005824A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411003715.2
申请日：2024-07-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06Q10/067 , G06Q10/0631 , G06Q10/10 , G06Q10/083 , G06Q50/08 , G06Q50/40 , G06F8/10 , G06F8/20
Abstract: 本发明提供一种铁路数字化管理方法、铁路系统、电子设备及存储介质，通过根据复杂适应系统理论获取智能铁路系统中的多个主体；通过系统建模语言对多个主体进行结构化表达，将智能铁路系统中的文字、图片描述转换成结构化主体；基于多个结构化主体间的相互作用构建智能铁路系统概念模型，基于所述智能铁路系统概念模型对铁路进行数字化管理，将轨道交通领域相关技术知识转化为便于建模仿真人员理解的规范化模型，从而实现随着技术发展对铁路系统体系框架修改、增加、删减、调整等数字化管理，通过将铁路系统的各个组成部分抽象为复杂适应系统理论中的元素，并建立元素之间的关联关系，全面考虑各个组成部分之间的相互作用和影响，提升管理效率。
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公开(公告)号：CN112200789B
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202011108746.6
申请日：2020-10-16
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06T7/00 , G06T7/33 , G06V20/62 , G06V30/148 , G06V30/18 , G06V30/19 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
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