公开(公告)号：CN104713696A

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201510058858.8

申请日：2015-02-04

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  中海油能源发展股份有限公司 ,  中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 ,  大连理工大学

发明人： 盛苏建 ,  杨波 ,  陈瑞权 ,  周斌 ,  王瑛 ,  陈明 ,  于雁云 ,  李楷 ,  管官 ,  谢菊文 ,  周跃伟 ,  李铁夫 ,  陈珀

IPC分类号： G01M10/00 ,  G01D21/02

摘要： 本发明公开了一种独立C型LNG液舱模型试验方法，采用模型试验装置进行蒸发率模型试验和晃荡模型试验；所述模型试验装置包括六自由度运动平台、控制系统、摄像头和罐体，所述罐体为独立C型罐体，所述罐体的外周安装有三层保温层；所述罐体的前底部固定在底座上，所述罐体的后底部与所述底座形成沿罐体轴向的滑动连接；所述底座固定在所述六自由度运动平台上；在所述罐体的两侧设有限位结构；在所述罐体内设有温度传感器和动态压力传感器，所述温度传感器和所述动态压力传感器发射由控制系统采集的无线信号；所述控制系统通过导线束与所述六自由度运动平台电连接。本发明可以进行独立C型LNG液舱的蒸发率模型试验和晃荡模型试验。

公开(公告)号：CN108171370A

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201711396424.4

申请日：2017-12-21

申请人： 中海油能源发展股份有限公司 ,  中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司

发明人： 时光志 ,  郑坤 ,  杨波 ,  盛苏建 ,  周毅 ,  林焰 ,  于雁云

IPC分类号： G06Q10/04 ,  G06Q10/08 ,  G06Q50/30

摘要： 本发明公开了一种液化天然气运输船舶船岸兼容数据库，包括储存船型参数和设备信息的船型数据库、储存终端码头信息的终端数据库、储存匹配分析结果的船岸兼容分析数据库、兼容性分析模块、系泊分析模块、靠离泊分析模块和文档自动生成模块；兼容性分析模块用于分析船型数据是否满足停靠要求；系泊分析模块用于分析在液化天然气船舶靠泊时，不同的系泊方案下护舷和系缆绳所受到的力是否会超过极限值；靠离泊分析模块用于分析液化天然气船进出港口的航线；文档自动生成模块用于汇总兼容性分析结果和提取船型数据库和终端数据库的显示数据。本发明用于解决船岸兼容性分析时候的低效率和耗时多的问题。

公开(公告)号：CN114954800B

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202210543757.X

申请日：2022-05-19

申请人： 大连理工大学 ,  中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司

发明人： 李楷 ,  夏华波 ,  黄国良 ,  吴昊 ,  林焰 ,  于雁云 ,  时光志 ,  周毅 ,  丁生宝 ,  杨静

IPC分类号： B63B25/16 ,  B63B21/00 ,  B63B43/04 ,  B63B17/00 ,  F17C3/00 ,  F17C13/00 ,  F17C13/02 ,  F17C13/08

摘要： 一种小水线面非对称双体型的LNG转接驳，其属于船舶与海洋工程的技术领域。转接驳由非对称的小水线面双体组成，左右两侧不对称的潜体和支柱能够提供不同的浮力，分别对应左右侧不对称的重力，从而保证船体左右两舷的重心平衡。小水线面非对称的形式不仅能够解决因左舷布置重型设备导致的左右舷重心不平衡的问题，还可以为软管的存放提供了极大的便利，可以最大程度地节省甲板面积。甲板上左右舷能够布置重量相差较大的设备或工具，传输货物的软管能够放入左右侧支柱内部，也可以通过收纳装置将软管存放于甲板。能够实现LNG船专用码头的作用，减少了投资成本，增加了经济效益。

公开(公告)号：CN114954800A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210543757.X

申请日：2022-05-19

申请人： 大连理工大学 ,  中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司

发明人： 李楷 ,  夏华波 ,  黄国良 ,  吴昊 ,  林焰 ,  于雁云 ,  时光志 ,  周毅 ,  丁生宝 ,  杨静

IPC分类号： B63B25/16 ,  B63B21/00 ,  B63B43/04 ,  B63B17/00 ,  F17C3/00 ,  F17C13/00 ,  F17C13/02 ,  F17C13/08

摘要： 一种小水线面非对称双体型的LNG转接驳，其属于船舶与海洋工程的技术领域。转接驳由非对称的小水线面双体组成，左右两侧不对称的潜体和支柱能够提供不同的浮力，分别对应左右侧不对称的重力，从而保证船体左右两舷的重心平衡。小水线面非对称的形式不仅能够解决因左舷布置重型设备导致的左右舷重心不平衡的问题，还可以为软管的存放提供了极大的便利，可以最大程度地节省甲板面积。甲板上左右舷能够布置重量相差较大的设备或工具，传输货物的软管能够放入左右侧支柱内部，也可以通过收纳装置将软管存放于甲板。能够实现LNG船专用码头的作用，减少了投资成本，增加了经济效益。

公开(公告)号：CN204612891U

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201520080011.5

申请日：2015-02-04

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  中海油能源发展股份有限公司 ,  中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 ,  大连理工大学

发明人： 盛苏建 ,  杨波 ,  陈瑞权 ,  周斌 ,  王瑛 ,  陈明 ,  于雁云 ,  李楷 ,  管官 ,  谢菊文 ,  周跃伟 ,  李铁夫 ,  陈珀

IPC分类号： G01M10/00

摘要： 本实用新型公开了一种独立C型LNG液舱模型试验装置，包括六自由度运动平台、控制系统、摄像头和罐体；所述罐体为独立C型罐体；所述罐体的外周安装有三层保温层；所述罐体的前底部固定在底座上，所述罐体的后底部与所述底座形成沿罐体轴向的滑动连接；所述底座固定在所述六自由度运动平台上；在所述罐体的两侧设有限位结构；在所述罐体内设有温度传感器和动态压力传感器，所述温度传感器和所述动态压力传感器发射由控制系统采集的无线信号；所述控制系统通过导线束与所述六自由度运动平台电连接；在所述罐体上设有加注系统、放空系统和排空系统。采用本实用新型可以进行独立C型LNG液舱的蒸发率模型试验和晃荡模型试验。