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公开(公告)号：CN114954800B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210543757.X
申请日：2022-05-19
Applicant: 大连理工大学 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
Abstract: 一种小水线面非对称双体型的LNG转接驳，其属于船舶与海洋工程的技术领域。转接驳由非对称的小水线面双体组成，左右两侧不对称的潜体和支柱能够提供不同的浮力，分别对应左右侧不对称的重力，从而保证船体左右两舷的重心平衡。小水线面非对称的形式不仅能够解决因左舷布置重型设备导致的左右舷重心不平衡的问题，还可以为软管的存放提供了极大的便利，可以最大程度地节省甲板面积。甲板上左右舷能够布置重量相差较大的设备或工具，传输货物的软管能够放入左右侧支柱内部，也可以通过收纳装置将软管存放于甲板。能够实现LNG船专用码头的作用，减少了投资成本，增加了经济效益。
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公开(公告)号：CN114954800A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210543757.X
申请日：2022-05-19
Applicant: 大连理工大学 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
Abstract: 一种小水线面非对称双体型的LNG转接驳，其属于船舶与海洋工程的技术领域。转接驳由非对称的小水线面双体组成，左右两侧不对称的潜体和支柱能够提供不同的浮力，分别对应左右侧不对称的重力，从而保证船体左右两舷的重心平衡。小水线面非对称的形式不仅能够解决因左舷布置重型设备导致的左右舷重心不平衡的问题，还可以为软管的存放提供了极大的便利，可以最大程度地节省甲板面积。甲板上左右舷能够布置重量相差较大的设备或工具，传输货物的软管能够放入左右侧支柱内部，也可以通过收纳装置将软管存放于甲板。能够实现LNG船专用码头的作用，减少了投资成本，增加了经济效益。
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公开(公告)号：CN119289272A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411823908.2
申请日：2024-12-12
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶及海洋工程技术领域，尤其涉及一种LNG气化蓄冷介质运输船及其作业方法，LNG气化蓄冷介质运输船包括设置于船体的多个冷能储运系统，冷能储运系统包括若干个蓄冷介质舱、介质浓度检测调节模块以及蓄冷介质交换站，若干个蓄冷介质舱通过管系连通；船体到达LNG港口或者FSRU或者码头时，将蓄冷介质交换站连接于外部设备，介质浓度检测调节模块接收蓄冷温度指令，进而介质浓度检测调节模块进行蓄冷介质的浓度检测、蓄冷介质的浓度调节以及蓄冷介质的调仓作业，使得蓄冷介质通过蓄冷介质交换站和外部设备完成热交换，以实施蓄冷作业或释冷作业。本发明实现LNG气化作业时冷能的高效利用。
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公开(公告)号：CN118935231A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410941873.6
申请日：2024-07-15
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
Abstract: 本发明一种适用于薄膜型LNG储运设施的主动制荡方法及装置，属于LNG储运设施技术领域，通过风浪仪记录船舶外激励频率，同时利用液舱内测深设备测得液体深度，计算液舱内部自由液面的固有频率，当外激励频率达到自由液面固有频率的80%时，启动主动制荡装置为备用待机状态；当船舶达到艏倾的最大值时，启动主动制荡装置为工作状态，通过主动制荡装置喷射的高速流体造波，改变液舱内部流体的运行状态。本发明通过高速流体造波达到破坏液舱内部流体运动的效果，避免外部激励与自由液面固有频率一致导致的晃荡冲击，能够有效解决液舱内部流体晃荡冲击对横舱壁强度的挑战，延长横舱壁和舱内设备的疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN115654362A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211575545.6
申请日：2022-12-09
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
Abstract: 本发明一种LNG加注安全检查方法及系统，属于LNG加注技术领域，包括受注系统和加注系统，受注系统安装于受注船上，加注系统安装于LNG加注船、罐车或岸站上。本发明一方面借助现有通信技术，使得船/船、船/岸建立连接，同时将纸质化检查项电子化，使得船员在本船即可与对方船/岸人员完成所有检查项确认工作；另一方面配置数据采集装置，可从LNG加注管理系统中获取加注过程中的LNG货物数据，实现加注完成后自动生产本次加注报告；最后可将上述数据发送至岸基管理方，满足加注过程的监管要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115046693B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210971086.7
申请日：2022-08-15
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种薄膜型LNG运输船液货舱检验方法，通过向绝缘层充入氮气进行机械应力试验，同时通过在卡舌焊缝处喷涂丙三醇，再观察丙三醇涂层内部是否有气泡产生，进行密性试验。本发明避免了传统密性试验中对氦气的依赖，且丙三醇可以重复利用，降低整体施工成本，多人同时工作，能够极大提高检验效率，并且本方法将液货舱机械应力试验与密性试验合二为一，精简了检验流程，进一步提升了整体的检验效率。
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公开(公告)号：CN115046693A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210971086.7
申请日：2022-08-15
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种薄膜型LNG运输船液货舱检验方法，通过向绝缘层充入氮气进行机械应力试验，同时通过在卡舌焊缝处喷涂丙三醇，再观察丙三醇涂层内部是否有气泡产生，进行密性试验。本发明避免了传统密性试验中对氦气的依赖，且丙三醇可以重复利用，降低整体施工成本，多人同时工作，能够极大提高检验效率，并且本方法将液货舱机械应力试验与密性试验合二为一，精简了检验流程，进一步提升了整体的检验效率。
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公开(公告)号：CN114780147A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210709963.3
申请日：2022-06-22
Applicant: 天津大学 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
Abstract: 本发明提供了一种LNG浮式转接驳综合控制系统及控制方法，涉及LNG传输系统控制领域，包括转接驳系统，数据治理模块，作业控制模块，安全保障模块以及船岸通信模块，转接驳系统与数据治理模块相连，数据治理模块分别与作业控制模块以及安全保障模块相连，作业控制模块以及安全保障模块的输出端均与船岸通信模块连接，数据治理模块包括数据流以及控制流，数据流包括数据采集模块、数据标准化模块以及数据清洗模块，控制流包括数据传输模块。本申请将各个独立的系统信号进行采集以及处理后，发送至作业控制模块和安全保障模块，通过相应的控制算法逻辑，产生对应的控制指令，并传输至对应的系统执行，提升了转接驳的自动化水平，减少人员工作量。
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公开(公告)号：CN114777349A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210677883.4
申请日：2022-06-16
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
Abstract: 本发明涉及BOG液化回收，尤其涉及一种制备过冷介质的膨胀制冷循环系统。一种制备过冷介质的膨胀制冷循环系统，其特征在于，包括：第一压缩机、第二压缩机、第三压缩机、第四压缩机、第一膨胀机与第二膨胀机依次连接。本发明的有益效果是：通过第一压缩机、第二压缩机、第三压缩机、第四压缩机对冷剂依次进行压缩，实现了对冷剂的四级压缩，通过第一膨胀机、第二膨胀机对冷剂依次进行膨胀，通过多级压缩和多级膨胀，提高了热能和冷能的梯级利用，减少了传热温差，进而减少了系统能量损失，提高效率。
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公开(公告)号：CN113944822A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111350450.X
申请日：2021-11-15
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
Inventor： 周毅 , 时光志 , 黄国良 , 李萌 , 夏华波 , 李牧 , 周斌 , 郑坤 , 孙冰 , 范旭 , 杨静 , 蒙学昊 , 吴昊 , 梁斌 , 朱永凯 , 张海涛 , 王瑛 , 罗文忠 , 周玉良
IPC: F16L55/115
Abstract: 本发明涉及船用设备技术领域，尤其涉及一种LNG输送软管手动侧压快速连接脱离装置，其包括握手、多个压紧器及多个导向器，多个所述压紧器及导向器沿LNG输送软管法兰的外缘间隔设置，握手设于LNG输送软管法兰上方，每个所述压紧器铰装于LNG输送软管法兰的底部，每个所述导向器滑动的安装于LNG输送软管法兰侧壁上且与握手连接。本发明提供的装置结构简单，操作省时省力，运行稳定可靠，通过侧部压紧与导向能够实现LNG输送软管连接法兰与LNG输送硬管法兰的快速压紧与松开。
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