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公开(公告)号：CN114954800B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210543757.X
申请日：2022-05-19
申请人： 大连理工大学 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
IPC分类号： B63B25/16 , B63B21/00 , B63B43/04 , B63B17/00 , F17C3/00 , F17C13/00 , F17C13/02 , F17C13/08
摘要： 一种小水线面非对称双体型的LNG转接驳，其属于船舶与海洋工程的技术领域。转接驳由非对称的小水线面双体组成，左右两侧不对称的潜体和支柱能够提供不同的浮力，分别对应左右侧不对称的重力，从而保证船体左右两舷的重心平衡。小水线面非对称的形式不仅能够解决因左舷布置重型设备导致的左右舷重心不平衡的问题，还可以为软管的存放提供了极大的便利，可以最大程度地节省甲板面积。甲板上左右舷能够布置重量相差较大的设备或工具，传输货物的软管能够放入左右侧支柱内部，也可以通过收纳装置将软管存放于甲板。能够实现LNG船专用码头的作用，减少了投资成本，增加了经济效益。
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公开(公告)号：CN114954800A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210543757.X
申请日：2022-05-19
申请人： 大连理工大学 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
IPC分类号： B63B25/16 , B63B21/00 , B63B43/04 , B63B17/00 , F17C3/00 , F17C13/00 , F17C13/02 , F17C13/08
摘要： 一种小水线面非对称双体型的LNG转接驳，其属于船舶与海洋工程的技术领域。转接驳由非对称的小水线面双体组成，左右两侧不对称的潜体和支柱能够提供不同的浮力，分别对应左右侧不对称的重力，从而保证船体左右两舷的重心平衡。小水线面非对称的形式不仅能够解决因左舷布置重型设备导致的左右舷重心不平衡的问题，还可以为软管的存放提供了极大的便利，可以最大程度地节省甲板面积。甲板上左右舷能够布置重量相差较大的设备或工具，传输货物的软管能够放入左右侧支柱内部，也可以通过收纳装置将软管存放于甲板。能够实现LNG船专用码头的作用，减少了投资成本，增加了经济效益。
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公开(公告)号：CN117950430B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410349335.8
申请日：2024-03-26
摘要： 本发明涉及船用设备技术领域，尤其涉及一种港湾内河散装液化气船舱压控制方法及系统，其方法包括如下步骤：规划相应港湾内河运输航线，建立立体移动风险区通道；采集航线周围邻近区域环境信息数据，并测算立体移动风险区通道与邻近航线或水上建筑物的最小距离；进行散装液化气船与邻近航线航行船舶及航线周围建筑物危险区预干涉分析，并进行风险定级；确定散装液化气船航速以及蒸发气消耗设备功率，使舱压保持所需恒定压力；根据确定的相应港湾内河运输航线情景按照确定的散装液化气船航速、蒸发气消耗设备功率进行管控。本发明提供的方法及系统提高了散装液化气船的自我安全风险管控能力，降低了港湾内河区域风险。
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公开(公告)号：CN107914834B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN201711320198.1
申请日：2017-12-12
摘要： 本发明属于船舶与海洋工程技术领域，公开了一种多边形浮式生产储油装置，采用正多边形柱状筒体的主船体，通过外飘结构、阻尼板、舱内布置等结构优化，获得良好的耐波性和施工工艺性；通过中央竖井设计及泵舱型泵等设备选型，节省甲板的布置空间，缩短了设备到各液舱的布置管线，降低设备投资；通过优化提链器型式、系泊缆布置，获得具有技术和价格竞争优势的多点系泊系统，避免配备价格昂贵的单点系泊系统，降低项目投资，提高国产化率，有效推动边际油田的开发；通过常规油轮的两点外输方式，顺应主环境方向，提高了外输频次和可靠性，或通过DP穿梭油轮的一点外输方式，机动性好，操作受环境和天气影响小。
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公开(公告)号：CN111846127B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202010617473.1
申请日：2020-06-30
摘要： 本发明公开一种用于海上油轮外输作业防船舶触碰的图像识别监控系统，包括可见光采集器、热成像采集器、激光测距采集器、电缆、接线箱、服务器和图像识别监控软件，服务器安装在浮式生产储卸油装置的控制室内，服务器内安装有图像识别监控软件和数据库；图像识别监控软件内置有预警判别算法模块；可见光采集器、热成像采集器、激光测距采集器安装布置在浮式生产储卸油装置的尾部；图像识别监控软件，用于实现提油轮的智能识别；同时图像识别监控软件将智能识别到的提油轮信息输入至预警判别算法；预警判别算法通过将采集识别到的提油轮信息与预先输入的参数进行对比，结合采集器的安装补偿值，计算提油轮的船体外形进行几何体接触判断。
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公开(公告)号：CN114780147A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210709963.3
申请日：2022-06-22
申请人： 天津大学 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
摘要： 本发明提供了一种LNG浮式转接驳综合控制系统及控制方法，涉及LNG传输系统控制领域，包括转接驳系统，数据治理模块，作业控制模块，安全保障模块以及船岸通信模块，转接驳系统与数据治理模块相连，数据治理模块分别与作业控制模块以及安全保障模块相连，作业控制模块以及安全保障模块的输出端均与船岸通信模块连接，数据治理模块包括数据流以及控制流，数据流包括数据采集模块、数据标准化模块以及数据清洗模块，控制流包括数据传输模块。本申请将各个独立的系统信号进行采集以及处理后，发送至作业控制模块和安全保障模块，通过相应的控制算法逻辑，产生对应的控制指令，并传输至对应的系统执行，提升了转接驳的自动化水平，减少人员工作量。
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公开(公告)号：CN114777349A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210677883.4
申请日：2022-06-16
摘要： 本发明涉及BOG液化回收，尤其涉及一种制备过冷介质的膨胀制冷循环系统。一种制备过冷介质的膨胀制冷循环系统，其特征在于，包括：第一压缩机、第二压缩机、第三压缩机、第四压缩机、第一膨胀机与第二膨胀机依次连接。本发明的有益效果是：通过第一压缩机、第二压缩机、第三压缩机、第四压缩机对冷剂依次进行压缩，实现了对冷剂的四级压缩，通过第一膨胀机、第二膨胀机对冷剂依次进行膨胀，通过多级压缩和多级膨胀，提高了热能和冷能的梯级利用，减少了传热温差，进而减少了系统能量损失，提高效率。
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公开(公告)号：CN113944822A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111350450.X
申请日：2021-11-15
发明人： 周毅 , 时光志 , 黄国良 , 李萌 , 夏华波 , 李牧 , 周斌 , 郑坤 , 孙冰 , 范旭 , 杨静 , 蒙学昊 , 吴昊 , 梁斌 , 朱永凯 , 张海涛 , 王瑛 , 罗文忠 , 周玉良
IPC分类号： F16L55/115
摘要： 本发明涉及船用设备技术领域，尤其涉及一种LNG输送软管手动侧压快速连接脱离装置，其包括握手、多个压紧器及多个导向器，多个所述压紧器及导向器沿LNG输送软管法兰的外缘间隔设置，握手设于LNG输送软管法兰上方，每个所述压紧器铰装于LNG输送软管法兰的底部，每个所述导向器滑动的安装于LNG输送软管法兰侧壁上且与握手连接。本发明提供的装置结构简单，操作省时省力，运行稳定可靠，通过侧部压紧与导向能够实现LNG输送软管连接法兰与LNG输送硬管法兰的快速压紧与松开。
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公开(公告)号：CN111332419A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010220651.7
申请日：2020-03-25
摘要： 本发明提供了一种海上油田伴生气液化和加注一体式平台，包括平台主体，平台主体为四边形箱体，平台主体的各个角设置有桩腿，平台主体的甲板艉部设置有辅助定位锚泊设备，平台主体的甲板中后部设置有LNG储罐，平台主体的甲板中前部设置有LNG生产工艺模块、临时发电机撬、应急发电机室、配电室、中控室，平台主体的甲板舷侧设置有LNG加注装置、海水提升装置、栈桥和绕桩起重机，LNG生产工艺模块、LNG储罐和LNG加注装置依次连接。本发明可有效解决浅水油气田开发中富余伴生气难以实现回收的技术及经济瓶颈，有助于节能减排。
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公开(公告)号：CN110488260A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910817353.3
申请日：2019-08-30
摘要： 本发明公开一种安全距离监测的雷达系统，适用于海上油田单点系泊塔与浮式生产装置安全距离监测。该系统一是通过雷达测距技术，识别浮式生产装置船体艏部到与单点系泊塔的直线距离和2个方向角；二是根据单点系泊塔与浮式生产装置的几何关系，结合测量得到的数值，计算得到两物体的投影距离；三是将两物体的投影距离值与预先计算的系泊系统运动幅度安全值进行对比，自动判断是否触发报警，从而组成一种适用于海上油田单点系泊塔与浮式生产装置安全距离监测的雷达系统。
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