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公开(公告)号：CN114235586A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111314146.X
申请日：2021-11-08
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
摘要： 本发明提供一种拉力试验机，包括支架和试验组件；试验组件包括轮组件、第一驱动油缸、第二驱动油缸和连接装置；通过连接装置与滑车装置连接；将钢丝绳饶设在在第一动滑轮、滑轮组件、滑车装置和第二动滑轮上，且钢丝绳的一端与第一固定部连接；钢丝绳的另一端与第二固定部连接；通过第一油缸驱动第一动滑轮动作对钢丝绳进行预紧；通过第二油缸驱动第二动滑轮动作进行拉力试验；在进行拉力试验前，先对钢丝绳进行预紧，避免钢丝绳的长度收缩时超出第二油缸的行程，导致无法进行拉力试验的情况出现。
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公开(公告)号：CN116081463A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211394574.2
申请日：2022-11-08
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
摘要： 本发明提供了一种双滚筒装置的工作方法，（1）将行走装置安装在起重机臂架的导轨和齿条上；（2）将钢丝绳绳头安装固定绳头固定装置上；（3）启动电机，确定工作模式并按照对应的工作模式工作，工作模式包括：单滚筒模式和双滚筒模式；在作业过程中，通过在起重机臂架上实现移动行走，从而方便地将货物移动到目的地，方便操作，具有高效性，能够提高作业效率。
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公开(公告)号：CN115893244A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211394546.0
申请日：2022-11-08
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
摘要： 本发明提供了一种双滚筒装置，包括墙架、行走装置、两个并列设置的卷筒、绳头固定装置、两个卷筒驱动电机和一个下限位装置，行走装置的一端与墙架固定连接，行走装置用于带动墙架在起重机臂架上齿条以及导轨上移动，所述行走装置包括行走支架、滑轮装置、行走驱动电机、驱动轴和销轴装置，滑轮装置包括行走滑轮装置和侧向滑轮装置；在作业过程中，能够将货物上升、下降或水平移动，具有高效性和稳定性。
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公开(公告)号：CN114013568A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111339931.0
申请日：2021-11-12
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
IPC分类号： B63B21/18
摘要： 本发明提供一种止链器的应急释放装置，包括闸刀装置和设置在闸刀装置上的应急释放装置，所述应急释放装置包括释放油缸、释放主链条、释放副链条、释放销轴和固定板，所述固定板的一端通过第一转轴连接在释放主链条上方的主闸刀上，固定板的另一端通过第二转轴连接在释放副链条上方的副闸刀上；释放主链条与主闸刀的铰接点和释放副链条与副闸刀的铰接点之间形成的直线与固定板为平行状态，该结构，通过设定四个平衡的支点来使得连接稳定，且只需要给与紧急释放装置一点的动力，即可将平衡打破，从而使得可以快速且安全的释放锚链，结构简单且有效。
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公开(公告)号：CN116177435A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211392944.9
申请日：2022-11-08
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
摘要： 本发明提供了一种钢丝绳的收放方法，具体步骤包括：（1）将钢丝绳绳头安装固定绳头固定装置上，（2）确定工作模式并按照对应的工作模式工作，工作模式包括：双滚筒模式和单滚筒模式；在作业过程中，能够实现双卷筒同时运行，具有高安全性，能够减少设备的使用成本，从而减少能源浪费，操作简单。
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公开(公告)号：CN114212712A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111423788.3
申请日：2021-11-26
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
IPC分类号： B66C23/683 , B66C23/693 , F15B11/16 , F15B13/02 , F15B21/041 , B66D1/08 , F15B20/00
摘要： 本发明提供一种双伸缩吊机的液压系统，包括液压控制系统，所述液压控制系统包括多路阀组、油箱、油泵、吊钩限位阀组、超载保护阀组和绞车控制模块，所述油箱连接油泵的一端，油泵的另一端连接多路阀组的进油端，所述多路阀组的出油端连接油箱；所述吊钩限位阀组连接多路阀组的控制端，在吊钩限位阀组上设有超载保护阀组；上述结构，在双伸缩吊机保持伸出的同时保证了双伸缩吊机不会伸出过长而导致伸缩臂的结构损坏的问题，且还能保证双伸缩吊机起升不会出现超过起升上限位的问题。
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公开(公告)号：CN114212719B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202111432074.9
申请日：2021-11-29
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
摘要： 本发明提供一种保护绞车的液压系统的控制方法，具体步骤包括：S1多路阀向输出阀组输送液压油进行绞车的起升动作；S2当绞车达到起升上限位时；S2.1滚轮换向阀换向，使得滚轮换向阀的P端连通B端；S2.2调节梭阀的第二端打开；S2.3液压油通过调节梭阀的第一端流向液控换向阀的控制端口控制液控换向阀换向；S2.4流向输出阀组的液压油通过液控换向阀流回油箱进行卸油；S2.5绞车停止起升动作；S3当绞车起升超过超载顺序阀预先设定的压力值时；S3.1超载顺序阀启动，调节梭阀的第三端打开；S3.2液压油通过调节梭阀的第一端流向液控换向阀的控制端口控制液控换向阀换向；S3.3流向输出阀组的液压油通过液控换向阀流回油箱进行卸油；S3.4绞车停止起升动作。
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公开(公告)号：CN114014193B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202111467366.6
申请日：2021-12-03
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
摘要： 本发明提供一种绞车刹车系统的控制方法,具体步骤包括：S1油箱通过起升端口或下降端口向绞车马达输送液压油实现绞车起升缆绳或下降缆绳，第一刹车阀和第二刹车阀处于常开状态；S2刹车时，起升端口或下降端口停止输出液压油；S3在吊货时；S3.1第一刹车阀内的液压油回流至油箱，第一刹车阀闭合实现刹车；S3.2刹车调节阀组换向，将第二刹车阀与油箱之间的油路堵住；S3.3第二刹车阀内的液压油无法回流至油箱，第二刹车阀一直处于常开状态；S4在吊人时；S4.1第一刹车阀内的液压油回流至油箱，第一刹车阀闭合实现刹车；S4.2刹车调节阀组换向，将第二刹车阀与油箱之间的油路连通；S4.3第二刹车阀内的液压油正常回流至油箱，第二刹车阀闭合实现刹车。
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公开(公告)号：CN115744628A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211392921.8
申请日：2022-11-08
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
摘要： 本发明提供了一种钢丝绳的下限位装置，用于对缠绕在卷筒上的钢丝绳进行下限位检测，包括支架，还包括压辊、弹簧装置、行程开关，所述支架安装在所述压辊的两侧，所述弹簧装置设置在所述压辊的两侧，所述弹簧装置的一端与所述支架连接，所述弹簧装置的另一端与所述压辊的一端连接，所述支架通过所述弹簧装置分别与所述压辊的两端连接，所述行程开关设置在所述压辊一侧的所述支架上，所述弹簧装置在行程开关与压辊两端之间活动设置，所述弹簧装置包括弹簧，弹簧处于自然状态时，压辊与卷筒相贴合，行程开关工作，弹簧被压缩时行程开关的一端与弹簧装置相连触发行程开关不工作，所述压辊的两侧设置有向上向内倾斜设置的倾斜部，所述倾斜部的倾斜面与所述压辊体表面之间的夹角为15°‑20°；在钢丝绳下降过程中，能够实现对钢丝绳下限位位置的检测，结构简单，且检测准确性高，提高作业效率。
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公开(公告)号：CN114014193A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111467366.6
申请日：2021-12-03
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
摘要： 本发明提供一种绞车刹车系统的控制方法,具体步骤包括：S1油箱通过起升端口或下降端口向绞车马达输送液压油实现绞车起升缆绳或下降缆绳，第一刹车阀和第二刹车阀处于常开状态；S2刹车时，起升端口或下降端口停止输出液压油；S3在吊货时；S3.1第一刹车阀内的液压油回流至油箱，第一刹车阀闭合实现刹车；S3.2刹车调节阀组换向，将第二刹车阀与油箱之间的油路堵住；S3.3第二刹车阀内的液压油无法回流至油箱，第二刹车阀一直处于常开状态；S4在吊人时；S4.1第一刹车阀内的液压油回流至油箱，第一刹车阀闭合实现刹车；S4.2刹车调节阀组换向，将第二刹车阀与油箱之间的油路连通；S4.3第二刹车阀内的液压油正常回流至油箱，第二刹车阀闭合实现刹车。
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