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公开(公告)号：CN114212719B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202111432074.9
申请日：2021-11-29
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
摘要： 本发明提供一种保护绞车的液压系统的控制方法，具体步骤包括：S1多路阀向输出阀组输送液压油进行绞车的起升动作；S2当绞车达到起升上限位时；S2.1滚轮换向阀换向，使得滚轮换向阀的P端连通B端；S2.2调节梭阀的第二端打开；S2.3液压油通过调节梭阀的第一端流向液控换向阀的控制端口控制液控换向阀换向；S2.4流向输出阀组的液压油通过液控换向阀流回油箱进行卸油；S2.5绞车停止起升动作；S3当绞车起升超过超载顺序阀预先设定的压力值时；S3.1超载顺序阀启动，调节梭阀的第三端打开；S3.2液压油通过调节梭阀的第一端流向液控换向阀的控制端口控制液控换向阀换向；S3.3流向输出阀组的液压油通过液控换向阀流回油箱进行卸油；S3.4绞车停止起升动作。
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公开(公告)号：CN114212718B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202111321983.5
申请日：2021-11-09
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
IPC分类号： B66D1/08 , F15B11/08 , F15B11/028 , F15B21/0423 , F15B19/00
摘要： 本发明提供一种绞车阻尼控制液压系统的控制方法，包括锚机、用于驱动锚机转动的电机和为锚机提供阻尼阻力的阻尼绞车；阻尼绞车的输出端与锚机传动连接；阻尼绞车包括用于输出阻尼阻力的双向液压马达、液压系统和油箱，双向液压马达包括第一油口、第二油口和回油口，双向液压马达的第一油口和第二油口分别连接液压系统，双向液压马达的回油口连接油箱；所述双向液压马达为双向液压马达，液压系统连接油箱；液压系统包括液压泵、第一单向阀、第二单向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、常开设置的电磁球阀和第三溢流阀；本发明具有在锚机高速放缆时为锚机提供恒定的阻力的优点。
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公开(公告)号：CN115893226A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211211264.2
申请日：2022-09-30
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
摘要： 本发明提供一种基于高度传感器获取船体在海上运动曲线方法，具体步骤包括：S1起重绞车驱动起重缆绳吊起重物；S2当补给船因为海上波浪因素出现下沉时；（1）高度传感器检测到补给船下降；（2）高度传感器发送信号给补偿油缸，补偿油缸驱动活塞杆回缩带动补偿小车移动；（3）补偿小车带动起重缆绳向下移动，保证重物与补给船保持安全距离；S3当补给船因为海上波浪因素出现上浮时；（1）高度传感器检测到补给船上升；（2）高度传感器发送信号给补偿油缸，补偿油缸驱动活塞杆伸出带动补偿小车移动；（4）补偿小车带动起重缆绳向上移动，保证重物与补给船保持安全距离。
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公开(公告)号：CN115626576A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211367357.4
申请日：2022-11-03
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
摘要： 本发明提供一种回转缓冲平衡阀块的工作方法，所述方法通过缓冲阀块实现，所述缓冲阀块连接吊机的回转系统，所述缓冲阀块包括油箱、平衡阀组、控制阀组、第一回转油路、第二回转油路和输出油路，所述第一回转油路的进油端连接油箱，第一回转油路的出油端连接输出油路的第一出油口；所述第二回转油路的进油端连接油箱，第二回转油路的出油端连接输出油路的第二出油口；所述平衡阀组设置在第一回转油路和第二回转油路上，所述输出油路连接吊机的回转系统；通过本发明的方法，使得吊机在进行回转动作时平稳，使得吊机不会发生抖动现象。
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公开(公告)号：CN115051621A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202111327574.6
申请日：2021-11-10
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
IPC分类号： H02P25/18
摘要： 本发明提供一种减速装置的电控系统的控制方法；电控系统包括主电路、控制电路和减速电路；主电路和减速电路分别与控制电路信号相连；通过对起重机的行走机构的前进和后退都进行速度控制；使行走机构移动到前进减速点或后退减速点时，行走机构切换为低速活动；降低行走机构的速度；避免行走机构高速活动时，前进限位点或后退限位点不能对行走机构进行限制。
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公开(公告)号：CN113998607B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202111321969.5
申请日：2021-11-09
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
IPC分类号： B66D1/08 , B66D5/08 , B66D5/26 , F15B11/16 , F15B11/042
摘要： 本发明提供一种绞车控制的液压系统；包括起升绞车、起升液压刹车、起升变量马达、起升梭阀一、起升梭阀二、起升平衡阀、起升换向阀、起升减压阀、常闭球阀一、常闭球阀二、常闭可调节流阀和常开球阀；应急操作时；打开常闭球阀一和常闭球阀二；常闭可调节流阀；使得液压油从起升变量马达的一端流经常闭可调节流阀和常闭球阀二；然后流向起升变量马达的另一端；这样在绞车连接的物体的负载作用下；起升变量马达动作；液压油在起升变量马达的两端流动循环；通过调节常闭可调节流阀的开度；改变液压油通过常闭可调节流阀的流速；进而控制下降动作的速度。
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公开(公告)号：CN115744726A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211182787.9
申请日：2022-09-27
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
摘要： 本发明提供一种舷内升降机的电控系统，包括PLC模块，与PLC连接的输出模块和控制电路；PLC输出控制信号的输出模块，输出模块的线圈得电使控制电路中对应的触头闭合；当舷内升降机的平台到达机库层，线圈1K1.1得电，触头1K1闭合，电池阀YV03得电换向，使机库层的锁销伸出进行锁定；当舷内升降机的平台需要离开机库层，线圈1K2.1得电，触头1K2闭合，电池阀YV04得电换向，使机库层的锁销收缩解除锁定；当舷内升降机的平台到达车库层，线圈1K3.1得电，触头1K3闭合，电池阀YV05得电换向，使车库层的锁销伸出进行锁定；当舷内升降机的平台需要离开车库层，线圈1K4.1得电，触头1K4闭合，电池阀YV06得电换向，使车库层的锁销收缩解除锁定。
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公开(公告)号：CN114084291B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202111325553.0
申请日：2021-11-10
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
摘要： 本发明提供一种舷内升降机的控制方法，包括用于控制舷内升降机的液压系统和用于防止升降机掉落的防掉落机构；升降机包括平台组件、用于驱动平台组件升降的升降驱动机构和设置在船体甲板上的舱口和船体之间缝隙的翻板，翻板用于填补舱口与甲板之间的缝隙；防掉落机构包括锁销机构和检测装置；本发明具有的升降机安全稳定、具有防坠落功能优点。
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公开(公告)号：CN114212712A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111423788.3
申请日：2021-11-26
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
IPC分类号： B66C23/683 , B66C23/693 , F15B11/16 , F15B13/02 , F15B21/041 , B66D1/08 , F15B20/00
摘要： 本发明提供一种双伸缩吊机的液压系统，包括液压控制系统，所述液压控制系统包括多路阀组、油箱、油泵、吊钩限位阀组、超载保护阀组和绞车控制模块，所述油箱连接油泵的一端，油泵的另一端连接多路阀组的进油端，所述多路阀组的出油端连接油箱；所述吊钩限位阀组连接多路阀组的控制端，在吊钩限位阀组上设有超载保护阀组；上述结构，在双伸缩吊机保持伸出的同时保证了双伸缩吊机不会伸出过长而导致伸缩臂的结构损坏的问题，且还能保证双伸缩吊机起升不会出现超过起升上限位的问题。
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公开(公告)号：CN114084803A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111327582.0
申请日：2021-11-10
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
摘要： 本发明提供一种减速装置的电控系统，包括主电路、控制电路和减速电路；主电路和减速电路分别与控制电路信号相连；控制行走机构在前进减速点与后退减速点之间高速移动；也可以控制行走机构在前进减速点与前进限位点之间、后退减速点与后退限位点之间低速移动；对起重机行走机构的两个移动方向进行速度控制。
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