一种跨装运输支撑装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116002306A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202310080621.4

    申请日:2023-01-13

    IPC分类号: B65G35/00 B65G41/00

    摘要: 本申请公开了一种跨装运输支撑装置,用于设置在跨装运输设备上,跨装运输设备至少包括第一运输单元和与第一运输单元铰接的第二运输单元,跨装运输支撑装置包括:转动支架组件,包括可相对跨装运输设备转动的转动支架本体,转动支架组件设置在第一运输单元或第二运输单元上;和,平移支架组件,包括可相对跨装运输设备平移的平移支架本体,平移支架组件的数量为一个以上,平移支架组件设置在第一运输单元和/或第二运输单元上。上述跨装运输支撑装置,可以避免大长度物品受到弯曲应力而产生变形,也可以避免大长度物品的两端平移摆动时与固定支架之间产生摩擦磨损,减小大长度物品整体转动时受到的阻力,并进一步减小大长度物品受到的弯曲应力。

    模块化组装下侧门
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113581231A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110935490.4

    申请日:2021-08-16

    IPC分类号: B61D19/00

    摘要: 本发明公开了一种模块化组装下侧门,包括门框、安装在门框上的下侧门本体及一对平行布置的折页,每个折页的顶端通过折页座铰接在门框的顶部,折页的底端通过搭扣与门框的下部锁闭;所述下侧门本体包括门板,门板的中间部位外表面向内凹陷形成凸起,凹陷的周边处有向内的门板凹槽形成门板凸台;所述门框的内表面且位于门洞周边处有向外的门框凹槽,且门框凹槽与门板凸台相配合。各个部件模块化成型,能实现铁路现有敞车快速整体更换下侧门,同时可以实现新造铁路敞车下侧门的组装;同时较现有敞车下侧门,其结构强度更强、更耐腐蚀且密封性能更好,可有效降低铁路敞车下侧门的维修成本,同时提高车辆利用率。