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公开(公告)号：CN115560407A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211265278.2
申请日：2022-10-14
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供一种将机房布置在地铁车站中部的公共区通风空调系统，涉及地铁车站暖通空调技术领域。该将机房布置在地铁车站中部的公共区通风空调系统，所述系统其配置为用于地下一层为站厅层、地下二层为设备层、地下三层为站台层的地下三层地铁车站，所述地铁站中部设置有新风井、排风井，所述新风井与排风井其配置为用于整个车站的进、排风；所述站厅层中部附属外挂区域设置有公共区环控机房，所述设备层中部设置冷冻机房、设备管理用房环控机房、排热机房。通过环控机房、冷冻机房、新风井、排风井集中设置在车站中部，较常规两端布置车站减少新排风井道数量，简化了大系统设备布置，缩减了环控机房面积，降低土建建造成本，降低输送能耗，提高系统能效。
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公开(公告)号：CN106168140B
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201610685714.X
申请日：2016-08-19
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
发明人： 唐上明 , 梁艳 , 褚凯 , 谢朝军 , 朱世友 , 贺维国 , 徐韬 , 姜宝臣 , 丁远见 , 范国刚 , 张瑞 , 严东 , 魏玉省 , 王东伟 , 林金海 , 李丹 , 杜晓芳 , 张玲霞 , 徐展宏 , 刘宏基 , 钟金 , 蔡炜 , 蒋仁娇 , 石刘
IPC分类号： E21F1/00
摘要： 本发明属于市政及公路隧道技术领域，具体涉及一种水下单管上下层市政及公路长大盾构隧道通风系统及方法，其特征在于，所述盾构隧道内部设置有上层车道、下层车道，所述上层车道、下层车道的顶部设置有土建排烟风道，所述盾构隧道的两端均设置有与上层车道、下层车道的土建排烟风道均相连的排烟风井；所述盾构隧道的中部沿隧道纵向依次分成盾构A段、盾构B段、盾构C段，所述盾构A段、盾构C段的土建排烟风道面积相等，所述盾构B段土建排烟风道面积为盾构A段土建排烟风道面积的2/5‑3/5，所述盾构B段及盾构隧道两端明挖暗埋段分别设置射流风机。通风方案对盾构断面的尺寸要求，降低了工程实施难度和施工风险，节约了工程建造成本。
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公开(公告)号：CN118475088A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410671604.2
申请日：2024-05-28
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明一种电气设备房间用通风与空调一体机设备，属于换热设备技术领域，包括通风空调机柜、空调组件、换向风阀组件、室内风机及室外风机，空调组件和换向风阀组件安装在机柜内，通过隔板将通风空调机柜内部分成三个腔室，第一腔室内设有室内风机和室内出风口，第二腔室内设有换向风阀、室内和室外进风口，第三腔室内设有压缩机、冷凝器、室外风机、室外出风口，本发明通过紧凑的各部件布置，集成化的方式实现对电气设备房间的降温。过渡季节及冬季通过换向风阀逆时针旋转90度采用室外新风进行降温，通过通风充分利用室外免费冷源。
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公开(公告)号：CN117266908A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311354225.2
申请日：2023-10-19
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于地铁区间隧道与车站隧道通风排烟系统及方法，涉及地铁车站暖通空调技术领域，具体包括：第一活塞风道，所述第一活塞风道的内部设置有兼用风机，且第一活塞风道内设置有第一活塞风阀和第二活塞风阀；第二活塞风道，所述第二活塞风道的内部设置有隧道风机，且第二活塞风道内设置有第三活塞风阀和第四活塞风阀；排热风道；以及排热兼排风道，所述排热兼排风道靠近第一活塞风道。本发明省去了排热风机的布置，减少了排风道的面积，降低了土建投资，减少了通风空调系统初投资，简化且优化了隧道风和排热风系统，强化了排烟效果，降低了设备运行能耗，节约了能源。
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公开(公告)号：CN114439533B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202011200368.4
申请日：2020-11-02
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 一种安装在地铁出入口的排烟装置，本发明涉及排烟装置技术领域，一号门板、二号门板和三号门板的一侧边上下两端均固定有轴部，维护口的一侧边、一号门板以及二号门板上与设置有轴部相对的一侧边上均固定有配接轴部，配接轴部与轴部上下相互贯通设置，且利用轴体上下贯穿连接；位于中部空间左右两侧的外壳中开设有门口，门口内侧的中部空间内活动设置有移动门；所述的移动门由门扇、上滑轨和下滑轨构成；上滑轨固定在其上方的型钢支架的底部，下滑轨固定在其下方的型钢支架上部。其适用于城市轨道交通超长出入口，能够满足火灾排烟、为消防疏散创造时间功能，并能减少土建排烟机房占地面积，可结合出入口造型进行定制。
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公开(公告)号：CN114439533A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202011200368.4
申请日：2020-11-02
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 一种安装在地铁出入口的排烟装置，本发明涉及排烟装置技术领域，一号门板、二号门板和三号门板的一侧边上下两端均固定有轴部，维护口的一侧边、一号门板以及二号门板上与设置有轴部相对的一侧边上均固定有配接轴部，配接轴部与轴部上下相互贯通设置，且利用轴体上下贯穿连接；位于中部空间左右两侧的外壳中开设有门口，门口内侧的中部空间内活动设置有移动门；所述的移动门由门扇、上滑轨和下滑轨构成；上滑轨固定在其上方的型钢支架的底部，下滑轨固定在其下方的型钢支架上部。其适用于城市轨道交通超长出入口，能够满足火灾排烟、为消防疏散创造时间功能，并能减少土建排烟机房占地面积，可结合出入口造型进行定制。
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公开(公告)号：CN113531698A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202011086944.7
申请日：2020-10-12
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
发明人： 曹楷 , 梁艳 , 林金海 , 唐上明 , 谢朝军 , 胡建国 , 李广涛 , 何潇剑 , 徐展宏 , 李丹 , 胡焕仪 , 李静文 , 刘志强 , 魏志华 , 赖永进 , 姜略 , 孟杨 , 龙桂荧 , 孙东波
摘要： 单管制空调末端设备冷冻水接管管路，本发明涉及空调技术领域，空调末端设备上的冷冻水供水支管与冷冻水回水总管贯通连接，该冷冻水供水支管上由冷冻水回水总管至空调末端设备处依次贯通连接有自力式压差平衡阀和动态平衡电动二通阀；空调末端设备上的冷冻水回水支管串联有静态平衡阀后，与冷冻水回水总管连接。回水总管的温度比供水总管的温度高，从回水管总管接出的空调末端设备和空气换热不易结露，适合于对冷凝水敏感的电气设备用房；单管制接法能稍许提高回水总管温度，从而部分提高冷水机组的能效；增加的冷水机组总负荷可与系统设计的峰值负荷相互抵消，让冷水机组更多的运行在满负荷高效状态。
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公开(公告)号：CN106121707B
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201610685662.6
申请日：2016-08-19
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
发明人： 梁艳 , 唐上明 , 范国刚 , 谢朝军 , 朱世友 , 贺维国 , 徐韬 , 姜宝臣 , 丁远见 , 褚凯 , 何潇剑 , 张瑞 , 魏雪 , 胡建国 , 曾亮 , 王东伟 , 曹楷 , 李金龙 , 魏志华 , 杨孝军 , 赖永进 , 廖荣 , 徐美智 , 余露茜
IPC分类号： E21F1/00
摘要： 本发明属于市政及公路隧道技术领域，具体涉及一种水下双管市政及公路长大盾构隧道的通风系统及通风方法，其特征在于，所述盾构隧道的顶部设置有土建排烟风道，所述盾构隧道的两端均设置有与土建排烟风道相连的排烟风井，所述排烟风井内设置有排烟风机和风阀；所述盾构隧道的中部沿隧道纵向依次分成盾构A段、盾构B段、盾构C段，所述盾构A段、盾构C段的土建排烟风道面积相等，所述盾构B段土建排烟风道面积为盾构A段土建排烟风道面积的2/5‑3/5，所述盾构B段及盾构隧道两端明挖暗埋段分别设置射流风机。本发明减少了通风方案对长大盾构断面的尺寸要求，降低了工程实施难度和施工风险，节约了工程建造成本。
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公开(公告)号：CN117906227A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311737139.X
申请日：2023-12-18
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开一种集中式的地铁排热系统及方法，涉及地铁排热技术领域，包括总排热风道、轨底风孔部、轨顶风孔部，轨顶排热风道部和轨底排热风道部，总排热风道位于车站中部，所述总排热风道包括设备部，所述设备部包括轨行区排热风机，所述总排热风道上部为中部环控机房，排热时，通过设备部抽取轨顶排热风道部和轨底排热风道部内的热气，通过排风井排至室外；排烟时，设备部通过轨顶排热风道部将轨行区烟气排至室外；本发明将机房、风道设置于车站中部的地铁车站的轨底、轨顶排热风孔集中紧凑布置，整体缩短了排热风道长度，减少了附属外挂区域面积，扩大了机房等设备区房间面积，降低土建建造成本，降低输送能耗，简化控制，提高系统能效。
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公开(公告)号：CN117307231A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202310865461.4
申请日：2023-07-13
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
发明人： 龚维丹 , 梁艳 , 龙品含 , 王文波 , 何潇剑 , 胡建国 , 陈宏 , 谢朝军 , 徐韬 , 王爱华 , 周勇全 , 陈勇 , 葛志伟 , 李献航 , 杨远醇 , 谢武阳 , 李亚倩 , 李向阳 , 唐上明 , 林金海 , 曹楷 , 徐展宏 , 张玲霞 , 石刘
IPC分类号： E21F1/08
摘要： 本发明涉及隧道施工领域，公开了一种针对隧道内射流风机的安装方式，包括隧道车行道，所述隧道车行道的顶壁上安装有顶板，所述隧道车行道的内部靠近顶板的下方位置处安装有支撑结构板，所述隧道车行道的内侧壁一端安装有钢爬梯，所述支撑结构板的上表面两侧均安装有预埋钢板，所述预埋钢板的顶部均安装有射流风机，所述射流风机的顶部与顶板的底端之间均通过安全吊链相连。本发明将隧道车行道内的射流风机安装于支撑结构板上，安装时就有多种选择，能满足不同隧道车行道的安装需求，当射流风机正常运行时，因支撑结构板的稳托，使射流风机减震效果更好，运行稳定性更高，也能有效预防不可控的安全问题。
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