中科微点-全球专利检索

  1. Login
  2. Sign Up

Search Results

128 records (took 0.042 seconds)

    充电设备及充电设备的控制方法
    3.
    发明授权
    充电设备及充电设备的控制方法 有权

    公开(公告)号：CN115122964B

    公开(公告)日：2025-04-29

    申请号：CN202210303722.9

    申请日：2022-03-24

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 木野村茂树 ,  丹羽大和

    IPC: B60L53/31 ,  B60L53/60

    Abstract: 一种充电设备及充电设备的控制方法。本发明为一种控制装置，其执行处理，所述处理包含：在为第一状态的情况下(在S 100中为是)，取得天气信息的步骤(S102)；在为降水时的情况下(在S104中为是)、或者在第一时间以内预测到降水的情况下(在S108中为是)，执行上升控制的步骤(S110)；在降水结束的情况下(在S110中为是)，维持第二状态的步骤(S112)；在经过了第二时间的情况下(在S114中为是)，执行下降控制的步骤(S116)。

    电动车辆、能量供应设备和能量供应系统
    4.
    发明授权
    电动车辆、能量供应设备和能量供应系统 有权

    公开(公告)号：CN114954102B

    公开(公告)日：2025-04-01

    申请号：CN202210114125.1

    申请日：2022-01-30

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 木野村茂树

    IPC: B60L53/66

    Abstract: 从供应能量的多个供应设备中的每个供应设备独立地补充能量的电动车辆包括控制器。该控制器配置为，当与多个供应设备中的至少一个第一供应设备的第一控制软件相关联的电动车辆的车辆控制软件存储在能够与电动车辆通信的服务器中时，检查车辆控制软件与多个供应设备中的由电动车辆以比第一供应设备更高的频率使用的第二供应设备的第二控制软件之间的支持关系，以及当不存在支持关系时，限制经由与服务器的通信的车辆控制软件的接收或基于接收到车辆控制软件后的电动车辆的车辆控制软件的更新。

    供电系统
    5.
    发明授权
    供电系统 有权

    公开(公告)号：CN112671015B

    公开(公告)日：2024-05-28

    申请号：CN202011088833.X

    申请日：2020-10-13

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 中村达 ,  久须美秀年 ,  木野村茂树 ,  土屋庆幸 ,  北冈广宣

    IPC: H02J3/32

    Abstract: 本发明提供一种供电系统。供电系统(1)具备控制多个车辆以使包括第一车辆和第二车辆的多个车辆(50)以接力方式依次进行外部供电的供电控制装置(31)。供电控制装置控制第一车辆和第二车辆，以在将接力方式的外部供电的顺序从第一车辆向第二车辆交接时，经过第一车辆和第二车辆双方同时进行外部供电的重叠期间(T1、T2)，第一车辆不进行外部供电而第二车辆进行外部供电。供电控制装置在重叠期间内，以使总和电力成为目标电力的方式控制第一车辆及第二车辆中的至少一方。

    电力管理系统、电力管理方法及电力管理装置
    6.
    发明授权
    电力管理系统、电力管理方法及电力管理装置 有权

    公开(公告)号：CN113269343B

    公开(公告)日：2024-03-22

    申请号：CN202110167281.X

    申请日：2021-02-05

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 木野村茂树 ,  北冈广宣 ,  中村达 ,  久须美秀年 ,  土屋庆幸

    IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q30/0601 ,  G06Q50/06

    Abstract: 本发明提供一种电力管理系统、电力管理方法及电力管理装置。服务器执行包括如下步骤的处理：从设施内的各终端接收规定的信息的步骤(S100)；当电动车辆与充放电站相连接时(S102中为是)，实施用户或用户终端与充放电站之间的关联的步骤(S104)；执行电力供需调整的计划处理的步骤(S106)；接收用户的行动信息的步骤(S108)；在判定为需要进行电力供需调整的重新计划的情况下(S110中为是)，预测连接期间的步骤(S112)；执行电力供需调整的重新计划处理的步骤(S114)；及在当前时刻到达供需调整期间的开始时刻时(S116中为是)，执行电力供需调整的控制的步骤(S118)。

    电力量测量系统，电力量测量方法和电力量测量装置
    7.
    发明授权
    电力量测量系统，电力量测量方法和电力量测量装置 有权

    公开(公告)号：CN113285501B

    公开(公告)日：2024-03-19

    申请号：CN202110140874.7

    申请日：2021-02-02

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 木野村茂树 ,  北冈广宣 ,  中村达 ,  久须美秀年 ,  土屋庆幸

    IPC: H02J7/00

    Abstract: 本发明涉及电力量测量系统，电力量测量方法和电力量测量装置。当基线处于特定状态时(S100中为“是”)，服务器执行处理，包括：计算第一充电控制期间电池与电网之间交换的电力量的步骤(S106)；计算第二充电控制期间电池与电网之间交换的电力量的步骤(S114)；计算第一电力馈送控制期间电池与电网之间交换的电力量的步骤(S122)；计算第二电力馈送控制期间电池与电网之间交换的电力量的步骤(S130)；以及设置用于电力量的校准线的步骤(S138)。

    车辆充电系统、车辆及车辆充电系统的认证方法
    9.
    发明授权
    车辆充电系统、车辆及车辆充电系统的认证方法 有权

    公开(公告)号：CN110370977B

    公开(公告)日：2023-01-31

    申请号：CN201910283874.5

    申请日：2019-04-10

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 木野村茂树

    IPC: B60L53/65 ,  B60L53/66 ,  B60L53/126 ,  H04W12/06 ,  H04W12/02 ,  H04W12/00

    Abstract: 本发明提供车辆充电系统、车辆及车辆充电系统的认证方法，车辆充电系统的充电设备(1)具备：显示认证信息的信息显示部及使用认证信息进行认证的认证部(31)。车辆充电系统的车辆(2)具备：拍摄装置(203、204)及向认证部发送通过拍摄装置取得的认证信息的通信装置(201b)。充电设备的认证部(31)构成为，使用从通信装置(201b)接收到的认证信息进行认证，在认证成功的情况下，准许车辆(2)利用无线LAN(301)。

    车辆、充电系统以及车辆的控制方法
    10.
    发明公开
    车辆、充电系统以及车辆的控制方法 审中-实审

    公开(公告)号：CN115431807A

    公开(公告)日：2022-12-06

    申请号：CN202210608340.7

    申请日：2022-05-31

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 丹羽大和 ,  木野村茂树 ,  土屋庆幸

    IPC: B60L53/35 ,  B60L53/66 ,  B60Q9/00 ,  B60K35/00

    Abstract: 本公开涉及车辆、充电系统以及车辆的控制方法。本发明的车辆(2)构成为能够在与充电桩(1)之间交换电力。充电桩(1)包括可移动单元(11)和升降单元(12)。可移动单元(11)包括与车辆(2)连接的充电连接器(111)。升降单元(12)使可移动单元(11)在将可移动单元(11)收纳于地下的收纳状态、与可移动单元(11)在地上露出的露出状态之间升降。车辆(2)具备HMI(26)和控制HMI(26)的ECU(27)。ECU(27)控制HMI(26)，使HMI(26)在充电桩(1)能够使用的情况下，以能够从车辆(2)确定充电桩(1)的位置的形式显示充电桩(1)能够使用这一情况。

Patent Agency Ranking