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公开(公告)号：CN215441530U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202022767844.2
申请日：2020-11-26
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 广东省路桥建设发展有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本实用新型提供了一种干涉结构吸声板，包括：背板，所述背板沿竖直方向设置；多个吸声体，每个所述吸声体均沿水平方向延伸且垂直于所述背板的一个侧面设置；所述多个吸声体沿竖直方向依次排列设置且沿垂直于所述侧面方向上的长度依次降低；所述多个吸声体中，位于最上方的第一吸声体采用不开孔设计，位于所述第一吸声板下方的各个吸声体均开设有通孔，所述通孔贯穿所述吸声体的上下表面设置；相邻两个所述吸声体上的通孔交错设置。干涉结构吸声板的多个吸声体呈阶梯状造型，所述通孔也呈现相互交错、不能通视的设置方式，这可有效地形成噪声反射的峰谷效应，并通过减少噪声绕射而提高吸声板的有效高度，提高吸声板的吸声效果。
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公开(公告)号：CN214459783U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202022767475.7
申请日：2020-11-26
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 广东省路桥建设发展有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种保水型装配式生态声屏障，包括：至少两个结构立柱，每个所述结构立柱沿竖直方向延伸设置；结构背板，安装在两个相邻的结构立柱之间；结构隔板，安装在所述结构背板上，所述结构隔板与所述结构背板之间成型有槽体；暗格隔板，安装在所述槽体内，将所述槽体分隔成位于上部的种植槽和位于所述种植槽下方的保水腔室，在所述暗格隔板上分布有透水孔；在所述种植槽内铺设有土壤层，在所述土壤层中种植有植物。本实用新型中的保水型装配式生态声屏障中的保水腔室具有蓄水功能，可将多余雨水储存下来，从而用于进行供水的自然调节，能充分收集自然降雨的水资源，有效降低运营期花木养护成本。
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公开(公告)号：CN212025095U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201922123379.6
申请日：2019-12-02
申请人： 广东省路桥建设发展有限公司 , 广东惠清高速公路有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： C02F9/14 , C02F101/30
摘要： 本实用新型提供了一种隧道废水处理系统，包括：调节池；混凝处理装置，包括箱体，在所述箱体内设置有隔板，将所述箱体的内部分隔成混凝沉淀区和处理区；在所述混凝沉淀区的上方设置有第一加药装置；在所述混凝沉淀区对应的箱体上设置有进水口，所述调节池的出水口与所述进水口连通设置；在所述处理区对应的箱体上设置有可闭合的排水口；气浮曝气管，设置在所述处理区的底部；所述气浮曝气管通过旋转轴固定安装在所述处理区的侧壁上，沿所述旋转轴在第一位置和第二位置之间进行位置转换；刮板装置，安装在所述处理区的上部。本申请中的混凝沉淀装置设置在所述箱体中，具有占地面积小、施工简单的优点，且可用于处理石油类污染物和生活废水。
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公开(公告)号：CN115013008B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202210753549.2
申请日：2022-06-29
申请人： 长安大学 , 广东省路桥建设发展有限公司
IPC分类号： E21D11/18 , E21D11/10 , G06Q50/08 , G06Q10/063
摘要： 本发明公开的一种隧道超前支护的支护效果评价方法，采用超前支护中超前小导管的竖向位移作为以及定量描述超前支护的支护效果，弥补传统方法中以净空收敛作为超前小导管支护效果评价指标时包含初期支护的评价，对支护效果的影响，可以单独体现出超前小导管在超前支护中的支护作用，判断超前小导管作为超前支护在围岩中发挥的效果，同时对能够作为超前支护结构的改进依据，实现对超前支护结构的优化。
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公开(公告)号：CN109374124A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811480826.7
申请日：2018-12-05
申请人： 广东省路桥建设发展有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G01J1/10
摘要： 本发明公开了一种公路毗邻隧道光环境模拟实验系统，系统可调光通量的模拟毗邻隧道光系统，通过调节光通量可发出模拟驾驶者在驾驶经过毗邻隧道时的灯光；亮度计，用于检测模拟毗邻隧道光系统的亮度；视觉功效检测装置，用于在模拟毗邻隧道光系统的光通量发生变化时对驾驶者视觉功效进行检测。采用本发明系统可针对不同天气和地形环境下自然光投射到毗邻隧道区间段的光强度、亮度、照度等参数，研究其对隧道中驾驶者的视觉影像，进而可对视觉明暗适应时间和小目标可见度进行定性与定量的分析。
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公开(公告)号：CN108638323B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN201810620230.6
申请日：2018-06-15
申请人： 交通运输部科学研究院 , 广东省路桥建设发展有限公司
IPC分类号： B28B23/02
摘要： 本发明公开一种T梁预制施工钢筋绑扎台架及绑扎方法，通过钢筋定位组件不仅实现了纵向钢筋在T梁钢筋骨架上的快速纵向绑扎，而且通过钢筋定位组件中钢筋定位支架能够确保纵向钢筋绑扎间距符合要求，提高工程施工质量，可有效避免多次返工的情况，缓解了人力物力严重浪费的问题；此外，通过将波纹管水平定位架根据竖直滑杆上的竖向量程刻槽在竖直滑杆上作定距离滑动调节，可对波纹管的安装位置进行精准预定位，并在波纹管安装之后，还可通过波纹管水平定位架对波纹管的安装位置进行检验校核，可及时有效解决波纹管安装位置与设计安装位置偏差较大的问题，提高了波纹管的绑扎质量。
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公开(公告)号：CN115013008A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210753549.2
申请日：2022-06-29
申请人： 长安大学 , 广东省路桥建设发展有限公司
摘要： 本发明公开的一种隧道超前支护的支护效果评价方法，采用超前支护中超前小导管的竖向位移作为以及定量描述超前支护的支护效果，弥补传统方法中以净空收敛作为超前小导管支护效果评价指标时包含初期支护的评价，对支护效果的影响，可以单独体现出超前小导管在超前支护中的支护作用，判断超前小导管作为超前支护在围岩中发挥的效果，同时对能够作为超前支护结构的改进依据，实现对超前支护结构的优化。
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公开(公告)号：CN109903572A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910260378.8
申请日：2019-04-02
申请人： 广东省路桥建设发展有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G08G1/095
摘要： 本发明提供一种新型隧道智能交通状态指示装置，包括圆形基板、若干LED扇叶、驱动电机、LED驱动电路、控制模块和电源模块；所述LED扇叶包括若干等间距设置在同一直线上的LED灯珠；所述LED扇叶固定设定在圆形基板的一侧板面，所述若干LED扇叶绕圆形基板的轴线周向均匀分布；所述驱动电机设置在圆形基板的另一侧板面，且驱动电机输出轴与圆形基板另一侧的圆心连接，可驱动圆形基板绕圆形基板轴线转动；本发明利用人眼视觉停留的原理，通过旋转LED扇叶，并控制LED灯明暗、颜色变化，从而形成交通指示所需的各种颜色及形状，极大的减少了隧道交通指示系统的建设成本，简化了交通指示设施的安装。
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公开(公告)号：CN109238127A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811310097.0
申请日：2018-11-05
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 广东省路桥建设发展有限公司
摘要： 本发明涉及一种隧道围岩稳定与测点防撞损毁报警系统及其实现方法，属于隧道监测领域。该系统包括现场报警输出模块、MCU、数据解析模块、超声雷达传感器和监测仪器接口；超声雷达传感器与数据解析模块相连，数据解析模块相连再与MCU相连；监测仪器接口与MCU相连，MCU再与现场报警输出模块相连；MCU还设有5～24VDC电源接口；现场报警输出模块包括频闪灯和90db音频输出模块。通过监测仪器接口实时采集现场监测仪器的输出数据，对数据进行预处理、解析后与预设阀值比较，超出预设阀值时输出声光报警；所述输出数据包括隧道围岩稳定性预警指标，当其中一个预警指标达到预警阈值，即认为隧道围岩稳定性达到预警状态。
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公开(公告)号：CN109932684A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910244704.6
申请日：2019-03-28
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 广东省路桥建设发展有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于超宽带距离交汇算法的隧道平面定位方法，属于隧道定位领域。该方法包括以下步骤：S1：通过测距的余弦定理获得的带测点的二维位置信息，确定定位区间；S2：确定精确位置坐标。本发明利用隧道的线状结构的特点，通过测距的余弦定理获得的带测点的二维位置信息，对隧道平面进行精确定位，方法简单，计算便捷。
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