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公开(公告)号：CN109139576A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811042715.8
申请日：2018-09-07
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC分类号： F15B11/02 , F15B21/041 , F15B21/042 , F15B21/08
摘要： 本发明一种集成式自冷却数字化电驱油源涉及一种用于特种车辆的车载油源。其目的是为了提供一种集成式自冷却数字化电驱油源，实现了电能驱动、数字化控制，同时采用集成式布置，能够满足新一代电驱特种车辆的使用要求。本发明的电驱油源包括油箱、电机和三联齿轮泵，三联齿轮泵连接油箱，三联齿轮泵由电机驱动，电机具有伺服控制器，用于精确调节流量，三联齿轮泵第一联和第二联的出油口连接有换向阀组和比例溢流阀，第三联的出油口连接有调速阀和风冷器；所述电机与三联齿轮泵连接后，安装在油箱的上平面，三联齿轮泵嵌入在油箱内部，所述换向阀组和比例溢流阀制成阀块并固定在油箱上，所述调速阀和风冷器集中布置在油箱的箱体上。
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公开(公告)号：CN108319673A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810071892.2
申请日：2018-01-25
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G06F17/30
摘要： 本发明公开了一种基于关系数据库的故障树构建方法，包括：步骤1，建立产品信息关系数据库；步骤2，挑选出目标产品；步骤3，获取目标产品的第一故障模式，作为顶事件；步骤4，挑选出目标顶事件；步骤5，从目标产品的同层产品和下一层产品的故障模式中筛选引发目标顶事件的故障模式作为底事件；步骤6，将底事件关联形成故障原因，记录故障原因；步骤7，如果顶事件全部被挑选，则执行步骤8，否则返回步骤4；步骤8，如果产品是否全部被挑选，则执行步骤9，否则返回步骤2；步骤9，结束。本发明不仅避免了对产品设计人员能力的依赖，还使故障树随着产品研制过程而不断更新和完善，具有故障树构建准确、快速、可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN106627005A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611027001.0
申请日：2016-11-16
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B60F1/04
CPC分类号： B60F1/043 , B60F2301/04
摘要： 本发明折叠式铁轮行驶装置涉及一种大型特种车辆公路铁路两用的行驶装置。其目的是为了提供一种折叠式铁轮行驶装置，该装置能够安装于公路车辆底盘下方，使车辆实现公路铁路两用行驶。本发明折叠式铁轮行驶装置包括下芯盘安装座(11)，下芯盘安装座的相对两侧各固定设有两个垂直梁(10)，每个垂直梁的下端均铰接有L形梁(1)，L形梁的另一端朝上方布置并铰接有拉压梁(3)，拉压梁上可转动地安装有驱动臂(8)，驱动臂的另一端通过减速器与电机连接，电机固定设在垂直梁上，L形梁的下方安装有悬架和适于铁路行驶的轮对(17)。
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公开(公告)号：CN105819384A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610230501.8
申请日：2016-04-14
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B66F19/00
CPC分类号： B66F19/00 , B66F2700/055
摘要： 本发明连杆放大式举升机构涉及一种举升机构。其目的是为了提供一种连杆放大式举升机构，以保证在有限安装空间前提下，减小举升缸初始行程和初始推力，减小整个举升机构的安装空间，减小机构重量，从而提高举升稳定性，拓宽使用范围。本发明连杆放大式举升机构包括载荷(1)、举升部和底座(2)，举升部包括三角臂(3)、举升缸(5)和拉杆(4)，三角臂上的三个角依次为第一角(301)、第二角(302)和第三角(303)，载荷的尾部与底座相铰接，载荷的中部与第一角相铰接，第二角与拉杆的一端相铰接，拉杆的另一端与底座相铰接，第三角与举升缸的活塞杆相铰接，举升缸的缸体与底座相铰接。
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公开(公告)号：CN103588104A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201210295592.5
申请日：2012-08-17
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明属于转载技术领域，具体涉及一种移动式大质量物体快速自动转载装置。该装置包括汽车底盘、回转台I、主臂、举升摇臂、举升缸、伸缩吊具、横梁、回转台II、多级支腿和支腿；所述回转台I安装在汽车底盘的前部中间位置，主臂安装在回转台I上，举升摇臂的一端与主臂铰接，举升摇臂的另一端与横梁的一端连接，横梁的另一端与多级支腿铰接，举升缸连接在主臂和举升摇臂之间，回转台II安装在横梁下侧，回转台II下侧安装有伸缩吊具，四条支腿连接在汽车底盘的四角。该装置既能实现质量较大的物体的快速转载，又能降低对路面的要求，且具有良好的机动能力，降低了对操作人员的技术要求，解决了大质量物体的野外场坪快速转载问题。
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公开(公告)号：CN110380084B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201910788672.6
申请日：2019-08-26
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： H01M8/04029 , H01M8/0432 , H01M8/04701 , B60L58/32
摘要： 本发明涉及一种汽车氢燃料电池的温控系统及其控制方法，温控系统包括节温器、电子水泵、三通阀、散热器和燃气加热器，节温器的接口2与电池电堆的冷却液出口连接，节温器的接口1与电子水泵的进液口连接，电子水泵的出液口与三通阀的接口1连接，三通阀的接口2与电池电堆的冷却液进口连接；节温器的接口3与散热器的一端连接，散热器的另一端与电子水泵的进液口连接；三通阀的接口3与燃气加热器的进液口连接，燃气加热器的出液口与电池电堆的冷却液进口连接；燃气加热器连接有空气管路和氢气管路，氢气管路连接有储氢瓶，其具有结构简单、控制灵活、适应性强的优点；控制方法具有流程简单、执行效率高、安全可靠的优点。
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公开(公告)号：CN109099765A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201810970280.7
申请日：2018-08-23
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明公开了一种基于拦阻拉力的火箭发射试验减速回收装置，其包括支撑平台、移动平台和回收设备，所述支撑平台呈筒状，所述移动平台设置于支撑平台内部的下方，所述回收设备设置于支撑平台内部的上方，所述回收设备包括导向装置、收纳装置、拦阻装置和单向锁止装置，所述导向装置位于收纳装置的下方，所述收纳装置能够沿着支撑平台的内壁上下滑动，所述拦阻装置用于拦阻所述收纳装置，所述单向锁止装置设置于所述收纳装置的滑动轨道上用于锁止收纳装置。其目的是为了提供一种适用于火箭发射系统中的试验火箭的减速回收装置，以拦阻装置提供拦阻拉力为基础，解决现有的试验条件下试验火箭不可回收的问题。
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公开(公告)号：CN109059617A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810967632.3
申请日：2018-08-23
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： F41A31/00
摘要： 本发明公开了一种多级减速的导弹发射试验回收装置，其包括呈筒状的支撑平台，所述支撑平台内设有导向装置，所述导向装置的上方依次同轴设有初级减速模块、中级减速模块、冲击减速装置和吊装装置。其目的是为了提供一种多级减速的导弹发射试验回收装置，以集成的多级减速结构为基础，解决现有的试验条件下试验导弹不可回收的问题。
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公开(公告)号：CN103588104B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201210295592.5
申请日：2012-08-17
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明属于转载技术领域，具体涉及一种移动式大质量物体快速自动转载装置。该装置包括汽车底盘、回转台I、主臂、举升摇臂、举升缸、伸缩吊具、横梁、回转台II、多级支腿和支腿；所述回转台I安装在汽车底盘的前部中间位置，主臂安装在回转台I上，举升摇臂的一端与主臂铰接，举升摇臂的另一端与横梁的一端连接，横梁的另一端与多级支腿铰接，举升缸连接在主臂和举升摇臂之间，回转台II安装在横梁下侧，回转台II下侧安装有伸缩吊具，四条支腿连接在汽车底盘的四角。该装置既能实现质量较大的物体的快速转载，又能降低对路面的要求，且具有良好的机动能力，降低了对操作人员的技术要求，解决了大质量物体的野外场坪快速转载问题。
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