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公开(公告)号:CN118064673A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202211415899.4
申请日:2022-11-11
申请人: 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号: C21C7/00 , C21C7/06 , C21C7/076 , C22C33/04 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/18 , C22C38/38
摘要: 本发明公开了一种高性能低密度轴承钢造渣方法,涉及钢铁生产技术领域,出钢温度≥1650℃;在出钢20t时,依据钢种成分要求并按如下顺序添加:金属锰→铝丸→预熔精炼渣;预熔型精炼渣组分包括:CaO:55%‑60%,Al2O3:35%‑40%,SiO2≤5%;精炼升温过程中,氩气流量≥300L/min,温度≥液相线+50℃时方可加入碳化硅进行渣面脱氧及进行合金调整;控制终渣成分:CaO:55%‑60%,Al2O3:32%‑40%,SiO2≤5%,MgO≤8%;终渣控制:R(CaO/SiO2)≥11,C/A(CaO/Al2O3):1.5‑1.9。减少Al2O3夹杂物生成,高效吸附Al2O3和MnO夹杂物,在降低轴承钢密度的同时,保证钢具有高纯净度。
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公开(公告)号:CN115786797A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211417389.0
申请日:2022-11-11
申请人: 南京钢铁股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种EAF+LF工艺流程下低氮气保焊丝钢的冶炼方法,包括以下步骤:EAF炉冶炼时控制出钢温度为1640‑1670℃,当出钢量为40‑41%时加入3.5±0.2t/100t合金进行合金化处理,且出钢过程中钢包底搅氩气流量为350‑500L/min;LF精炼时精炼炉中底搅氩气流量为150‑250L/min,采用小功率送电模式直至钢水温度升至1540‑1550℃时,此时向钢水中添加石灰和萤石共400±20kg/100t,待渣况稳定后采用大功率送电模式,氩气流量调节至80‑150L/min,大功率送电期间,加入20‑30kg/100t碳化硅和脱氧造渣剂。通过电炉冶炼终点高温度出钢控制、出钢高效合金化、梯次供电制度匹配大渣量冶炼以及合理的氩气控制实现气保焊丝钢的短流程高效冶炼,有效控制LF精炼时间在30‑40min之间,使钢水中成品氮含量有效控制在50ppm以下。
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公开(公告)号:CN115415492A
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202211074881.2
申请日:2022-09-02
申请人: 南京钢铁股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种高性能低密度轴承钢浇注成型工艺,涉及钢铁生产技术领域,控制过热度在25‑45℃;拉速:0.39‑0.42m/min;结晶器水量:3200±50L/min;电磁搅拌参数为:(450±5)*2,末端电磁搅拌:1100A*6HZ交替;坯料入坑缓冷,即入坑温度500℃以上,缓冷72小时以上开盖,开盖24小时后出坑。通过添加低密度元素Al、Mn,有利于降低轴承钢的重量,可实现保证轴承钢性能的同时,节约能耗以及保护环境。
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公开(公告)号:CN115198171A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202210639315.5
申请日:2022-06-08
申请人: 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/18 , C22C38/38 , C21C7/00 , C21C7/06 , C21C7/10 , C22C33/06
摘要: 本发明公开了一种低密度轴承钢及其冶炼方法,轴承钢化学成分以质量百分数计含有:C:0.95~1.05wt%、Si:0.15~0.35wt%、Cr:1.40~1.65wt%、Mn:1~3wt%、Al:2~5wt%,余量为Fe和不可避免的杂质;冶炼方法包括电炉、LF炉和VD炉工序,电炉炉后出钢按序加料,包括高纯石墨碳材→铝丸→高纯石墨碳材→金属锰→铬铁→活性石灰→改性精炼渣精炼;LF精炼工序,根据低密度轴承钢化学成分目标值,进行Mn、Al元素微调。本发明通过添加低密度元素Al、Mn,开发出一种低密度同时能够保证性能的轴承钢,该轴承钢应用于汽车可节约能耗、保护环境。
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公开(公告)号:CN118880180A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202411248154.2
申请日:2024-09-06
申请人: 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/28 , C22C33/04 , C21C7/10 , B22D11/20 , B22D11/22 , B22D11/115 , B22D11/12
摘要: 本发明公开了一种经济型滚动体用高标轴承钢及其生产工艺,涉及钢铁生产技术领域,其化学成分及质量百分比如下:C:0.90~1.05%、Si:0.15~0.45%、Mn:0.20~0.50%、P≤0.020%、S≤0.006%、Cr:1.35~1.60%、Al≤0.040%、Ti≤0.025%、O≤15ppm、N≤80ppm,余量为Fe及不可避免杂质。本发明采用转炉大方坯320*420连铸机,断面适中,轧制线材也具有较大压缩比。结晶器液面波动小,夹杂物好;结晶器电磁搅拌+末端电磁搅拌+末端轻压下+末端重压下先进技术,偏析质量更好。
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公开(公告)号:CN117604192A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311579623.4
申请日:2023-11-24
申请人: 南京钢铁股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种高纯净高硫高铝汽车齿条用钢冶炼工艺技术方法;属于钢冶炼工艺技术领域,采用强降氧化性工艺、低碱度渣系工艺控制技术、前置调整Al、S、Ti等易衰减元素、基于热力学平衡态计算真空后精准微钙处理技术,通过上述技术生产出高纯净的高硫高铝汽车齿条用钢;其具体的步骤包括:确定出钢C、铝含量控制、确定真空度。本发明生产出高纯净高硫高铝汽车齿条用钢,微观夹杂物控制:A硫化物类细系≤3级,A硫化物类粗系≤2级,B氧化铝类细系≤1.5级,B氧化铝类粗系≤1.0级,D球状氧化物细系≤1.0级,D球状氧化物粗系≤1.0级,组连浇炉数可以达到7炉及以上。
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公开(公告)号:CN115341153A
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202211072737.5
申请日:2022-09-02
申请人: 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/22 , C22C33/04 , B22D11/18 , C21D8/06 , B21B1/16 , B21B37/74
摘要: 本发明公开了一种新能源汽车电机轴用棒材及其制备方法,涉及钢铁生产技术领域,其化学成分及质量百分比如下:C:0.14%~0.21%,Si≤0.40%,Mn:1.00%~1.40%,P≤0.025%,S:0.010%~0.035%,Cr:0.80%~1.20%,Mo:0.10%~0.20%,Al:0.020%~0.050%,H≤0.00015%,其余为Fe和不可避免的杂质。该钢种可以很好地承受高转速、高扭矩的电动汽车的平稳行驶要求。
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