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公开(公告)号：CN216477464U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202123447297.0
申请日：2021-12-31
IPC分类号： E21F16/02
摘要： 本实用新型超前泄水管，属于隧道建设领域，目的是保证泄水的顺畅性。包括外管和内管；外管的内端封闭；内管的末端封闭；内管插接于外管内，由内管的外壁与外管内壁包围形成沿外管轴向延伸的且两端封闭的蓄水区；在外管的管壁上设置有与蓄水区连通的泄水孔一；在内管的管壁上设置有与内管内腔的泄水孔二；内管的外周设置有滤水层，滤水层环绕内管的外周设置一周。超前泄水管插入富水砂层进行排水，对围岩钻孔后的孔壁起到支撑作用，避免围岩钻孔孔壁坍塌现象，保证成孔可靠性；通过包裹滤水层的内管插入外管形成蓄水区，将砂层隔离在蓄水区，避免泄水孔二堵塞，保证泄水的顺畅性，同时避免砂层流失。
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公开(公告)号：CN216841713U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220447964.0
申请日：2022-03-02
摘要： 本实用新型隧道大变形钢管混凝土初期支护结构，属于隧道建设领域，目的是具有变形释放应力的能力。包括初期支护钢架，其拱脚段包括拱脚钢管，拱脚钢管沿轴向包括拱脚变形段和拱脚充填段，由拱脚变形段的内壁和拱脚充填段内的拱脚混凝土充填层包围形成拱脚中空区；其拱顶段包括拱顶钢管，拱顶钢管沿轴向包括拱顶变形段和拱顶充填段，由拱顶变形段的内壁和拱顶充填段内的拱顶混凝土充填层包围形成拱顶中空区；拱脚变形段与拱顶变形段串接。通过拱脚中空区和拱顶中空区的设置，使得拱脚段与拱顶段接头处的强度低于初期支护钢架其它位置处的强度，在一定围岩压力下实现结构变形，释放初期支护钢架的应力，提高适应隧道衬砌变形的能力。
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公开(公告)号：CN117846657A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410068965.8
申请日：2024-01-17
申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及大变形隧道的双层组合钢拱架结构、设计方法及施工方法。组合钢拱架结构，第一层钢拱架采用型钢结构，能够保证钢拱架与围岩支撑面积，控制围岩初始变形；第二层钢拱架采用钢管混凝土拱架，充分利用钢管混凝土的三向受压特征，提高初期支护的刚度和承载能力。钢管内置膨胀型软管，使得钢管与细石砂浆混凝土能够实现紧密贴合，完整度较高。两层钢拱架间采用弹性装置连接，一方面实现两层钢拱架间连接为整体，同时可允许第一层钢拱架发生一定变形缓冲，释放围岩压力，减缓对第二层钢架的支护压力，让抗结合，充分发挥围岩自稳能力，保证初期支护整体稳定性；当变形量过大时，第二层钢管混凝土拱架可快速发挥其承载能力，保证围岩稳定性。
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公开(公告)号：CN118395781A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410490743.5
申请日：2024-04-23
申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 , 西南交通大学
发明人： 田志宇 , 徐国文 , 林国进 , 舒岳衡 , 柯勇 , 何恩怀 , 刘蕾蕾 , 王俊 , 聂亮 , 刘科麟 , 牟智恒 , 向龙 , 丁尧 , 李雄伟 , 张兆杰 , 赖孝辉 , 唐旭 , 张博 , 姚刚 , 彭博 , 何薇
IPC分类号： G06F30/23 , G01L5/00 , G01M99/00 , E21F17/18 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了土压力盒安装方法及隧道支护结构主被动荷载的计算方法，涉及隧道围岩压力监测设备与隧道支护结构技术领域。本发明通过土压力盒安装方法的设计，在更完整的保护监测器材的同时，更加精准地对围岩压力进行量化监测；通过基于支护结构受力特性的衬砌结构主被动荷载计算方法，更加精确地确定了隧道衬砌结构所受的主被动荷载，使衬砌结构所受荷载的计算值更接近隧道衬砌结构所受荷载的真实值，使隧道开挖工法和支护的设计更加合理，便于更加准确地评估支护结构的安全性。
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公开(公告)号：CN220748287U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322567409.9
申请日：2023-09-20
申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 , 四川智慧高速科技有限公司 , 四川蜀道智慧交通集团有限公司 , 四川高路建筑工程有限公司 , 四川众思创劳务有限公司
发明人： 陈行 , 张棋 , 向龙 , 常毅 , 李晓洪 , 唐颜东 , 贾浩伟 , 董钰熙 , 李春生 , 胡友奎 , 赖林 , 田尚志 , 林国进 , 李泳伸 , 王建科 , 黄治国 , 丁尧 , 吴聪 , 滕振楠 , 李雄伟 , 牟智恒 , 唐旭 , 向黎明 , 刘洋
摘要： 本实用新型隧道衬砌裂损治理结构，属于隧道构造领域，目的是实现隧道灾害的快速治理。包括沿隧道环向设置的拱套，所述拱套与拱部对应设置，并贴合隧道二次衬砌；所述拱套为钢筋砼套；在拱套脚部设置有树根桩，所述树根桩与拱套脚部钢筋固定在一起。本实用新型，通过拱套与树根桩共同作用，能够有效治理隧道运营期间隧道沉降、路面隆起以及衬砌开裂等灾害。而且与传统的换填仰拱相比，本实用新型仅需要增设拱套和树根桩，施工工艺简化、施工周期得到缩短且工程造价更低廉。
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公开(公告)号：CN209724396U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920440765.5
申请日：2019-04-02
申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
发明人： 唐协 , 林国进 , 何佳 , 王联 , 田尚志 , 郑金龙 , 田志宇 , 张兆杰 , 周仁强 , 安俊吉 , 唐锐 , 王俊 , 李晓洪 , 王维嘉 , 杨枫 , 陈志学 , 张博 , 徐升 , 李雄伟 , 张靓
摘要： 本实用新型单竖井多联络风道连接结构，属于隧道通风领域，目的是实现一次施工，提高施工安全性及施工效率，降低对环境的影响。包括送风联络通道、排风联络通道和一座竖井；竖井内设置有中隔板，且竖井经中隔板分隔成相互独立的送风通道和排风通道；送风联络通道与送风通道相连通，排风联络通道与排风通道相连通。本实用新型，通过中隔板将该一座竖井分隔成相互独立的送风通道和排风通道，首先，竖井井筒直径增大，作业面增大，便于配置与其相匹配的施工设备，利于提高施工效率，可大量采用机械工具进行作业，大幅度减少井下作业人员，降低安全隐患；而仅需要施工一次竖井，安全风险大大降低，施工工序缩减，利于缩短施工工期；对周围环境的影响减小。
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公开(公告)号：CN218894677U
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202223492203.6
申请日：2022-12-27
申请人： 四川久马高速公路有限责任公司 , 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
发明人： 周礼 , 张靓 , 华绪 , 陈行 , 王薇 , 林国进 , 漆鹏 , 高世军 , 田尚志 , 郑建国 , 田志宇 , 唐协 , 向龙 , 丁尧 , 李晓洪 , 滕振楠 , 李雄伟 , 吴聪 , 牟智恒 , 唐旭 , 刘洋
摘要： 本实用新型寒冷区隧道洞口排水结构，属于隧道领域，目的是防止洞口段水源冻结，保证排水性能。沿隧道纵向，在深埋水沟洞口端前端设置有排水防冻结构；排水防冻结构包括底部防冻层、顶部防冻层、前端防冻层和侧边防冻层；沿竖向，底部防冻层位于深埋水沟底部，顶部防冻层位于深埋水沟顶部；沿纵向，前端防冻层位于深埋水沟前侧；沿横向，侧边防冻层分别位于深埋水沟的左右两侧；由底部防冻层、顶部防冻层、前端防冻层和侧边防冻层围成后端开口的腔体，洞口端插接于腔体的开口内；在前端防冻层与底部防冻层之间设置有多道泄水孔。通过底部防冻层、顶部防冻层、前端防冻层和侧边防冻层全方位保温防冻方式，将洞内水排出隧道，并且不在洞口发生冻结。
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公开(公告)号：CN213235070U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202022306818.X
申请日：2020-10-16
申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型隧道洞门结构，属于隧道结构领域，目的是提高洞口端墙的抗震性能。包括洞口端墙，隧道衬砌位于洞口端墙背后，由洞口端墙的背面以及隧道衬砌的外周面包围形成填充区，在填充区内设置有填充结构；其特征在于：还包括多根锚杆，所述锚杆外端与洞口端墙的钢筋笼绑扎在一起，内端沿隧道纵向倾斜向下锚固于填充结构内。本实用新型，通过锚杆将洞口端墙锚固于填充区的填充结构，使得填充区的填充结构与洞口端墙形成一体，共同承力，提高了洞口端墙的抗倾覆能力，保证了其稳定性和安全性，利于提高了洞口端墙的抗震性能。
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公开(公告)号：CN212583714U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202021189399.X
申请日：2020-06-23
申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本实用新型隧道钢架连接结构，属于隧道施工领域，目的是规避隧道洞内钢架安装时动火作业，以提高施工安全性。包括钢架和锁脚结构；锁紧结构包括连接块、锁脚导管和固定筋；连接块为环状，沿钢架径向，连接块固定连接于钢架外侧；沿钢架纵向，在钢架的两侧分别设置有一根锁脚导管，锁脚导管插接于隧道围岩内；固定筋呈U形，其插接筋插接于对应的锁脚导管内，并由其连接筋与连接块相对夹持钢架。本实用新型，涉及连接块与钢架等的焊接作业均可在隧道洞外进行，从而可有效避免在洞内施焊，严格控制了火源，消除了引发瓦斯爆炸的必备条件之一，保证了施工的安全性。且结构简单，方便安装，利于节约施工时间。
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公开(公告)号：CN214887086U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120158267.9
申请日：2021-01-20
申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型坡面泥石流导排式明洞结构，属于隧道工程领域，目的是规避泥石流经过采光孔进入隧洞。包括隧洞衬砌，所述隧洞衬砌包括底板、顶板、内墙体和外墙体，并在顶板与外墙体的交汇处设置有向上凸出的翻边；在外墙体上设置有贯通至隧洞内的采光孔，其特征在于:在外墙体的外侧面设置有悬挑的凸檐，所述凸檐位于采光孔的上方。本实用新型，通过在外墙体的外侧面设置凸檐，即凸檐悬挑在外墙体的外侧，并通过凸檐位于采光孔的上方，使得泥石流经过凸檐向外墙体外侧导排，避免了泥石流沿着外墙体的外侧面经过采光孔流入洞内。
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