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公开(公告)号:CN112709705A
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202011617793.3
申请日:2020-12-30
申请人: 大连船舶重工集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种具有防泄漏功能的FPSO便携式深井泵,应用于船舶领域,包括竖向架设于舱口上方且与舱口密封连通的筒座,筒座顶端与竖向的套筒底端通过隔离闸阀连接;套筒内设置有便携式泵,便携式泵的底端为输入口,便携式泵的顶端为输出口且输出口连通于输出软管;便携式泵还通过锁链吊设于一个三脚架下方,三脚架上设置有可控制锁链竖向移动的卷链结构;套筒侧壁处设置有充气快速接口阀,充气快速接口阀连接于氮气输入管道。本发明能够最大程度上避免空气进入货舱以及货舱内的油气流出,大大增加了安全性。
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公开(公告)号:CN117485533A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311451976.6
申请日:2023-11-03
申请人: 大连船舶重工集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种兼具挡风墙效果的风帆助推装置,其特征在于,包括:一级风帆装置(1)、二级风帆装置(2)、甲板导轨装置(3)、升帆装置(4)、倒桅装置(5)、转桅装置(6)、中心轴毂(7)、调试装置(8),其中:二级风帆装置(2)设置在甲板导轨装置(3)上,二级风帆装置(2)与升帆装置(4)相连,一级风帆装置(1)、升帆装置(4)、倒桅装置(5)、转桅装置(6)、调试装置(8)设置在中心轴毂(7)上。一种兼具挡风墙效果的风帆助推装置将风帆的助推和防风功能结合,安置风帆节能装置且节省甲板空间。
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公开(公告)号:CN221049905U
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202322967912.3
申请日:2023-11-03
申请人: 大连船舶重工集团有限公司
摘要: 一种穿梭油船艏装载管道,包括水平直线走向的直管段和直管段端部连接的弯曲段,弯曲段由水平弯曲段及垂直弯曲段组成,垂直弯曲段竖向设置;水平弯曲段一端与直管段端部连接,另一端与垂直弯曲段顶端连接,垂直弯曲段底端与万向悬挂油管接头连接。水平弯曲段相对直管段向上弯曲,垂直弯曲段相对直管段向后弯曲,直管段有三段直管,三段直管通过装置阀、法兰连接。直管段上、靠近装载阀处设置有观察装置。垂直弯曲段通过万向接头连接法兰与万向悬挂油管接头连接。直管段靠近穿舱处设置有流量计。本发明起到保护管道及阀的作用,使得流量计计数更准确弯曲管段这样的管道结构解决了管道等变形,应力集中的问题,快速的对主管道的积液进行回收处理。
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公开(公告)号:CN216969937U
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202220043567.7
申请日:2022-01-10
申请人: 大连船舶重工集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种船舶燃油舱防溢流透气系统,涉及,包括位于货舱区的燃油深舱,燃油深舱的侧壁穿设有溢流管;溢流管的上端管口竖直朝上位于燃油深舱内且位于燃油深舱顶面下方;溢流管底端通过溢流报警箱连通于机舱内底燃油溢流柜,机舱内底燃油溢流柜的顶部连通于透气管,透气管顶部分支出第一分管和第二分管,第一分管连通至机舱顶部烟囱围壁,第二分管穿过主甲板后连通至安全释放阀。本发明一方面可以避免特殊海况下产生燃油污染海洋的隐患,另一方面可以节省成本,提高船舶在任何海况下的航行安全。
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公开(公告)号:CN217409288U
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202220045055.4
申请日:2022-01-10
申请人: 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号: A61H35/02 , A47K3/28 , F24H1/20 , F24H9/1818
摘要: 本发明公开了一种船舶室外应急洗眼淋雨系统,涉及船舶设计领域,包括电加热温水柜,电加热温水柜的入水口通过第一截止止回阀连通于机舱的淡水供给管路;电加热温水柜的出水口通过第一截止阀连通于出水管路;电加热温水柜的回水口通过第二截止止回阀连接于循环泵的输出口,循环泵的输入口通过第二截止阀连通于回水管路;出水管路连通于多个洗眼淋雨器的入水口;多个洗眼淋雨器的出水口均连通于回水管路;回水管路与出水管路上均设置有泄水阀。本发明可以在低温天气下立即操作使用,简单方便,提高了船舶在任何天气下的装卸作业的安全度。
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公开(公告)号:CN214533583U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202023295737.0
申请日:2020-12-30
申请人: 大连船舶重工集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种具有防泄漏功能的FPSO便携式深井泵,应用于船舶领域,包括竖向架设于舱口上方且与舱口密封连通的筒座,筒座顶端与竖向的套筒底端通过隔离闸阀连接;套筒内设置有便携式泵,便携式泵的底端为输入口,便携式泵的顶端为输出口且输出口连通于输出软管;便携式泵还通过锁链吊设于一个三脚架下方,三脚架上设置有可控制锁链竖向移动的卷链结构;套筒侧壁处设置有充气快速接口阀,充气快速接口阀连接于氮气输入管道。本发明能够最大程度上避免空气进入货舱以及货舱内的油气流出,大大增加了安全性。
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公开(公告)号:CN216975997U
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202122738999.8
申请日:2021-11-10
申请人: 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号: F16L3/02
摘要: 本发明公开了一种FPSO管路法兰支架结构,涉及船舶建造领域,包括工字钢支撑基座,工字钢支撑基座上通过支架支撑聚乙烯垫支撑设置有支架底板,支架底板上竖直固定有加强横向肘板;加强横向肘板后侧面垂直固定有法兰支撑圆弧底板,法兰支撑圆弧底板的上表面贴附有法兰支撑聚乙烯垫;加强横向肘板上开设有呈圆弧线排列的多个螺栓孔;加强横向肘板的后侧面与支架底板的夹角处设置有加强纵向大肘板,加强纵向大肘板支撑于法兰支撑圆弧底板下方;加强横向肘板的前侧面与支架底板的夹角处设置有加强纵向小肘板。本发明解决了传统管支架使用时容易破坏管路涂层及支架涂层的问题。
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公开(公告)号:CN210793574U
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN201921718855.2
申请日:2019-10-15
申请人: 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号: B63B73/60
摘要: 本实用新型公开了一种船舶简易集中型高速透气阀操作平台,包括竖向的两个支架板;垂直于两个支架板从底部延伸出两个底部支撑板,两个底部支撑板之间连接有底部卡环固定板,底部卡环固定板上固定有两个底部卡环;垂直于两个支架板从顶部分别延伸出两个顶部支撑板,两个顶部支撑板之间连接有顶部卡环固定板,顶部卡环固定板上固定有两个顶部卡环;在两个支架板之间水平连接有多个踏板;多个踏板在底部支撑板与顶部支撑板之间的区域沿支架板均等排列;平行于支架板在两个支架板之间设置有两个扶手;两个扶手焊接于踏板;本实用新型将传统的水平放置的平台转化为竖直放置的梯子状的平台,大大节约了平台存放所用空间。
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公开(公告)号:CN216969914U
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202220046019.X
申请日:2022-01-10
申请人: 大连船舶重工集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种油船惰气系统甲板注入结构,涉及船舶建造领域,包括甲板惰气主管,甲板惰气主管通过倒n型的向上支管连接于水平支管;水平支管依次通过带锁及限位开关蝶阀、双眼镜法兰式可拆短管连通于进舱支管,进舱支管通过通舱件连通于货舱内;带锁及限位开关蝶阀通过电信号线连接于进舱蝶阀开关显示面板。本发明可以有效防止惰气主管内不同舱的介质排至其他货舱内造成混舱;本发明还可有效防止人员误吸惰气,保障安全。
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公开(公告)号:CN216969910U
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202220045969.0
申请日:2022-01-10
申请人: 大连船舶重工集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种新型甲板排水装置结构,涉及船舶建造领域,包括开设于甲板上的通水口,通水口上设置有可开启的堵水板,通水口上方设置有用于升降堵水板的甲板排水封堵装置,通水口下方连通于甲板排水管,甲板排水管连通于船舶舷侧结构;甲板排水管内顶部还设置有甲板排水过滤装置。本发明当需要排放甲板积水时,通过旋转旋杆,就可将污水通过甲板排水管排至舷外,而甲板排水过滤装置又可以在此过程中起到过滤甲板积水杂质的作用,防止杂质排放至大海中;由于并且甲板排水过滤装置为嵌入式,可防止杂质在甲板附近堆积,可见本发明可同时适用堵水和通水状态,使用方便,过滤效果好。
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