一种前悬置总成
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113427991A

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202110876467.2

    申请日:2021-07-29

    IPC分类号: B60K5/12

    摘要: 本发明提供了一种前悬置总成,其包括前悬置上板、安装螺柱、定位销、前悬置下板、橡胶主簧,所述前悬置上板设置在橡胶主簧的顶面上,所述前悬置下板设置在橡胶主簧的底面上;定位销设置在前悬置上板上,橡胶主簧上设置有用于容纳定位销的限位头的容纳孔、供安装螺柱穿过的第一过孔;所述前悬置上板上设置有与所述第一过孔同轴的第二过孔,所述前悬置下板上设置有与所述第一过孔同轴的第三过孔;安装螺柱的螺纹段穿过所述第三过孔、所述第一过孔后,由所述第二过孔穿出;所述安装螺柱的限位头与所述前悬置下板相挡接。本发明能够使得橡胶主簧的各个方向都能够受到较好地限位,提高橡胶主簧的使用寿命,同时还能够节省空间,保证汽车的舒适性。

    一种前悬置总成
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113427990B

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202110876466.8

    申请日:2021-07-29

    IPC分类号: B60K5/12

    摘要: 本发明提供了一种前悬置总成,其包括前悬置上板、安装螺柱、定位销、前悬置下板、橡胶主簧、限位螺柱,所述前悬置上板设置在所述橡胶主簧的顶面上,所述前悬置下板设置在所述橡胶主簧的底面上;所述定位销和所述安装螺柱分别设置在前悬置上板上,橡胶主簧上设有用于容纳所述定位销的限位头的第一容纳孔、用于容纳安装螺柱的限位头的第二容纳孔;所述限位螺柱由下至上依次穿过所述前悬置下板、橡胶主簧后与所述安装螺柱的限位头相连,限位螺柱与安装螺柱同轴,所述限位螺柱的限位头位于所述前悬置下板的下方。本发明能够使得橡胶主簧的各个方向都能够受到较好地限位,提高橡胶主簧的使用寿命,同时还能够节省空间,保证汽车的舒适性。

    一种客车乘员座椅三点式安全带高度调节装置

    公开(公告)号:CN118744698A

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202411077628.1

    申请日:2024-08-07

    IPC分类号: B60R22/12 B60R22/18 B60R22/26

    摘要: 本发明属于汽车辅助部件技术领域,具体涉及一种客车乘员座椅三点式安全带高度调节装置,包括上固定部、下固定部及调节带;上固定部安装于座椅的上部,下固定部设置于座椅的下部,高度调节环滑动套于调节带上;上部安全带盒设置于上固定部,下部安全带盒设置于下固定部,上部安全带织带的一端位于上部安全带盒内,并且上部安全带织带穿过高度调节环后,另一端与安全带锁舌连接;下部安全带织带的一端位于下部安全带盒内,另一端与安全带锁舌连接。本装置通过一种简易的带和环及其固定结构,能够忽略空间和尺寸限制,与客车乘员三点式安全带组合使用,等效降低其上固定点,适配不同身高的乘员,提高舒适性,规避安全风险。

    一种发动机支撑梁总成
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113386548B

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202110821473.8

    申请日:2021-07-20

    IPC分类号: B60K5/12

    摘要: 本发明提供了一种发动机支撑梁总成,其包括支撑梁主体、辅助安装结构,辅助安装结构设在支撑梁主体上并位于悬置安装结构与主安装孔之间;辅助安装结构包括安装支架、橡胶衬套,安装支架垂直设置在支撑梁主体上,安装支架上远离支撑梁主体的一端相对设置有两个安装凹槽,两安装凹槽中均设置有固定套管,两固定套管中均设置有橡胶衬套,固定套管沿支撑梁主体横向延伸方向与安装支架垂直;橡胶衬套包括用于设置在固定套管内的外套、用于供固定螺栓穿过的安装套管、橡胶,安装套管位于外套中,橡胶设置在安装套管的外壁与外套的内壁之间。本发明能够使得辅助安装结构与车身的连接较为方便,同时还能够较为方便地调整发动机支撑梁总成的固有频率。

    一种前悬置总成
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113427990A

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202110876466.8

    申请日:2021-07-29

    IPC分类号: B60K5/12

    摘要: 本发明提供了一种前悬置总成,其包括前悬置上板、安装螺柱、定位销、前悬置下板、橡胶主簧、限位螺柱,所述前悬置上板设置在所述橡胶主簧的顶面上,所述前悬置下板设置在所述橡胶主簧的底面上;所述定位销和所述安装螺柱分别设置在前悬置上板上,橡胶主簧上设有用于容纳所述定位销的限位头的第一容纳孔、用于容纳安装螺柱的限位头的第二容纳孔;所述限位螺柱由下至上依次穿过所述前悬置下板、橡胶主簧后与所述安装螺柱的限位头相连,限位螺柱与安装螺柱同轴,所述限位螺柱的限位头位于所述前悬置下板的下方。本发明能够使得橡胶主簧的各个方向都能够受到较好地限位,提高橡胶主簧的使用寿命,同时还能够节省空间,保证汽车的舒适性。

    一种发动机支撑梁总成
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113386548A

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202110821473.8

    申请日:2021-07-20

    IPC分类号: B60K5/12

    摘要: 本发明提供了一种发动机支撑梁总成,其包括支撑梁主体、辅助安装结构,所述辅助安装结构设置在支撑梁主体上并位于悬置安装结构与主安装孔之间;辅助安装结构包括安装支架、橡胶衬套,安装支架垂直设置在支撑梁主体上,所述安装支架上远离支撑梁主体的一端相对设置有两个安装凹槽,两所述安装凹槽中均设置有固定套管,两所述固定套管中均设置有橡胶衬套,固定套管与安装支架相垂直;橡胶衬套包括用于设置在固定套管内的外套、用于供固定螺栓穿过的安装套管、橡胶,所述安装套管位于外套中,橡胶设置在安装套管的外壁与外套的内壁之间。本发明能够使得辅助安装结构与车身的连接较为方便,同时还能够较为方便地调整发动机支撑梁总成的固有频率。

    一种新型钢卡扣结构
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209041281U

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201821747075.6

    申请日:2018-10-26

    IPC分类号: F16B21/07 F16B5/10 B60R13/02

    摘要: 一种新型钢卡扣结构,其包括:连接面和位于所述连接面的下表面的环形锁止孔,螺钉位于穿过所述连接面并与所述环形锁止孔相卡接锁止配合,其中:所述连接面具有向下延伸并向内倾斜的锁止臂,所述锁止臂具有:位于上部的上锁止末端和位于下部的下锁止末端;所述上锁止末端和所述下锁止末端顺序布置在所述环形锁止孔的下侧并与所述螺钉的螺纹部分相卡接锁止配合,其轴向三处锁止结构与螺钉相配合,提高固定强度和可靠性。

    一种新型遮阳板扣手安装结构

    公开(公告)号:CN208827551U

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201821572157.1

    申请日:2018-09-26

    IPC分类号: B60J3/00

    摘要: 一种新型遮阳板扣手安装结构,其包括:扣手和遮阳板,所述扣手的两端与所述遮阳板相固定安装,其还包括:安装盖板,所述安装盖板和所述扣手相卡扣固定连接,且所述遮阳板位于所述安装盖板和所述扣手之间并由二者夹紧固定安装,该结构通过卡扣连接将遮阳板夹紧固定连接,其防脱落,同时采用卡扣连接,装卸和调整方便。