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公开(公告)号：CN110406549A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910833726.6
申请日：2019-09-04
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
发明人： 曹鹏 , 王昌财 , 王营霞 , 邵永鹏 , 吴超凡 , 任涛龙 , 杨国涛 , 朱红军 , 吴庆立 , 李艳妮 , 刘洁 , 卓海军 , 张霞霞 , 王西强 , 孟刚刚 , 马超 , 张媛萍 , 刘启萍 , 朱继鹏
摘要： 本发明提供一种利用柴油机和动力蓄电池牵引的混合动力轨道车。所述利用柴油机和动力蓄电池牵引的混合动力轨道车包括：车架，所述车架下部从前端至后端依次布置钩缓装置Ⅰ、制动阀组、转向架Ⅰ、牵引通风系统Ⅰ、动力系统Ⅰ、燃油箱、牵引变流单元、动力系统Ⅱ、牵引通风系统Ⅱ、转向架Ⅱ，空气进化单元和电动螺杆空气压缩机。本发明提供的利用柴油机和动力蓄电池牵引的混合动力轨道车，既可采用内燃机驱动，又可采用动力蓄电池驱动，不仅具有静态下动力系统自负荷试验功能，而且具备电阻制动功能，并且可通过外接电源充电、柴油机充电和电制动能量回馈充电，噪声更小，密封性能更好。
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公开(公告)号：CN110406549B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN201910833726.6
申请日：2019-09-04
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
发明人： 曹鹏 , 王昌财 , 王营霞 , 邵永鹏 , 吴超凡 , 任涛龙 , 杨国涛 , 朱红军 , 吴庆立 , 李艳妮 , 刘洁 , 卓海军 , 张霞霞 , 王西强 , 孟刚刚 , 马超 , 张媛萍 , 刘启萍 , 朱继鹏
摘要： 本发明提供一种利用柴油机和动力蓄电池牵引的混合动力轨道车。所述利用柴油机和动力蓄电池牵引的混合动力轨道车包括：车架，所述车架下部从前端至后端依次布置钩缓装置Ⅰ、制动阀组、转向架Ⅰ、牵引通风系统Ⅰ、动力系统Ⅰ、燃油箱、牵引变流单元、动力系统Ⅱ、牵引通风系统Ⅱ、转向架Ⅱ，空气进化单元和电动螺杆空气压缩机。本发明提供的利用柴油机和动力蓄电池牵引的混合动力轨道车，既可采用内燃机驱动，又可采用动力蓄电池驱动，不仅具有静态下动力系统自负荷试验功能，而且具备电阻制动功能，并且可通过外接电源充电、柴油机充电和电制动能量回馈充电，噪声更小，密封性能更好。
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公开(公告)号：CN107472269A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710830041.7
申请日：2017-09-15
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
CPC分类号： B61D15/12 , B61C3/00 , B61C17/00 , B61D35/005 , B61D37/00
摘要： 提供一种铁路用电传动式综合巡检车，车体通过车架安装于动力转向架上，所述车体顶部和车体内部设有生活设施和养护维修检测单元且车体前后两端设有便于与外部车辆和电气设备连接的电气接口和外接插座，所述车体底部设有动力系统Ⅰ和动力系统Ⅱ，所述动力系统Ⅰ与动力转向架和控制整车运行的行车控制单元连接且动力系统Ⅱ与生活设施和养护维修检测单元连接后实现整车运行与生活设施和养护维修检测单元的单独供电模式。本发明通过设于车体底部的动力系统Ⅰ和动力系统Ⅱ分别对整车运行与生活设施和养护维修检测单元供电，提高了整车运行的安全性能，是集供电、工务、电务系统检测功能为一体的综合巡检车，巡检车的车速高达160km/h，工作效率大大提高，满足高铁检测需求。
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公开(公告)号：CN106394569A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610916048.6
申请日：2016-10-20
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 提供一种适用于高海拔地区的重型轨道车，具有车架，车架上端面设有车体，车架下端面两端分别设有转向架Ⅰ和转向架Ⅱ，转向架Ⅰ和转向架Ⅱ之间的车架上设有由动力系统Ⅰ和动力系统Ⅱ组成的双动力系统，动力系统Ⅰ和动力系统Ⅱ均包括发动机和柴油箱，发动机通过供油系统与柴油箱连接，动力系统Ⅱ的发动机一侧设有发电机组，发动机、供油系统及发电机组之间通过电加热管路连接，转向架Ⅱ和动力系统Ⅱ之间设有低温蓄电池组。本发明双动力系统与液力变速箱匹配，从而在高海拔地区发动机降功后，车辆单机平直道最高运行速度达120km/h，发动机、供油系统及发电机组之间通过电加热管路连接，防止高寒地区燃油结腊，采用低温蓄电池组，满足高原地区低温启动要求。
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公开(公告)号：CN113306576A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110501074.3
申请日：2021-05-08
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
发明人： 曹鹏 , 刘俊飞 , 顾群 , 郭永宏 , 朱红军 , 曹宁 , 屈东 , 杨树旭 , 吕志斌 , 师海峰 , 吴庆立 , 任涛龙 , 解亮亮 , 李艳妮 , 张霞霞 , 韩建峰 , 张保强
摘要： 提供一种利用氢燃料电池和动力蓄电池牵引的混合动力轨道车，属于轨道车技术领域，本方案中，氢燃料电池供电系统可单独为转向架的牵引电机提供动力源，动力电池供电系统也可单独为转向架的牵引电机提供动力源，氢燃料电池供电系统和动力电池供电系统也可共同为转向架的牵引电机提供动力源，使车辆车具有氢燃料电池牵引，动力蓄电池牵引和氢燃料电池+动力蓄电池混合牵引三种工作模式，三种模式下均实现了零排放，解决了铁路隧道施工作业时，轨道车尾气污染严重、噪音大等问题，提高了工作人员工作环境，保证了车辆运行速度。
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公开(公告)号：CN211543518U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201921462198.X
申请日：2019-09-04
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
发明人： 曹鹏 , 王昌财 , 王营霞 , 邵永鹏 , 吴超凡 , 任涛龙 , 杨国涛 , 朱红军 , 吴庆立 , 李艳妮 , 刘洁 , 卓海军 , 张霞霞 , 王西强 , 孟刚刚 , 马超 , 张媛萍 , 刘启萍 , 朱继鹏
摘要： 本实用新型提供一种利用柴油机和动力蓄电池牵引的混合动力轨道车。所述利用柴油机和动力蓄电池牵引的混合动力轨道车包括：车架，所述车架下部从前端至后端依次布置钩缓装置Ⅰ、制动阀组、转向架Ⅰ、牵引通风系统Ⅰ、动力系统Ⅰ、燃油箱、牵引变流单元、动力系统Ⅱ、牵引通风系统Ⅱ、转向架Ⅱ，空气进化单元和电动螺杆空气压缩机。本实用新型提供的利用柴油机和动力蓄电池牵引的混合动力轨道车，既可采用内燃机驱动，又可采用动力蓄电池驱动，不仅具有静态下动力系统自负荷试验功能，而且具备电阻制动功能，并且可通过外接电源充电、柴油机充电和电制动能量回馈充电，噪声更小，密封性能更好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207225357U
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201721190711.5
申请日：2017-09-15
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 提供一种铁路用电传动式综合巡检车，车体通过车架安装于动力转向架上，所述车体顶部和车体内部设有生活设施和养护维修检测单元且车体前后两端设有便于与外部车辆和电气设备连接的电气接口和外接插座，所述车体底部设有动力系统Ⅰ和动力系统Ⅱ，所述动力系统Ⅰ与动力转向架和控制整车运行的行车控制单元连接且动力系统Ⅱ与生活设施和养护维修检测单元连接后实现整车运行与生活设施和养护维修检测单元的单独供电模式。本实用新型通过设于车体底部的动力系统Ⅰ和动力系统Ⅱ分别对整车运行与生活设施和养护维修检测单元供电，提高了整车运行的安全性能，是集供电、工务、电务系统检测功能为一体的综合巡检车，巡检车的车速高达160km/h，工作效率大大提高，满足高铁检测需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215204856U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120981087.0
申请日：2021-05-08
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
发明人： 曹鹏 , 刘俊飞 , 顾群 , 郭永宏 , 朱红军 , 曹宁 , 屈东 , 杨树旭 , 吕志斌 , 师海峰 , 吴庆立 , 任涛龙 , 解亮亮 , 李艳妮 , 张霞霞 , 韩建峰 , 张保强
摘要： 提供一种利用氢燃料电池和动力蓄电池牵引的混合动力轨道车，属于轨道车技术领域，本方案中，氢燃料电池供电系统可单独为转向架的牵引电机提供动力源，动力电池供电系统也可单独为转向架的牵引电机提供动力源，氢燃料电池供电系统和动力电池供电系统也可共同为转向架的牵引电机提供动力源，使车辆车具有氢燃料电池牵引，动力蓄电池牵引和氢燃料电池+动力蓄电池混合牵引三种工作模式，三种模式下均实现了零排放，解决了铁路隧道施工作业时，轨道车尾气污染严重、噪音大等问题，提高了工作人员工作环境，保证了车辆运行速度。
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公开(公告)号：CN206141546U
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201621142142.2
申请日：2016-10-20
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 提供一种适用于高海拔地区的重型轨道车，具有车架，车架上端面设有车体，车架下端面两端分别设有转向架Ⅰ和转向架Ⅱ，转向架Ⅰ和转向架Ⅱ之间的车架上设有由动力系统Ⅰ和动力系统Ⅱ组成的双动力系统，动力系统Ⅰ和动力系统Ⅱ均包括发动机和柴油箱，发动机通过供油系统与柴油箱连接，动力系统Ⅱ的发动机一侧设有发电机组，发动机、供油系统及发电机组之间通过电加热管路连接，转向架Ⅱ和动力系统Ⅱ之间设有低温蓄电池组。本实用新型双动力系统与液力变速箱匹配，从而在高海拔地区发动机降功后，车辆单机平直道最高运行速度达120km/h，发动机、供油系统及发电机组之间通过电加热管路连接，防止高寒地区燃油结腊，采用低温蓄电池组，满足高原地区低温启动要求。
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公开(公告)号：CN210191465U
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201921033453.9
申请日：2019-07-03
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
IPC分类号： B61D15/00
摘要： 提供一种用于铁路施工后勤保障的餐饮车，单节列车车体内由电器操作区、就餐区和食品加工储存区组成；电器操作区包括电器控制柜、洗手池和电茶炉；就餐区包括就餐桌和座椅；就餐区与电器操作区之间由隔墙Ⅰ隔开；食品加工储存区与就餐区之间由带取餐口、取餐桌的隔墙Ⅱ隔开并通过折页门进出；食品加工储存区地板设排水槽、排水口、水槽盖板、复合防腐板、花纹铝板。本实用新型既能满足大批量施工人员无需进出厨房的便捷性取水饮水就餐需求；就餐环境与厨房干湿分离，隔绝油烟噪音污染，可宽松整洁、干净卫生、独立安静地就餐；且厨房地板满足防腐、防霉、密封要求；设计人性化、结构合理，满足食品加工以及用餐后勤保障要求，更加合理、实用。
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