一种堆场智能规划方法及系统

    公开(公告)号:CN118428563B

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410895805.0

    申请日:2024-07-05

    摘要: 本发明涉及堆场智能协调技术领域,具体为一种堆场智能规划方法及系统,方法包括如下步骤:通过大宗干散货码头全过程智能管控系统获得港口堆场多源信息;建立港口信息优化模型,利用港口信息优化模型优化港口堆场多源信息,以得到堆场规划数据集;基于堆场规划数据集构建港口货物疏运分析模型,通过港口货物疏运分析模型分析港口货物疏运情况;依据堆场规划数据集获得港口综合信息集合,结合港口综合信息集合和港口货物疏运情况建立港口堆场规划模型;利用港口堆场规划模型实现大宗干散货码头堆场的智能规划。本发明利用港口信息构建相关模型,能够快速、准确地对港口堆场进行智能规划,减少规划时间并提高了堆场管理效率和规划效果。

    一种堆场智能规划方法及系统

    公开(公告)号:CN118428563A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410895805.0

    申请日:2024-07-05

    摘要: 本发明涉及堆场智能协调技术领域,具体为一种堆场智能规划方法及系统,方法包括如下步骤:通过大宗干散货码头全过程智能管控系统获得港口堆场多源信息;建立港口信息优化模型,利用港口信息优化模型优化港口堆场多源信息,以得到堆场规划数据集;基于堆场规划数据集构建港口货物疏运分析模型,通过港口货物疏运分析模型分析港口货物疏运情况;依据堆场规划数据集获得港口综合信息集合,结合港口综合信息集合和港口货物疏运情况建立港口堆场规划模型;利用港口堆场规划模型实现大宗干散货码头堆场的智能规划。本发明利用港口信息构建相关模型,能够快速、准确地对港口堆场进行智能规划,减少规划时间并提高了堆场管理效率和规划效果。

    具有清仓装置的筒仓
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118723346A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202411223233.8

    申请日:2024-09-03

    IPC分类号: B65D88/68 B65G69/08

    摘要: 本发明提供具有清仓装置的筒仓,属于筒仓技术领域,用于解决现有技术中港口筒仓在进料与出料过程中因物料堆积形态导致的堵塞与排出不畅问题。包括仓体、仓底和仓盖,仓盖设有进料口,仓底设有出料口,其特征在于,还包括设于仓体内并可沿仓体升降的清仓装置,清仓装置包括升降驱动部、清仓基座和清仓部,清仓基座为环形且与仓体同心,升降驱动部驱动清仓基座沿仓体升降;清仓部包括回转环和清仓体,回转环转动安装于清仓基座并由第一动力源驱动旋转,清仓体沿回转环的其中一条直径设置并随回转环转动。本筒仓不仅能显著提升进出料效率,还具有智能化控制与自动运行特性,进一步提升了港口筒仓作业的自动化水平与管理效率。

    一种防撞保护装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220811155U

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202322653122.8

    申请日:2023-09-28

    IPC分类号: B65G67/60

    摘要: 本实用新型涉及卸船机大车保护装置技术领域,具体涉及一种防撞保护装置。包括卸船机车腿本体,卸船机车腿本体包括防撞缓冲器,卸船机车腿本体前侧的底部固定连接有安装壳,安装壳的顶部固定连接有安装机构,安装机构包括电动马达和导向板,安装壳的前侧活动连接有雷达传感检测器本体,雷达传感检测器本体后侧的两侧均设置有卡板,安装壳内腔两侧的前侧和后侧均固定连接有限位板,雷达传感检测器本体包括输出接口。本实用新型通过设置卸船机车腿本体、防撞缓冲器、安装壳、安装机构、雷达传感检测器本体、卡板、限位板、滑杆和输出接口的配合使用,解决了现有保护装置未设有雷达检测,无法防止碰撞的问题。