一种船舶智能配载方法及系统

    公开(公告)号:CN118378861B

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410814162.2

    申请日:2024-06-24

    IPC分类号: G06Q10/0631 G06Q10/083

    摘要: 本发明涉及船舶运输配载技术领域,具体为一种船舶智能配载方法及系统,方法包括如下步骤:利用大宗干散货码头的智能管理技术获得船舶配载信息;依据船舶货物信息和所述船舶配载信息确定船舶配载计划;基于所述船舶配载信息和所述船舶配载计划分析配载中的船舶排水情况;根据所述船舶配载信息建立船舶坐标系,结合所述船舶坐标系、所述船舶配载信息和所述船舶配载计划分析船舶的配载航行情况;依据所述配载航行情况对所述船舶配载计划进行调整,以获得最优船舶配置计划。本发明综合考虑大宗干散货码头的实际状况,对配载计划进行设计和调整,可以降低航行事故风险,实现资源优化配置,提升整体运营效率,有助于航运业的稳健持续发展。

    干散货港口工况监测方法及系统

    公开(公告)号:CN118396251B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410865192.6

    申请日:2024-07-01

    IPC分类号: G06Q10/063 G06F16/90

    摘要: 本发明涉及港口工程与管理技术领域,尤其是涉及干散货港口工况监测方法及系统,所述方法包括如下步骤:使用数据采集设备对干散货港口进行多模态数据采集,并将采集到的原始多模态数据利用物联网传输至云端;云端对原始多模态数据进行储存,并对原始多模态数据进行数据处理得到多种数据特征;云端采用基于模糊逻辑的多模态数据集成方案实现数据特征的融合,得到干散货港口的工况稳定特性;云端通过物联网将原始多模态数据和工况稳定特性传输至数据输出装置。本发明能够实现对大宗干散货港口运行工况监测与早期诊断,保障港口运行的安全性与可靠性,有效避免作业中断,降低港口作业维护成本和安全风险。

    一种堆场智能规划方法及系统

    公开(公告)号:CN118428563B

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410895805.0

    申请日:2024-07-05

    摘要: 本发明涉及堆场智能协调技术领域,具体为一种堆场智能规划方法及系统,方法包括如下步骤:通过大宗干散货码头全过程智能管控系统获得港口堆场多源信息;建立港口信息优化模型,利用港口信息优化模型优化港口堆场多源信息,以得到堆场规划数据集;基于堆场规划数据集构建港口货物疏运分析模型,通过港口货物疏运分析模型分析港口货物疏运情况;依据堆场规划数据集获得港口综合信息集合,结合港口综合信息集合和港口货物疏运情况建立港口堆场规划模型;利用港口堆场规划模型实现大宗干散货码头堆场的智能规划。本发明利用港口信息构建相关模型,能够快速、准确地对港口堆场进行智能规划,减少规划时间并提高了堆场管理效率和规划效果。

    一种船舶智能配载方法及系统

    公开(公告)号:CN118378861A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410814162.2

    申请日:2024-06-24

    IPC分类号: G06Q10/0631 G06Q10/083

    摘要: 本发明涉及船舶运输配载技术领域,具体为一种船舶智能配载方法及系统,方法包括如下步骤:利用大宗干散货码头的智能管理技术获得船舶配载信息;依据船舶货物信息和所述船舶配载信息确定船舶配载计划;基于所述船舶配载信息和所述船舶配载计划分析配载中的船舶排水情况;根据所述船舶配载信息建立船舶坐标系,结合所述船舶坐标系、所述船舶配载信息和所述船舶配载计划分析船舶的配载航行情况;依据所述配载航行情况对所述船舶配载计划进行调整,以获得最优船舶配置计划。本发明综合考虑大宗干散货码头的实际状况,对配载计划进行设计和调整,可以降低航行事故风险,实现资源优化配置,提升整体运营效率,有助于航运业的稳健持续发展。

    干散货港口资源协同配置优化方法及系统

    公开(公告)号:CN118333243A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410763774.3

    申请日:2024-06-14

    摘要: 本发明涉及港口物流系统优化与协同技术领域,具体涉及干散货港口资源协同配置优化方法及系统。本发明的方法包括以下步骤:获取干散货港口资源协同配置的基础资料和调度期内的船舶信息;根据所述基础资料和所述船舶信息,获得干散货港口资源协同配置初始计划;设置干散货港口资源协同配置约束条件,构建干散货港口资源协同配置评价模型;利用多种资源协同配置优化方法,优化所述干散货港口资源协同配置初始计划,并基于所述干散货港口资源协同配置约束条件和所述干散货港口资源协同配置评价模型,验证并评价优化后的干散货港口资源协同配置计划,获得干散货港口资源协同配置最优计划。本发明通过优化资源协同配置,提高了港口货运能力和服务效率。

    干散货港口资源协同配置优化方法及系统

    公开(公告)号:CN118333243B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410763774.3

    申请日:2024-06-14

    摘要: 本发明涉及港口物流系统优化与协同技术领域,具体涉及干散货港口资源协同配置优化方法及系统。本发明的方法包括以下步骤:获取干散货港口资源协同配置的基础资料和调度期内的船舶信息;根据所述基础资料和所述船舶信息,获得干散货港口资源协同配置初始计划;设置干散货港口资源协同配置约束条件,构建干散货港口资源协同配置评价模型;利用多种资源协同配置优化方法,优化所述干散货港口资源协同配置初始计划,并基于所述干散货港口资源协同配置约束条件和所述干散货港口资源协同配置评价模型,验证并评价优化后的干散货港口资源协同配置计划,获得干散货港口资源协同配置最优计划。本发明通过优化资源协同配置,提高了港口货运能力和服务效率。