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公开(公告)号：CN109235184A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811336311.X
申请日：2018-11-12
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本发明涉及公路边坡排水，具体是一种高速公路黄土路堑边坡综合排水系统。本发明有效解决了传统跨线桥两侧的黄土路堑边坡的排水系统结构强度弱、排水能力不强以及圬工工程量大的问题。一种高速公路黄土路堑边坡综合排水系统，包括跨线桥的桥头引道路基及被交高速公路，桥头引道路基挖设有一条横桥向的排水通道；被交高速公路的黄土路堑边坡上挖设有集水井、跌水井、截水沟、排水沟和急流槽；集水井、跌水井分别位于桥头引道路基的两侧且通过排水通道连通；急流槽位于集水井的下方，急流槽的上端通过排水沟与集水井连通，急流槽的下端与被交高速公路的边沟连通，急流槽槽底为台阶缓冲结构及消力结构。适用于黄土路堑边坡的排水。
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公开(公告)号：CN206768566U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720652310.0
申请日：2017-06-07
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型具体为一种集通行、排水于一体的高速公路构造物，解决了现有高速公路构造物过村落较多的平原区时存在影响农业生产且增大工程规模的问题。包括基础垫层，基础垫层上表面设置有基础，基础上表面设置有钢筋混凝土箱形通道，钢筋混凝土箱形通道内设置有中墩柱和位于其左右两侧的边墩柱，中墩柱与边墩柱的上端之间均固定有盖板，盖板与中墩柱和边墩柱围成的空腔延伸至钢筋混凝土箱形通道的前后两方，且与灌溉渠顺接。本实用新型对于施工总周期的缩短和建设费用的减少，将产生一定的经济效益，而且解决高速公路在与平原区密集的路网及排水、灌溉网络交叉后对农业造成的影响，具有结构简单、加工方便且成本低的优点。
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公开(公告)号：CN203021907U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201320038819.8
申请日：2013-01-17
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型涉及施工用加固装置，具体为一种板桥加固装置，解决了现有板桥加固不能从根本上克服连接薄弱而破坏的问题。板桥加固装置，包括若干根前后方向放置且相互平行的板梁，板梁的上、下表面均固定有若干根与其垂直且位置对应的条状型钢，每对上下对应型钢的左右两侧和相邻板梁的间隙处均拧有高强度螺栓。本实用新型结构设计合理可靠，条状型钢捆绑式加固板桥结构解决了只能从下缘加强，不能从结构上使各板梁形成整体的问题，而且不需采用预应力施工控制，施工技术要求不高，造价较低。
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公开(公告)号：CN208203351U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820812883.X
申请日：2018-05-29
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型涉及隧道排水工程，具体是一种隧道洞口顶部暗埋式排水结构。本实用新型有效解决了多处开挖形成的排水结构容易破坏环境以及后期养护力度较大的问题。一种隧道洞口顶部暗埋式排水结构，包括集水井筒和波纹管；所述集水井筒竖直埋设于隧道洞口顶部的山体内；集水井筒的侧壁上设有排水口；所述排水口的底部高于集水井筒的内底面；所述波纹管埋设于隧道洞口外的山体内；所述波纹管的一端通过排水口与集水井筒连通，另一端与地面排水系统连通。本实用新型适用于隧道排水工程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207277346U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721367636.5
申请日：2017-10-23
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Inventor： 李晓旭 , 金俊喜 , 罗兴宇 , 程雷 , 李志斌 , 刘喜春 , 王鹏 , 刘小强 , 刘建海 , 袁伟 , 张焘 , 杨丽娜 , 曾银青 , 高振霞 , 李博 , 苏和 , 高青海 , 张燕明 , 庞帅
Abstract: 本实用新型涉及原位路堑边坡支挡结构，具体是一种新型路堑边坡支挡刚柔组合结构。本实用新型解决了传统的原位路堑边坡支挡结构支挡高度较低、支挡效果较差的问题。一种新型路堑边坡支挡刚柔组合结构，包括路堑边坡、挡土墙、土钉墙；其中，挡土墙的墙体支挡于路堑边坡的下部，且挡土墙的墙体为片石砼墙体；挡土墙的基础为微型桩基础，且微型桩基础的各根微型桩呈梅花形布置；土钉墙的面板支挡于路堑边坡的上部，且土钉墙的面板与挡土墙的墙体相接；土钉墙的面板为现浇砼面板；土钉墙的各根土钉呈梅花形布置。本实用新型适用于原位路堑边坡支挡。
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公开(公告)号：CN209066211U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821849743.6
申请日：2018-11-12
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型涉及公路边坡排水，具体是一种高速公路黄土路堑边坡综合排水系统。本实用新型有效解决了传统跨线桥两侧的黄土路堑边坡的排水系统结构强度弱、排水能力不强以及圬工工程量大的问题。一种高速公路黄土路堑边坡综合排水系统，包括跨线桥的桥头引道路基及被交高速公路，桥头引道路基挖设有一条横桥向的排水通道；被交高速公路的黄土路堑边坡上挖设有集水井、跌水井、截水沟、排水沟和急流槽；集水井、跌水井分别位于桥头引道路基的两侧且通过排水通道连通；急流槽位于集水井的下方，急流槽的上端通过排水沟与集水井连通，急流槽的下端与被交高速公路的边沟连通，急流槽槽底为台阶缓冲结构及消力结构。适用于黄土路堑边坡的排水。
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公开(公告)号：CN206768579U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720652271.4
申请日：2017-06-07
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Inventor： 曾银青 , 金俊喜 , 刘文进 , 罗兴宇 , 程雷 , 夏志强 , 徐日雄 , 王林飞 , 高振霞 , 王枫 , 杨丽娜 , 苏和 , 高青海 , 常建勇 , 刘喜春 , 李晓旭
Abstract: 本实用新型涉及公路桥梁防护系统，具体为一种桥下拓宽桥台防护系统，解决了现有分离立交存在边跨空间不足无法进行拓宽作业的问题。桥下拓宽桥台防护系统，包括左右分布的若干桩基础，位于边跨处的两桩基础内侧均设置有插入地表的桩柱，左右对应的两桩柱内侧均设置有且前后方向宽度大于桩柱宽度且位于地表上的翼墙，前后相邻的两翼墙外侧均设置有挡土板，且挡土板与边跨处桩基础之间设置有砂砾层。本实用新型结构设计合理可靠，利用桩柱翼墙对桥台进行防护，比常规的锥坡防护减少桥下水平空间的三分之二，而且在运营过程中无任何沉降或偏移，满足结构的安全要求，具有结构简单、加工方便且成本低的优点。
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公开(公告)号：CN207659954U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721360016.9
申请日：2017-10-21
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Inventor： 李晓旭 , 金俊喜 , 罗兴宇 , 程雷 , 李志斌 , 王鹏 , 刘小强 , 刘建海 , 刘喜春 , 袁伟 , 郭晓燕 , 王林飞 , 王枫 , 夏志强 , 常建勇 , 张金亮 , 曾银青 , 张焘 , 杨丽娜 , 宋晓婧
Abstract: 本实用新型涉及路堑边坡排水孔，具体是一种新型路堑边坡仰斜式排水孔。本实用新型解决了传统的路堑边坡排水孔排水速度慢、容易被泥土堵塞的问题。一种新型路堑边坡仰斜式排水孔，包括路堑边坡；路堑边坡上设有开凿至含水层的钻孔；钻孔的孔底高于孔口，且钻孔的仰角为10°；钻孔内穿设有PVC排水管；PVC排水管的外管壁与钻孔的孔壁之间留有空隙；空隙的前段填充有水泥砂浆层；PVC排水管的出水口超出钻孔的孔口，且PVC排水管的出水口连接有90°弯头；PVC排水管的进水口与钻孔的孔底之间留有距离；PVC排水管的管壁后段贯通开设有渗水孔；PVC排水管的外管壁后段和进水口共同包裹有透水土工布。本实用新型适用于道路施工。
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公开(公告)号：CN206768633U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720651758.0
申请日：2017-06-07
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型具体为一种拱形波纹钢加固式盖板结构物，解决了现有盖板结构物加固时存在费时费力、加固效果差且施工费用高的问题。涵洞台身内侧均设置有拱涵台身，拱涵台身与涵洞基础和涵洞台身之间均设置有涵台植筋，拱涵台身的顶端内侧均设置有混凝土凸起块，两混凝土凸起块外侧设置有拱形波纹钢板，拱形波纹钢板的底端均连接有嵌入拱涵台身内的预埋角钢，预埋角钢上连接有嵌入拱涵台身内的锚固螺栓，拱涵台身与混凝土凸起块之间设置有预埋钢筋，拱形波纹钢板与涵洞盖板之间设置有膨胀混凝土。本实用新型大幅提高了涵洞盖板受力的均匀性能，而且能够保证施工人员的安全性，加固过程中不影响交通的正常运行。
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