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公开(公告)号:CN116893703A
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202310209604.6
申请日:2023-03-07
申请人: 本田技研工业株式会社
发明人: 大贯泰道
IPC分类号: G05D23/20 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/657 , B60L58/27 , B60K6/28
摘要: 本发明提供交流产生电路。该交流产生电路具备第一端与具有电感分量的蓄电体的正极侧连接的第一电容器、第二端与蓄电体的负极侧连接的第二电容器、第二端与蓄电体的负极侧连接的第三电容器、第一端与蓄电体的正极侧连接的第四电容器、第一端子与第一电容器的第一端连接的第一开关、第二端子与第一电容器的第二端连接的第二开关、第二端子与第三电容器的第二端连接的第三开关、第一端子与第三电容器的第一端连接的第四开关、连接在第一开关的第二端子与第四开关的第一端子之间的第一电感器、以及连接在第二开关的第二端子与第三开关的第一端子之间的第二电感器。
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公开(公告)号:CN116893358A
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202310117785.X
申请日:2023-02-15
申请人: 本田技研工业株式会社
发明人: 大贯泰道
IPC分类号: G01R31/385 , G01R31/389 , H01M10/48 , H02J7/00
摘要: 本发明提供蓄电池类别判定系统。蓄电池类别判定系统具备与蓄电池连接的电气电路、以及基于所述电气电路的特性值来判定所述蓄电池的类别的蓄电池类别判定装置。电气电路具备频率可变的交流电源、以及电容器电路。蓄电池类别判定装置具备针对从所述交流电源输出的交流信号来检测至少一个谐振状态的谐振状态检测部、检测所述谐振状态中的谐振频率的谐振频率检测部、将所述谐振频率设为所述蓄电池的谐振特性的谐振特性检测部、以及通过比较所述蓄电池中的所述谐振特性与成为所述蓄电池的基准的基准蓄电池中的基准谐振特性来判定所述蓄电池是否为与所述基准蓄电池相同的类别的判定部。
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公开(公告)号:CN114228516A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111002872.8
申请日:2021-08-30
申请人: 本田技研工业株式会社
发明人: 大贯泰道
摘要: 本发明提供一种能够使蓄电装置适当升温的蓄电系统。蓄电系统(10)包括电池(31)以及多个交流施加部(33)。电池(31)包括由串联连接的多个单元(31a)所形成的串(31b)。电池(31)包括将串(31b)分割为串联的多个子串而形成的多个模块(35)。多个交流施加部(33)将被设定为使电池(31)两端(正极端子(BP)以及负极端子(BN)的电压变动衰减的相位的交流电流(I)施加至多个模块(35)的各模块)。
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公开(公告)号:CN103119823A
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201180041536.2
申请日:2011-07-29
申请人: 本田技研工业株式会社
发明人: 大贯泰道
CPC分类号: H02J7/007 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1803 , B60L11/1816 , B60L11/1818 , B60L11/1825 , B60L11/184 , B60L11/1846 , B60L2210/10 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2230/12 , H01M2220/20 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077 , Y02T10/7088 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T10/92 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
摘要: 本发明提供一种充电控制装置,通过从外部电源装置经由电力电缆而供给的控制信号,对设置在车辆内部的蓄电器的充电进行控制,在所述车辆内部具有:控制部,其进行所述蓄电器的充电控制;以及启动部,其对该控制部进行启动。所述外部电源装置在电力供给准备完毕时,将所述控制信号从非振荡状态切换到振荡状态。所述启动部具有:振荡状态判断部,其判断经由所述电力电缆从所述外部电源装置输入的所述控制信号为振荡状态还是非振荡状态,并输出振荡状态判定信号;以及,启动信号产生部,其在所述振荡状态判定信号从表示非振荡的状态切换到表示振荡的状态时,产生用于启动所述控制部的启动信号。由此,可降低在充电待机中的车辆的消耗电力,并且可稳定地开始充电。
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公开(公告)号:CN103081278A
公开(公告)日:2013-05-01
申请号:CN201180039527.X
申请日:2011-12-20
申请人: 本田技研工业株式会社
CPC分类号: H02J7/0063 , H01M2/204 , H02J7/0022
摘要: 本发明提供一种电源装置,其具备:并联连接的多个电源单元;所述多个电源单元的各正极侧端子彼此结合而构成的正极侧结合部;和所述多个电源单元的各负极侧端子彼此结合而构成的负极侧结合部。
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公开(公告)号:CN114228516B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202111002872.8
申请日:2021-08-30
申请人: 本田技研工业株式会社
发明人: 大贯泰道
摘要: 本发明提供一种能够使蓄电装置适当升温的蓄电系统。蓄电系统(10)包括电池(31)以及多个交流施加部(33)。电池(31)包括由串联连接的多个单元(31a)所形成的串(31b)。电池(31)包括将串(31b)分割为串联的多个子串而形成的多个模块(35)。多个交流施加部(33)将被设定为使电池(31)两端(正极端子(BP)以及负极端子(BN)的电压变动衰减的相位的交流电流(I)施加至多个模块(35)的各模块)。
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公开(公告)号:CN113948796A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202110650613.X
申请日:2021-06-10
申请人: 本田技研工业株式会社
发明人: 大贯泰道
IPC分类号: H01M10/615 , H01M10/637 , G05D23/20
摘要: 本发明提供能够更高效地使二次电池升温的升温装置。升温装置具备交流产生电路,该交流产生电路连接于具有如下特性的二次电池,所述特性是指,随着在二次电池中流动的交流电流的频率从低频率上升而所述二次电池的阻抗的电阻分量降低、且从所述电阻分量最小的频率起越向高频率侧远离则所述电阻分量越增加,所述交流产生电路使比所述电阻分量最小的频率高的高频带的频率的交流电流在所述二次电池流通而使所述二次电池升温。
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公开(公告)号:CN110789345A
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201910644473.8
申请日:2019-07-17
申请人: 本田技研工业株式会社
发明人: 大贯泰道
摘要: 本发明提供一种车辆用电力控制装置(100),具有:蓄电装置(110),其由多个蓄电元件连接而成;电容器(131),其与蓄电装置(110)并联连接;电力转换装置(150),其与蓄电装置(110)和电容器(131)连接;以及交流施加电路(120),其向蓄电装置(110)施加交流电流。交流施加电路(120)具有连接在构成蓄电装置(110)的多个蓄电元件之间或蓄电装置(110)的一端侧的第1连接部(122a)和在与第1连接部(122a)不同的位置连接在构成蓄电装置(110)的多个蓄电元件之间的第2连接部(122b)。
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公开(公告)号:CN102782980A
公开(公告)日:2012-11-14
申请号:CN201180009101.X
申请日:2011-02-18
申请人: 本田技研工业株式会社
发明人: 大贯泰道
CPC分类号: H02J7/0014 , B60L8/003 , B60L11/1803 , B60L11/1861 , B60L11/1866 , H01M10/441 , H01M10/465 , H02J7/35 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061 , Y02T10/7083
摘要: 本发明提供一种电源系统及电动汽车。电源系统(1)在点火开关处于OFF时,使第2开关(SW1)处于OFF,以便切断从12V蓄电池(LB)向均衡化电路的电力供给,另一方面使第1开关(SW1)处于ON,以便向均衡化电路供给来自太阳能电池单元(11)的电力,即便车辆在长期间放置之际也可使得高压蓄电池(HB)的各单电池的电压均衡化,在点火开关为OFF之时也可适当地进行构成组电池的单电池的电压的均衡化。
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公开(公告)号:CN101159384B
公开(公告)日:2010-11-03
申请号:CN200710162423.3
申请日:2007-09-29
申请人: 本田技研工业株式会社
发明人: 大贯泰道
CPC分类号: H02J7/1423 , H02J7/0019 , H02J7/242 , H02J7/345 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7055 , Y10T307/445 , Y10T307/516
摘要: 一种充电装置,其能够对串联连接有多个蓄电器单元的蓄电器的任意所述蓄电器单元进行充电,具有:充电电路,所述充电电路具有多个分别与多个所述蓄电器单元连接的副电路,在每个所述副电路中,一个电容器的一端连接第一二极管的阳极侧及第二二极管的阴极侧,并且所述第一二极管的阴极侧与一个所述蓄电器单元的阳极连接,所述第二二极管的阳极侧与一个所述蓄电器单元的阴极连接;多个矩形波电源,所述多个矩形波电源分别向所述充电电路具备的多个副电路的电容器的另一端施加矩形波;分别测定各蓄电器单元的电压的多个单元电压检测电路。
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