-
公开(公告)号：CN106133864A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201680000840.5
申请日：2016-03-31
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: H01G11/62
CPC classification number: H01G11/62 , H01G11/10 , H01G11/60 , Y02E60/13 , Y02T10/7022
Abstract: 本发明的目的在于提供一种寿命长并且能够稳定工作的电容器和电容器组件。为此，在单元内填充有电解液（L），该电解液（L）是将与含有咪唑阳离子的脒盐相比不易水解并且在电极上的反应电位较高的电解质盐溶解在溶剂和用于降低电解液的电阻的副溶剂中而得到的。上述电解质盐是季铵盐，上述溶剂是碳酸丙烯酯，上述副溶剂是碳酸二甲酯。上述季铵盐是三乙基甲基四氟硼酸铵或氮杂环丁烷‑1－螺环‑1’－氮杂环丁基四氟硼酸盐。此外，设置有用于调整单元内压的压力调整阀（6）。而且，关于电解液（L），将相当于在使用期间内气化的量的电解液作为过剩电解液预先填充在单元内。
-
公开(公告)号：CN101223681B
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN200680025396.9
申请日：2006-07-11
Applicant: 株式会社小松制作所
Inventor： 远藤贵义
CPC classification number: G01R31/025 , B60L3/0023 , B60L3/0069 , G01R31/007 , H02P29/0241 , Y02T10/642
Abstract: 在使接触件(17)断开的状态下，使IGBT逆变器电路(12)的IGBT元件(开关元件)(76)接通，从而向施加点(P)施加交流信号(Vs)。对电压测定点(Q)的测定电压和阈值进行对比来检测有无漏电。由此，在车载用电力供给系统的直流高电压电路和交流高电压电路两者中正确地进行漏电检测。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101978118B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN200980109873.3
申请日：2009-03-16
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: B60W20/13 , B60K6/20 , B60K6/28 , B60K6/46 , B60L11/005 , B60L11/123 , B60L11/1851 , B60L11/1857 , B60L11/187 , B60L2220/18 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/80 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W2510/081 , B60W2510/244 , B60W2510/246 , B60W2510/248 , B60W2710/0644 , B60W2710/081 , B60W2710/083 , B60Y2400/114 , E02F9/2075 , E02F9/2091 , E02F9/26 , G01R31/3679 , H01G4/008 , H01G9/155 , H01M10/48 , H01M10/486 , Y02T10/6217 , Y02T10/6278 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/705 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明提供一种在车载有电容器等蓄电装置的状态下，且不是通过外部的装置而是在搭载于混合动力建筑机械的系统中，能够进行电容器等蓄电装置的劣化判定的混合动力建筑机械的蓄电装置的劣化状态判定方法及装置。为了达成上述目的，至少确认作业设备是否处于停止中。接下来，在确认了作业设备处于停止中时，转移到劣化状态判定时控制模式，以规定的转速及规定的转矩驱动发电电动机而使蓄电装置从规定的充电开始电压上升至规定的充电结束电压(步骤102)。接下来，根据劣化状态判定时控制模式时的发电电动机的转速值及转矩值、蓄电装置的充电开始电压值及充电结束电压值、蓄电装置从充电开始电压值达到充电结束电压值所需要的时间，计算蓄电装置的电容。接下来，通过比较计算出的蓄电装置的电容与作为基准的电容来判定蓄电装置的劣化状态。
-
公开(公告)号：CN101622767B
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN200880006511.7
申请日：2008-03-13
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: B60L11/1816 , B60L3/0046 , B60L3/0092 , B60L11/005 , B60L11/123 , B60L11/1861 , B60L2210/20 , B60L2220/18 , H02M3/33576 , H02M2001/322 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/725 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 一种发电电动机驱动装置及发电电动机驱动装置的电容器的电荷的放电方法，能够迅速进行维护时的电容器的电荷的放电。由电容器对由发动机驱动的发电电动机提供电源，且以工作中的发动机为负荷而驱动发电电动机，在电容器电压降低到第一电压为止的期间，对发电电动机进行额定恒流控制，并且对升压器进行额定恒压控制，在电容器电压降低到第一电压之后，降低到比该第一电压低的第二电压为止的期间，对发电电动机进行额定恒流控制，并且对升压器进行使向驱动器输出的升压器输出电压与电容器电压保持规定比率的电压控制。
-
公开(公告)号：CN101978118A
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN200980109873.3
申请日：2009-03-16
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: B60W20/13 , B60K6/20 , B60K6/28 , B60K6/46 , B60L11/005 , B60L11/123 , B60L11/1851 , B60L11/1857 , B60L11/187 , B60L2220/18 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/80 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W2510/081 , B60W2510/244 , B60W2510/246 , B60W2510/248 , B60W2710/0644 , B60W2710/081 , B60W2710/083 , B60Y2400/114 , E02F9/2075 , E02F9/2091 , E02F9/26 , G01R31/3679 , H01G4/008 , H01G9/155 , H01M10/48 , H01M10/486 , Y02T10/6217 , Y02T10/6278 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/705 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明提供一种在车载有电容器等蓄电装置的状态下，且不是通过外部的装置而是在搭载于混合动力建筑机械的系统中，能够进行电容器等蓄电装置的劣化判定的混合动力建筑机械的蓄电装置的劣化状态判定方法及装置。为了达成上述目的，至少确认作业设备是否处于停止中。接下来，在确认了作业设备处于停止中时，转移到劣化状态判定时控制模式，以规定的转速及规定的转矩驱动发电电动机而使蓄电装置从规定的充电开始电压上升至规定的充电结束电压(步骤102)。接下来，根据劣化状态判定时控制模式时的发电电动机的转速值及转矩值、蓄电装置的充电开始电压值及充电结束电压值、蓄电装置从充电开始电压值达到充电结束电压值所需要的时间，计算蓄电装置的电容。接下来，通过比较计算出的蓄电装置的电容与作为基准的电容来判定蓄电装置的劣化状态。
-
公开(公告)号：CN101622767A
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200880006511.7
申请日：2008-03-13
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: B60L11/1816 , B60L3/0046 , B60L3/0092 , B60L11/005 , B60L11/123 , B60L11/1861 , B60L2210/20 , B60L2220/18 , H02M3/33576 , H02M2001/322 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/725 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 一种发电电动机驱动装置及发电电动机驱动装置的电容器的电荷的放电方法，能够迅速进行维护时的电容器的电荷的放电。由电容器对由发动机驱动的发电电动机提供电源，且以工作中的发动机为负荷而驱动发电电动机，在电容器电压降低到第一电压为止的期间，对发电电动机进行额定恒流控制，并且对升压器进行额定恒压控制，在电容器电压降低到第一电压之后，降低到比该第一电压低的第二电压为止的期间，对发电电动机进行额定恒流控制，并且对升压器进行使向驱动器输出的升压器输出电压与电容器电压保持规定比率的电压控制。
-
公开(公告)号：CN101223681A
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN200680025396.9
申请日：2006-07-11
Applicant: 株式会社小松制作所
Inventor： 远藤贵义
CPC classification number: G01R31/025 , B60L3/0023 , B60L3/0069 , G01R31/007 , H02P29/0241 , Y02T10/642
Abstract: 在使接触件(17)断开的状态下，使IGBT逆变器电路(12)的IGBT元件(开关元件)(76)接通，从而向施加点(P)施加交流信号(Vs)。对电压测定点(Q)的测定电压和阈值进行对比来检测有无漏电。由此，在车载用电力供给系统的直流高电压电路和交流高电压电路两者中正确地进行漏电检测。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.03 seconds)
